ICC訊(編譯:Nina)韓國(guó)最大的電信運(yùn)營(yíng)商KT(韓國(guó)電信)剛剛公布了一項(xiàng)27萬(wàn)億韓元(210億美元)的巨額計(jì)劃,用于未來五年的數(shù)字化和新業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
該公司將其業(yè)務(wù)分為兩個(gè)部門,電信業(yè)務(wù)部門在一個(gè)部門,云、媒體和人工智能等增長(zhǎng)領(lǐng)域在新的數(shù)字部門。該公司將在未來五年內(nèi)向這兩個(gè)部門各投資12萬(wàn)億韓元(93億美元),另外還有3萬(wàn)億韓元專門用于初創(chuàng)公司和戰(zhàn)略聯(lián)盟。該公司還表示將再招聘2.8萬(wàn)名員工。
對(duì)于電信部門而言,KT在移動(dòng)方面的資本支出將持平,同時(shí)將增加固定線路光學(xué)設(shè)備以及下一代互聯(lián)網(wǎng)和6G研發(fā)支出。對(duì)于數(shù)字部門,KT的12萬(wàn)億韓元將用于人工智能(AI)、云、數(shù)據(jù)中心、媒體內(nèi)容等,包括開發(fā)自動(dòng)化客戶服務(wù)、機(jī)器人等人工智能產(chǎn)品。
2020年3月上任的首席執(zhí)行官Ku Hyeon-mo主導(dǎo)了這一積極的數(shù)字戰(zhàn)略。上月,他在接受《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示:“我們需要擴(kuò)大規(guī)模。由于人口增長(zhǎng)停滯,傳統(tǒng)的基于電信服務(wù)的企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(b2c)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)潛力有限?!?
至少?gòu)淖罱淖C據(jù)來看,這一策略正在奏效。今年以來,KT在韓國(guó)證券交易所的股價(jià)上漲了20.6%,而基準(zhǔn)的韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)(Kospi Index)則下跌了16.2%。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SK電信和LG U+的股價(jià)分別下跌4.4%和1.1%。
以全球電信行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來看,該公司在數(shù)字領(lǐng)域的大舉押注并不尋常,但它與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SK電信(SK Telecom)有很多相似之處。
SK電信是韓國(guó)最大的企業(yè)集團(tuán)之一SK集團(tuán)的一部分,去年它將一些成功的電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)剝離出來,成立了一家新公司SK Square。與KT一樣,SKT認(rèn)為,解決傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力的解藥是元宇宙、人工智能、數(shù)字轉(zhuǎn)型和媒體等新的數(shù)字服務(wù)。
SK Square表示,計(jì)劃到2025年將其投資組合公司的價(jià)值提高兩倍,達(dá)到75萬(wàn)億韓元(590億美元)。同期,KT認(rèn)為其數(shù)字服務(wù)收入可以翻一番,達(dá)到100億美元。
最近,兩家公司都對(duì)新興的空中出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行了押注。KT與現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)合作,SKT與優(yōu)步(Uber)和在美國(guó)上市的Joby Aviation合作,爭(zhēng)奪市場(chǎng)的早期地位。