與數(shù)據(jù)中心一樣,云計(jì)算涵蓋計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)三大件。
在云計(jì)算發(fā)展的上半場(chǎng),整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)在計(jì)算和存儲(chǔ)的虛擬化,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展則相對(duì)滯后。從2015年開始,隨著各大云服務(wù)商數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)能力的需求快速變化,網(wǎng)絡(luò)虛擬化開始不斷跟進(jìn)。SDN/NFV、SD-WAN、云網(wǎng)融合、算力網(wǎng)絡(luò)、智能云網(wǎng)絡(luò)等一系列和云網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù),成為云服務(wù)商交付客戶的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
今天,智能云網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)發(fā)展和現(xiàn)狀如何,存在怎樣的挑戰(zhàn)?它又將如何定義下一代云網(wǎng)融合?它的未來又是怎樣的一幅畫面?帶著這樣的疑問,近日記者對(duì)阿里云智能云網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線產(chǎn)品總監(jiān)孫成浩進(jìn)行了專訪。
從連接、組網(wǎng)、運(yùn)維,看智能云網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值
孫成浩表示,從全球化視角看,越來越多的企業(yè)開始在海外尋求發(fā)展。在全球化場(chǎng)景下,跨域組網(wǎng)能力、大規(guī)模海量VPC(即云上虛擬網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng))能力成為企業(yè)發(fā)展的一大訴求。加之近年來,疫情對(duì)在線辦公、新零售尤其是出海的B2M、C2M的零售方式的影響,各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能化運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)提出更高的要求。
孫成浩認(rèn)為,隨著企業(yè)數(shù)字化的深入,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始上云,并從原本的部分上云發(fā)展到今天的全量上云,甚至觸發(fā)了全產(chǎn)業(yè)上云的趨勢(shì)。云網(wǎng)絡(luò)逐漸轉(zhuǎn)向解決企業(yè)內(nèi)部或者是企業(yè)間的深度連接問題為重心。
當(dāng)然,云網(wǎng)絡(luò)發(fā)展也需要投入非常大的能力去滿足云原生相關(guān)應(yīng)用的一些需求,從原本的云網(wǎng)絡(luò)去解決OSI二三層連接的能力,到現(xiàn)在深度解決應(yīng)用連接的能力,以及更多的感知應(yīng)用的能力。
孫成浩分析,從整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì),云網(wǎng)絡(luò)開始從原本的連接方式向更多的邊和端的連接方式去演進(jìn),從過去的連接公共云為中心的云網(wǎng)絡(luò),向著從應(yīng)用到云到邊到端一體的分布式網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。
孫成浩稱,如果把云網(wǎng)絡(luò)理解成網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,智能云網(wǎng)絡(luò)就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)。其價(jià)值表現(xiàn)在:
一,云網(wǎng)絡(luò)是云的網(wǎng)絡(luò),一定是依靠著整個(gè)分布式云的概念存在的。因此它的價(jià)值在于對(duì)整個(gè)全球化分布式云的智能組網(wǎng)能力。算力網(wǎng)絡(luò)里的關(guān)鍵的技術(shù),就是如何對(duì)網(wǎng)絡(luò)做全局化的、自動(dòng)化的調(diào)度,以及算力感知的編排和適配。
二,對(duì)于云下網(wǎng)絡(luò)管理能力的覆蓋,并支持云上云下網(wǎng)絡(luò)設(shè)備一體化的管理,自動(dòng)化的配置等需求。
三,從運(yùn)維和使用的視角看,云網(wǎng)絡(luò)配置的智能運(yùn)維,故障的自動(dòng)診斷、自動(dòng)恢復(fù)、定位等,是智能云網(wǎng)絡(luò)的第三個(gè)重要的價(jià)值點(diǎn)。例如,對(duì)于整張網(wǎng)絡(luò)健康度的檢查管理,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性的驗(yàn)證,預(yù)先的配置檢查、模擬,故障提前發(fā)現(xiàn)、排除,通過云網(wǎng)絡(luò)的API使用方式,降低用戶運(yùn)維成本,降低OPEX。
