ICC訊 “下載速度達到280.48Mbps,上傳速度達179.16Mbps!”3月9日下午2點43分,在離岸直線距離約70公里的黃沙洋如東海上換流站附近海域,南通移動工作人員對區(qū)域5G網絡速率進行了測試,結果顯示該區(qū)域5G平均速率是之前4G的10倍左右。至此,省內信號傳輸距離最遠的5G基站在如東正式建成。
“5G基站建成,對用戶來說,不僅速率更快,后期在企業(yè)安全、氣象監(jiān)測,甚至5G網絡的電子圍欄方面,都可以有更廣的應用?!蹦贤ㄒ苿尤鐤|分公司5G項目經理吳維國說。
據介紹,基站建設很大程度依賴于海纜資源,黃沙洋換流站海纜長度達到120公里,依托如此長的海纜布局5G基站,這是第一次?!俺^光模塊的極限傳輸距離,南通移動首次創(chuàng)新運用海上SPN(承載)+OTN(光傳送)網絡技術,在海上換流站搭建了一套波分系統,解決了信號回傳距離受限的問題。”吳維國告訴記者,波分回傳技術是利用超遠距離色散模塊來“運輸”信號,這也是省內首次將波分技術應用于中遠海5G網絡建設。
據了解,波分設備是基站的“中轉站”,這套系統將搭載在黃沙洋換流站上,而三峽如東H6、H10與中廣核H8三座海上升壓站將分別安裝3個5G站點,全面建設投用后,5G網絡將有效覆蓋周邊120公里海域。3月8日一早,記者跟隨2名5G基站設備安裝人員登上三峽H10海上升壓站平臺。站在無遮蔽的天臺上,陽光格外刺眼,在將全部設備從船上運至平臺后,移動施工人員已是大汗淋漓?!斑@是5G天線,H10這邊我們要升級3個天線,每個凈重40公斤?!笔┕と藛T劉思銘一邊忙著升級原先的4G天線,一邊給我們介紹。
由于三座海上升壓站離岸均在70公里左右,從距離較近的金牛碼頭出發(fā),都需要航行約3個半小時才能達到點位,因此,為了抓住難得的好天氣“窗口期”,最大限度提高作業(yè)效率,此次,他們一行4人要一次性完成海上換流站中轉設備安裝以及3座海上升壓站5G基站建設任務。時間緊、任務重,他們商定后,分三路行動,兩人負責更換天線,另外兩人,一個在黃沙洋換流站安裝波分設備,另一個負責在海上升壓站中控室安裝BBU,三個“作業(yè)面”同步推進,成功在兩天內完成了省內“最遠海上5G基站”的全部作業(yè)任務。
除了創(chuàng)新實現超遠距離信號傳輸,南通移動還在如東開通了全省首個海上風機5G基站。吳維國介紹,之所以采用風機基站+海上升壓站平臺基站相結合的布點方式,關鍵在于海上風電場海纜一般直接接入升壓站,因此,在海上升壓站平臺安裝5G基站,能實現即時開通,更有利于資源的節(jié)約集約化利用,但同時,升壓站平臺高度普遍在30米左右,一定程度上限制了信號的覆蓋范圍,此時,就需要風機基站作為補充,通過上下疊加形成互補,有效保障5G信號強度高,覆蓋范圍廣。
“基站建在風機頂端,高度在80米左右,可以實現遠距離覆蓋,目前,我們一共選定了3個風機基站點位,都是在前期開通4G的基礎上進行升級換代,這樣做更便于快速開通,相當于4G、5G共站?!眳蔷S國說。