愛立信CTO：5G將與更多行業(yè)發(fā)生“愛情故事”

　　ICCSZ訊    5G毫秒級的時延、高于10Gbps甚至超過100Gbps的用戶速率、提升100倍的聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量、大幅提升頻譜效率和網(wǎng)絡可靠性等關鍵性能指標，讓人們對于面向2020年及未來商用的第五代移動通信技術充滿了無限遐想和美好憧憬。而隨著2016年5G標準化工作的啟動，業(yè)界在5G方面的研發(fā)也開始進一步提速。

　　5G能否順利實現(xiàn)全球統(tǒng)一標準?5G如何與更多產(chǎn)業(yè)相結合從而助力更多行業(yè)轉型升級?目前業(yè)界在5G研發(fā)方面取得了哪些最新進展?對此，在“2016世界移動大會-上海(MWC上海)”期間，愛立信高級副總裁兼首席技術官艾華信(Ulf Ewaldsson)在采訪時為我們進行了詳細解讀。　　

　　愛立信高級副總裁兼首席技術官 艾華信(Ulf Ewaldsson)

　　樂觀態(tài)度：5G全球統(tǒng)一標準比前幾代技術更容易

　　在5G研發(fā)的眾多維度中，標準制定無疑是重中之重。雖然制定全球統(tǒng)一的5G標準已經(jīng)成為業(yè)界共同的呼聲，但在5G標準化進程剛剛開始起步時，還是首先會進入到一個百家爭鳴的階段，各個國家和區(qū)域的5G研究組織、運營商、設備商等也在圍繞自身需求提出一些技術方案的選型和測試;在5G標準最終確定之前，目前已經(jīng)有一些國家和地區(qū)計劃或正在開展5G技術試驗。

　　因此，有業(yè)內(nèi)人士也開始擔心5G產(chǎn)業(yè)會走向分裂、出現(xiàn)技術標準碎片化等問題，甚至影響5G標準統(tǒng)一。而在艾華信看來，實際上5G標準的推進工作，比前幾代移動通信技術還要容易些：“從設備供應商角度來說，現(xiàn)在整個電信業(yè)的設備供應商數(shù)量是歷史上最低點，只剩下屈指可數(shù)的幾家，而在15年前可能有15家，而現(xiàn)在很多都已經(jīng)沒有了;從運營商角度而言，他們現(xiàn)在變得更強勢了，這樣帶來的好處就是運營商也加入到了整個標準的制定過程中，而且很樂意去合作。”

　　回顧移動通信技術發(fā)展歷史，2G時代有兩個技術標準：GSM和CDMA;3G時代有四個技術標準：WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、Wimax;4G時代逐步統(tǒng)一到LTE一個標準，LTE的2種制式FDD和TDD在技術上90%是相同的。“還記得當年CDMA、GSM等標準之間的大戰(zhàn)，當時很多國家實際上更多關注的是自己國家的標準而不是一個國際標準。而與過去情況完全不同，很多人已經(jīng)吸取了當年的經(jīng)驗教訓。如今放眼世界，包括來自美國、歐洲、中國等國家或區(qū)域的領先企業(yè)和監(jiān)管機構之間都達成了高度一致，大家都認為有必要建立起這種全球統(tǒng)一的5G標準。”艾華信表示，當然，在技術細節(jié)的層面上，我們也會跟客戶、合作伙伴、競爭對手有一些探討，但是總體上大家都是在往一個大的方向上走?，F(xiàn)在移動通信產(chǎn)業(yè)全行業(yè)都非常清楚，只有合作起來才能夠真正對產(chǎn)業(yè)以及其他行業(yè)提供真正有意義的技術。

