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打入華為5G核心供應鏈 住友電工已傳承400年

摘要:登上全球汽車零件配套百強榜單的中國供應商只有9家,日本供應廠商高達23家,占據了榜單的四分之一。其中,日本電裝公司的營收達到了2700億元,僅次于羅伯特博世公司,排名全球第二。排名日本第二的汽車零件供應廠商——住友電工公司,營收達到了1700億元。雖然住友電工公司的規(guī)模與電裝公司存在一定的差距,但是住友電工公司的發(fā)展歷史悠久,迄今為止已經存在400年。

  ICC訊 隨著科技水平的不斷提高,各類新興產物應運而生,它們都在一定程度上方便了我們的日常生活。吃的方面,我們可以通過網絡訂餐系統(tǒng)進行點餐,對于不會做飯或者沒有時間做飯的人而言這是一大福利。行的方面,汽車已經取代了昔日的走路,即使路途十分遙遠,我們也不用擔心到達不了目的地。雖然大部分人依舊認為洋品牌的汽車質量優(yōu)于國產汽車品牌,但是隨著國產汽車的銷量逐年增加,目前已經達到了中國汽車市場的50%,消費者的態(tài)度才發(fā)生了明顯的變化??梢哉f,國產汽車已經充分發(fā)揮了自身的實力,一些熱衷洋品牌的消費者逐漸拋棄了進口汽車,開始購買國產汽車。

  就像比亞迪這一國產汽車品牌,這些年不僅發(fā)展汽車產業(yè),還在科技方面取得了顯著的進展,DM-i混動系統(tǒng)就是一個最佳代表。除了比亞迪,理想、蔚來也在這一系統(tǒng)市場展開布局,目前已在國外市場占據一席之地,并在中國市場站穩(wěn)腳跟。而在新能源汽車不斷崛起之際,一些一眾國產汽車企業(yè)開始展開布局,期望成為一股強勢的新生勢力?;趪a汽車品牌的不斷興起,消費者的購買方向逐漸發(fā)生變化,大部分人開始選擇國產汽車。雖然國產汽車的銷量逐年增加,但是中國的汽車零件供應廠商讓人十分失望。作為全球最大的汽車產銷國家,中國一直無法造就全球頂尖的汽車零件配套供應廠商,這一局面不得不讓人深感汗顏。根據全球頂尖汽車零件配套供應廠商百強榜單顯示,羅伯特博世公司的營收達到了465億美元,折合成人民幣大約是3117億元,一舉成為全球最大的汽車零件配套供應巨頭,羅伯特博世公司主要提供汽車內高附加值零件產品;反觀中國最大的汽車零件配套供應廠商——延鋒內飾公司,營收只有1100億元,遠遠低于羅伯特博世公司。


  加上延鋒內飾公司只是制造汽車的一些內飾品,無論是產品的毛利率還是工藝水平,羅伯特博世公司遠遠優(yōu)于延鋒內飾。要知道,登上全球汽車零件配套百強榜單的中國供應商只有9家,日本供應廠商高達23家,占據了榜單的四分之一。其中,日本電裝公司的營收達到了2700億元,僅次于羅伯特博世公司,排名全球第二。排名日本第二的汽車零件供應廠商——住友電工公司,營收達到了1700億元。雖然住友電工公司的規(guī)模與電裝公司存在一定的差距,但是住友電工公司的發(fā)展歷史悠久,迄今為止已經存在400年它的前身是創(chuàng)始人住友政友成立的“富士屋”小雜貨店,并且按照代代相傳的方式發(fā)展至1897年,住友政友的家族成立了住友電工公司,主營電線電纜業(yè)務。迄今為止,住友電工公司已在全球40個國家成立了390家子公司,年營收一度達到了1700億元,公司的員工數量已經超過了27萬。憑借先進的煉銅工藝以及豐富的生產經驗,住友電工公司開始在全球市場展開布局,并在光電子、電子系統(tǒng)、能源等競爭力較高的行業(yè)站穩(wěn)腳跟,尤其是中國汽車市場,住友電工公司已經賺得了盆滿缽滿。