孫成浩指出,云網(wǎng)絡(luò)其實(shí)就是租戶的網(wǎng)絡(luò),用戶感知到的OSI的架構(gòu)沒有本質(zhì)的區(qū)別,用戶使用云網(wǎng)絡(luò)是通過API形式,以更易用、更可視化的方式來使用這張網(wǎng)絡(luò)。
阿里云智能云網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)階實(shí)踐
作為全球第三、國(guó)內(nèi)第一的公有云服務(wù)商,阿里云一直不斷的開放和發(fā)布的智能化云網(wǎng)產(chǎn)品和能力來滿足用戶的要求。
早在2018年,阿里云就發(fā)布了第一款SD-WAN產(chǎn)品——智能接入網(wǎng)關(guān),其主要賣點(diǎn)就是線下網(wǎng)關(guān)一鍵上云能力。2021阿里云對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí),把單一的智能接入網(wǎng)關(guān)設(shè)備升級(jí)到了整個(gè)分支網(wǎng)絡(luò)(如電子價(jià)簽、AP、交換級(jí)網(wǎng)關(guān)等設(shè)備),不僅具備了對(duì)于線下分支各種不同設(shè)備的管理能力,同時(shí)繼承了原本一鍵連接阿里云,連接其他云的能力。
為了解決更大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)問題,阿里云在2017年發(fā)布了一款全球各區(qū)域虛擬網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)產(chǎn)品——云企業(yè)網(wǎng),主打功能是讓用戶可以快速的自動(dòng)構(gòu)建一張連接全球的網(wǎng)絡(luò)。
2022年,阿里云對(duì)云企業(yè)網(wǎng)進(jìn)行全新的升級(jí),首先是對(duì)于規(guī)模復(fù)雜的組網(wǎng)升級(jí),滿足用戶組網(wǎng)要求下的一些細(xì)粒度、精細(xì)化的網(wǎng)絡(luò)調(diào)度的訴求,同時(shí)還支持基于意圖的Network Policy以及安全服務(wù)鏈等相應(yīng)的能力提升。同時(shí),云企業(yè)網(wǎng)2.0在配置的基礎(chǔ)上基于全網(wǎng)鏈路的分析優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),提升利用率,降低用戶成本。同時(shí),基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)各地域的性能大盤、Top流量分析,用戶可以清晰get到某一個(gè)網(wǎng)絡(luò)管道上流量多少,幫助用戶提升網(wǎng)絡(luò)連通性、可靠性。
另一個(gè)值得一提是的,阿里云洛神云網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,在不同的階段,給用戶提供了不同的產(chǎn)品能力,滿足用戶的網(wǎng)絡(luò)需求。該產(chǎn)品于2010年推出針對(duì)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò);2016到2020年的洛神2.0提升到云廣域網(wǎng)絡(luò);再到2021發(fā)布的洛神3.0,聚焦應(yīng)用-云-邊-端一體的智能網(wǎng)絡(luò)。
孫成浩表示,從技術(shù)的角度,云網(wǎng)絡(luò)分成SDN層、NFV層和智能運(yùn)營(yíng)層三個(gè)層次。
其中,SDN軟件定義網(wǎng)絡(luò)層,主要解決的是連接、連接帶寬、性能等相關(guān)的問題;NFV網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化層,主要是基于云的計(jì)算資源、算力,然后去構(gòu)建提供給用戶網(wǎng)絡(luò)的功能和能力;智能運(yùn)營(yíng)層會(huì)實(shí)時(shí)的收集網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)(包括SDN層和NFV層相應(yīng)的數(shù)據(jù)),然后進(jìn)行分析,故障的診斷和故障的恢復(fù)。
孫成浩表示,從技術(shù)發(fā)展上看,智能云網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展導(dǎo)致技術(shù)架構(gòu)的升級(jí)演進(jìn),主要表現(xiàn)在4個(gè)方面。
第一,從數(shù)據(jù)采集、分析到故障發(fā)現(xiàn)、處理、恢復(fù),都是基于大數(shù)據(jù)的一套整體的鏈路。
第二,控制面和數(shù)據(jù)面的改變。數(shù)據(jù)面的基礎(chǔ)架構(gòu),會(huì)落到區(qū)域網(wǎng)關(guān)之間的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,基于區(qū)域網(wǎng)關(guān)的路由同步協(xié)議,實(shí)現(xiàn)全球路由的同步;在控制面,會(huì)有全球路由管理器,來管理全局的路由,會(huì)涉及到網(wǎng)絡(luò)子網(wǎng)路由收斂相應(yīng)的一些動(dòng)作。