　　“雖然5G時代參與標準制定的機構數(shù)量變多，但我還是持一個非常樂觀的態(tài)度。”艾華信表示，我們還是比較有信心能夠通過一個標準化的過程以及產(chǎn)業(yè)界的共同努力能夠最終形成一個全球統(tǒng)一的5G標準。全球統(tǒng)一標準的意義不僅僅在于技術本身，更重要的在于對有效降低成本、提高廣泛應用的可行性以及整個產(chǎn)業(yè)鏈的推動將起著巨大的作用。愛立信正在與標準制定組織、5G研究組織、運營商以及合作伙伴一起合作，推動全球統(tǒng)一的5G標準的形成。此外，5G還需要滿足各行各業(yè)的需求，為此愛立信也在與更多行業(yè)進行合作，了解各個行業(yè)對5G的需求，希望在一個非常大的生態(tài)體系中一起去協(xié)同做好5G的標準化，最終致力于形成一個符合各方以及更多行業(yè)需求的統(tǒng)一標準。

　　期待愛情：5G網(wǎng)絡將與更多行業(yè)擦出火花

　　可以預見，面向2020年及未來商用的5G，將有助于推動新一波創(chuàng)新浪潮，惠及消費者、各個行業(yè)以及整個社會，加速人們邁向萬物互聯(lián)的網(wǎng)絡社會的進程。

　　“而在5G時代，更多的機遇將存在于智能手機之外，5G已經(jīng)不僅僅是移動通信產(chǎn)業(yè)自己的事情。通過數(shù)字化與移動化，5G將推動更多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型。”艾華信，展望5G時代，網(wǎng)絡覆蓋不僅僅只是用來覆蓋人，從過去人與人的連接，到人與物的連接，再到物與物的連接。“我覺得這就像一個‘愛情故事’，這個愛情將發(fā)生在網(wǎng)絡和其他行業(yè)之間，尤其是許多電信業(yè)之外的行業(yè)，例如交通運輸業(yè)、智慧城市、醫(yī)療保健、公共事業(yè)、智能電網(wǎng)等行業(yè)，它們都非常依賴移動通信網(wǎng)絡的覆蓋率，從而讓他們新的商業(yè)想法能夠變?yōu)楝F(xiàn)實。”

　　展望未來萬物互聯(lián)的5G時代，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、遠程機械控制、VR(虛擬現(xiàn)實)等都有望夢想成真。而在今年的MWC上海期間，車聯(lián)網(wǎng)再次引起了廣泛關注。“似乎很多人都覺得車聯(lián)網(wǎng)很快就會實現(xiàn)，汽車廠商覺得做系統(tǒng)方面的廠商應該已經(jīng)準備好了，而做系統(tǒng)方面的廠商也覺得汽車廠商準備好了，但實際上我們還有很多的工作要做。”據(jù)艾華信介紹，因此，愛立信就和一些汽車廠商比如吉利進行合作，一起在汽車后端等方面發(fā)力，去研發(fā)相關的技術和設備。“既然是一個愛情故事，就必然會有很多的協(xié)作，愛人之間還需要有很多面對面的交流。”

　　與此同時，艾華信認為，雖然現(xiàn)在設備供應商的數(shù)量更少了，但同時移動通信產(chǎn)業(yè)跟其他行業(yè)的合作也更多了，而且電信行業(yè)因為有一個非常悠久的發(fā)展歷史，對其他的行業(yè)也能夠起到一個積極的引導作用，告訴他們移動通信技術互可操作性的重要性和好處，大家就更愿意去共同打造一個龐大的生態(tài)系統(tǒng)，從而能夠把成本也降下來，更好地助力更多行業(yè)轉型升級。

　　“而在5G的發(fā)展過程中，創(chuàng)新的技術固然很重要;但是另一方面，我們也應該讓更多的行業(yè)參與進來，了解其更多行業(yè)和客戶的需求，這樣才能利用5G網(wǎng)絡做出更多更好的事情，可以發(fā)揮更大的潛力;相反，如果我們不理會其他行業(yè)的看法，是做不到這一點的。”艾華信強調(diào)，因此，5G的標準制定以及發(fā)展，要和更多的行業(yè)合作起來，去做更多的研究，這樣才能有真正的“愛情”出現(xiàn)，這樣才能夠有真正的創(chuàng)新。