  實際上,住友電工公司早在1879年通過先進的“南蠻熔鑄法”建立了住友伸銅廠,并且開始研發(fā)銅線、銅板、銅棒等產品。基于這一先進的銅精煉技術,住友電工公司開始朝著電力電纜、通信電纜兩大方面發(fā)展,并且推出了高壓地下輸電線電纜11000v,這意味著日本已經實現了電線電纜的國產替代。20世紀50年代,住友電工公司開始發(fā)展汽車線束、盤式制動機等產業(yè),從而與汽車產業(yè)保持并行發(fā)展?;?A href="http://3xchallenge.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%bd%8f%e5%8f%8b%e7%94%b5%e5%b7%a5&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">住友電工公司、住友電裝株式會社的不斷研發(fā),1951年推出了鋼絲,解決了長生橋面臨的難題,并在1954年實現了油淬火回火鋼絲的國產替代。經過十年的不斷優(yōu)化,住友電工公司推出了第一代汽車線束。這意味著住友電工公司打開了汽車零件配套產業(yè)的大門,實現了信號的正常傳送。不僅如此,住友電工公司將其進行分類,主要分為電力線、信號線兩類,對于汽車電氣產業(yè)的發(fā)展有著至關重要的作用。1964年,住友電工公司研發(fā)的汽車線束還在東京奧運會上推出了拋物線面天線。

  同年,住友電工公司開始研發(fā)熱縮套管SUMITUBE;1969年,住友電工公司開始研發(fā)FPC產品。目前,住友電工公司已在中國市場站穩(wěn)腳跟,迄今為止已在中國生存了45年,關聯公司的數量達到了86家,它在大陸市場的員工數量達到了4萬,并在天津、武漢、重慶、常州等城市建立工廠。實際上,住友電工公司早在80年代開始研發(fā)平行雙線、智能機器人,并在中國線束配套市場占據一席之地,擁有了大量市場份額。要知道,中國建設5G基站需要使用的射頻半導體大部分來自住友電工公司,這家公司目前已經占據了全球70%的市場份額,它在中國市場的營收一度達到了4860億日元,折合成人民幣大約是240億元,在全球銷售總額的占比達到了15.6%。


  日本拆除華為公司研發(fā)的5G通信設備時,發(fā)現5G通信設備的大部分零件都是通過進口而來。根據統(tǒng)計數據顯示,來自其它國家的零件占據52%,5G基站天線的核心零件供應廠商就是日本住友電工公司。作為全球數一數二的智能手機巨頭,華為公司的口碑、影響力一直排名世界領先,住友電工公司能在競爭日益激烈的情況下打入華為5G核心供應鏈,說明它的實力十分強大。不過,相比住友電工公司,住友商事財團更是引起了人們的關注。作為一家知名的跨國公司,住友商事財團的實力不容小覷,旗下的三井金融企業(yè)已經成為一家家喻戶曉的金融巨頭,建立的三井住友銀行不僅在日本排名第二,還是世界十大商業(yè)銀行之一,資產總額超過了100萬億日元。隨著發(fā)展空間的不斷擴大,住友商事財團成為了日本五大綜合商社之一。傳承400年住友電工公司主營煉銅產業(yè),并且掌握了住友電工電線電纜的制作工藝,住友電工公司還實現了電線制作工藝的交叉融合,使得公司的發(fā)展規(guī)模不斷擴大。目前,住友電工公司已經面向全球提供了一系列具有創(chuàng)新性的產品。在這一方面,中國企業(yè)的發(fā)展大部分都是朝著多元化的方向前進。

  通過電線拔絲研發(fā)了粉末冶金產品、特殊鋼絲;通過電線與材料技術的融合,研發(fā)了橡膠產品;中國企業(yè)積累了一系列應用活動的創(chuàng)新性技術,同時擴張系統(tǒng)、光電子等新科技的發(fā)展規(guī)模,將自主研發(fā)的新技術應用在不同領域,從而推進光電子、系統(tǒng)、新材料等新興產業(yè)的發(fā)展。

 總結

  住友電工公司憑借自身的實力在中國市場站穩(wěn)腳跟,迄今為止已經傳承了400年,它在中國的年營收額達到了4860億日元,并且獲得了華為公司的5G核心供應鏈??梢?,住友電工公司的實力不容小覷,按照這一趨勢持續(xù)發(fā)展下去,這一公司的未來發(fā)展前景十分可觀。對于住友電工公司,你有什么獨到的見解嗎?

內容來自:科技蛋黃派微信公眾號
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關鍵字: 華為 5G 供應鏈 日企 400年 住友電工
文章標題:打入華為5G核心供應鏈 住友電工已傳承400年
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