第三,線下設(shè)備的管理,需要在抽象層去適配線下各種不同的設(shè)備類型,然后在云上去提供統(tǒng)一管理和配置的控制器,然后去做相應(yīng)的控制。某些設(shè)備上面需要有Agent做一些翻譯和轉(zhuǎn)譯的動(dòng)作。
第四,在診斷相應(yīng)的能力方面,需要確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可靠運(yùn)行的能力。目前該方面對(duì)技術(shù)的挑戰(zhàn)較小,主要是故障模型和故障判斷的邏輯,無論是靜態(tài)配置的還是自動(dòng)學(xué)習(xí)生成故障的判斷,然后來生成診斷的結(jié)果。
智能云網(wǎng)絡(luò)的四大挑戰(zhàn)和未來
問及智能云網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前處于怎樣的發(fā)展階段?孫成浩表示,目前智能化產(chǎn)品處在相應(yīng)比較初級(jí)的階段。我們希望智能化去解決網(wǎng)絡(luò)里眾多的問題,但一旦回到了故障預(yù)測(cè)、故障發(fā)現(xiàn)這樣的場(chǎng)景里面,想要100%的去發(fā)現(xiàn)問題,其實(shí)還是非常難的,尤其是靠智能、靠自動(dòng)化去發(fā)現(xiàn)問題。
在孫成浩看來,智能云網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上還是一張?jiān)凭W(wǎng),核心要為整個(gè)云計(jì)算來服務(wù),所以從落地上來看,會(huì)受到整個(gè)云計(jì)算技術(shù)發(fā)展大趨勢(shì)的影響。當(dāng)下智能云網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也存在4大挑戰(zhàn):
一是,規(guī)模挑戰(zhàn)。因?yàn)閿?shù)以百萬計(jì)用戶的流量做擬合和測(cè)定,帶來的挑戰(zhàn)巨大,同時(shí)測(cè)定故障的定位和發(fā)現(xiàn)速度要求高,很多業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)非常敏感,一個(gè)幾秒的抖動(dòng)可能對(duì)業(yè)務(wù)影響巨大。
二是,網(wǎng)絡(luò)鏈路挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)鏈路長(zhǎng),尤其是涉及到在云場(chǎng)景里面的某些互聯(lián)網(wǎng)鏈路,會(huì)有跨地域、跨區(qū)域訪問,在鏈路里面找到出現(xiàn)問題的節(jié)點(diǎn),并且盡快把流量切走,這是一個(gè)端到端的鏈路復(fù)雜度問題,這個(gè)問題也是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
三是,故障模型的挑戰(zhàn)。如何發(fā)現(xiàn)單客戶的問題還是批量客戶的問題,故障的影響面,如何快速恢復(fù)。孫成浩稱,對(duì)于傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)技術(shù),需要去做適配與網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)特征的變化和調(diào)優(yōu)是一大挑戰(zhàn)。
四是,如何用更低的成本解決網(wǎng)絡(luò)可靠性問題挑戰(zhàn)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)的鏈路數(shù)據(jù)量大,如何更高效且更低成本提升網(wǎng)絡(luò)的可靠性、可用性,也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
不可否認(rèn),從目前的云網(wǎng)融合進(jìn)程看,在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,存在挑戰(zhàn)是不可避免的。對(duì)于智能云網(wǎng)絡(luò)的未來發(fā)展,作為產(chǎn)業(yè)的參與者,阿里云有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。孫正浩表示,阿里云期望面向未來的智能社會(huì),打造一張滿足萬物智聯(lián)、萬物上云的智能云網(wǎng)絡(luò)。
“比如,算力網(wǎng)絡(luò)對(duì)于端到端云邊端算力的調(diào)度、協(xié)同,然后云網(wǎng)絡(luò)的感知算力,云網(wǎng)絡(luò)的意圖化和智能化,甚至是跨云的、跨廠商的算力的抽象和調(diào)度,這都是智能云網(wǎng)絡(luò)未來趨勢(shì)?!睂O正浩說到。
作為客戶,所期待的未來云網(wǎng)絡(luò),是在沒有感知到網(wǎng)絡(luò)的變化的時(shí)候,它卻在提供更高效的、可靠的、更智能的云服務(wù)體驗(yàn)。正如阿里云Slogan里講的,一定是一張萬物智聯(lián),同時(shí)是萬物上云的智能云網(wǎng)絡(luò)。