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華為承擔(dān)ROADM建設(shè) 中國(guó)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)逐步展開(kāi)

摘要:中國(guó)電信2016年長(zhǎng)江中下游區(qū)域ROADM項(xiàng)目由華為承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。

  Iccsz訊(編輯:Aiur) 今年中國(guó)電信發(fā)起的2016年長(zhǎng)江中下游區(qū)域ROADM項(xiàng)目廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注,近日電信公布了該項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果,由國(guó)內(nèi)電信巨頭華為承擔(dān)長(zhǎng)江中下游區(qū)域ROADM的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。

  中國(guó)電信長(zhǎng)江中下游區(qū)域ROADM項(xiàng)目是一個(gè)100Gb/s ROADM 傳輸系統(tǒng),也是國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商首個(gè)開(kāi)通光層ASON的干線波分網(wǎng)絡(luò),意味著中國(guó)電信在骨干波分網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上正式走向創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

  CTNet2025目標(biāo)是重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) ROADM逐步展開(kāi)

  2016年,中國(guó)電信發(fā)布了“CTNet2025目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)白皮書(shū)”,集團(tuán)致力于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的重構(gòu),推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運(yùn)營(yíng)智慧化,推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),其中傳送網(wǎng)的演進(jìn)目標(biāo),就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)云化和新老協(xié)同/能力開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)一二干融合、超低時(shí)延以及集約化管理。

  因此,在長(zhǎng)江中下游ROADM區(qū)域推進(jìn)組網(wǎng)工程,正是中國(guó)電信傳送骨干網(wǎng)變革的一個(gè)重要突破,標(biāo)志著國(guó)干由互相獨(dú)立的鏈狀系統(tǒng)向網(wǎng)狀網(wǎng)演進(jìn),由人工配置向自動(dòng)化、智能化演進(jìn),由復(fù)雜調(diào)度、多層級(jí)協(xié)調(diào)到網(wǎng)絡(luò)極簡(jiǎn)、一跳直達(dá)演進(jìn)。

  同時(shí),ASON網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將安全性、靈活性又提升了一個(gè)層次。這是一張最有前瞻性和演進(jìn)能力的國(guó)干網(wǎng)絡(luò),覆蓋了長(zhǎng)江中下游湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等6省市的21個(gè)ROADM站點(diǎn),全網(wǎng)采用基于20維WSS(波長(zhǎng)選擇交換),來(lái)實(shí)現(xiàn)波長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)穿通和調(diào)度。

  華為ASON技術(shù)有很好的技術(shù)積累與商用案例,2017年初華為便幫助韓國(guó)SK電訊成功部署基于ASON (自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)) 的商用200G網(wǎng)絡(luò)。

  北美ROADM快速鋪設(shè) 電信推動(dòng)國(guó)內(nèi)ROADM落地

  中國(guó)光網(wǎng)絡(luò)要走向“全光網(wǎng)”時(shí)代,這是中國(guó)電信集團(tuán)公司科技委主任韋樂(lè)平的觀點(diǎn),“只有全部的傳輸、交換、接入都在光域?qū)崿F(xiàn),并且交換層也引入ROADM和OXC后才構(gòu)成嚴(yán)格意義上的全光網(wǎng)”韋樂(lè)平曾如此說(shuō)道,并將網(wǎng)絡(luò)向全光網(wǎng)演進(jìn)分為三個(gè)階段。

  第一是骨干和傳輸光纖化;第二是接入網(wǎng)光纖化,就是FTTx,也是目前全光網(wǎng)所處的階段;第三是傳輸節(jié)點(diǎn)引入光交換,即引入ROADM和OXC技術(shù),也就是中國(guó)電信在長(zhǎng)江中下游全面部署ROADM,形成區(qū)域光網(wǎng)。

  目前,中國(guó)電信是國(guó)內(nèi)首家在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)重構(gòu)上走在實(shí)質(zhì)階段的電信運(yùn)營(yíng)商。其他運(yùn)營(yíng)商如中國(guó)移動(dòng)準(zhǔn)備構(gòu)建以DC為中心的、低時(shí)延、大容量、超長(zhǎng)距、高可靠的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò),并引入ROADM/OXC技術(shù),簡(jiǎn)化連纖、降低功耗;中國(guó)聯(lián)通則在京津冀區(qū)域建設(shè)ROADM網(wǎng)。

  國(guó)外來(lái)看,北美ROADM網(wǎng)絡(luò)正處于建設(shè)高潮,據(jù)Lightcounting報(bào)告顯示,美國(guó)通信巨頭AT&T和Verizon將計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)力建設(shè)ROADMs,預(yù)計(jì)采用100G DWDM以及進(jìn)行400G DWDM測(cè)試。北美ROADM建設(shè)力度很大,與中國(guó)100G及超大數(shù)據(jù)中心構(gòu)成光器件供應(yīng)商3大市場(chǎng)及增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素。

  由于國(guó)外ROADM建設(shè)要早于國(guó)內(nèi),ROADM的器件技術(shù)基本被國(guó)外先進(jìn)光器件商所掌握,全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)參與者主要是Finisar、Lumentum和科納(CoAdna)三家光器件企業(yè)。

        未來(lái)中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商會(huì)更加大力度推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)重構(gòu),加大骨干網(wǎng)絡(luò)投資,有望成為器件商新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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