　　開放創(chuàng)新：與更多伙伴共同協(xié)作實現(xiàn)5G目標

　　目前，業(yè)界在5G研發(fā)方面已經(jīng)取得了許多進展。據(jù)艾華信介紹，作為全球移動通信技術與市場的領導者，愛立信正與全球不同的5G研發(fā)組織、運營商、學術界以及眾多合作伙伴開展5G相關研發(fā)合作。目前，愛立信已經(jīng)與全球超過20家領先運營商簽署了共同開發(fā)5G技術的合作協(xié)議，愛立信已經(jīng)有25個5G方面的試驗項目正在開展;愛立信引領5G準標準化的研究項目包括5GEx、METIS II和5G for Europe等;此外，愛立信5G無線測試床外場試驗也在2016年啟動。

　　在今年巴塞羅那的世界移動通信大會(MWC2016)期間，愛立信重點展示了5G無線測試床新的版本升級版，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)25Gbps的速率。作為愛立信5G無線原型的關鍵技術，波束賦形可支持更高的頻段，從而擴展覆蓋范圍并降低能耗;波束追蹤(Beam Tracking)技術，在愛立信5G無線原型中負責追蹤指定終端的位置或運動情況，并且能在任何指定時間從多個波束中找出對該終端而言位于最佳方向的一個波束，這些波束可來自多個發(fā)射點，這樣無論是在靜止狀態(tài)還是移動狀態(tài)，都能夠保證良好的網(wǎng)絡性能和用戶體驗。

　　此外，愛立信與中國的運營商在5G方面也展開了廣泛合作。2015年12月，愛立信與中國移動研究院在北京簽署5G諒解備忘錄，攜手啟動5G聯(lián)合研發(fā)項目，旨在推動下一代移動技術創(chuàng)新，并將創(chuàng)新成果盡早應用;2016年2月，在巴塞羅那世界移動通信大會期間召開的GTI峰會上，愛立信成為首批加入中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的合作伙伴成員之一。

　　2016年5月，愛立信與中國聯(lián)通在北京簽署下一代網(wǎng)絡演進合作諒解備忘錄，雙方將圍繞未來網(wǎng)絡架構、5G、云以及物聯(lián)網(wǎng)展開合作，促進下一代網(wǎng)絡標準演進和基礎設施的成熟，構建跨行業(yè)融合生態(tài)，驗證并推廣下一代網(wǎng)絡關鍵技術，以及開展面向下一代網(wǎng)絡的業(yè)務和產(chǎn)品創(chuàng)新。

　　在今年的愛立信“技術創(chuàng)新周”期間，愛立信首次在中國展示了基于15GHz頻譜的5G測試床。在實際的演示中，通過可移動的終端獲得5.8Gbps的峰值下行速率。該演示是包含5G RRU，基帶和一個終端(UE)在內(nèi)的完整的端到端概念原型演示，通過該演示展示了愛立信在5G領域中卓越的技術領先優(yōu)勢。

　　2016年6月，愛立信5G原型在行進車輛上實現(xiàn)了超過7Gbps速率的連接，演示了可滿足智能汽車和智能交通應用所需的連接能力。在今年MWC上海期間的中國移動展臺上，愛立信與中國移動合作演示了5G廣域網(wǎng)無人機技術。近日，愛立信與KDDI宣布，雙方攜手成功驗證了低功耗廣域(LPWA)技術，具體對Cat-M1和窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)進行了驗證，雙方將繼續(xù)攜手研究采用LPWA技術的潛在用例。

　　面向未來，艾華信表示，網(wǎng)絡社會將激發(fā)每個人、商業(yè)和社會的無限潛能。ICT無疑是邁向網(wǎng)絡社會的推動力，愛立信將引領網(wǎng)絡技術持續(xù)發(fā)展，并希望與全球客戶、合作伙伴共同協(xié)作實現(xiàn)5G發(fā)展目標。