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諾基亞與中國移動和中華電信達成合作協(xié)議

摘要:諾基亞表示已與中國移動合作,為廣西省的高速公路運營提供滑坡監(jiān)測/預(yù)警系統(tǒng)。諾基亞與BGIGC集團合作,已將該系統(tǒng)部署在該省的一條主要高速公路上,為管理層提供了有關(guān)地面狀況變化和整個高速公路坡度穩(wěn)定性的實時報告。 它基于諾基亞的IMPACT IoT平臺。同時它已與中華電信達成了5G協(xié)議,以提供RAN服務(wù)并負責(zé)臺灣中部和南部的5G無線電網(wǎng)絡(luò)部署。中華電信計劃在7月份推出其5G服務(wù),包括4K和VR。

  ICCSZ訊(編譯:Vicki)諾基亞宣布已被中華電信選定為5G RAN供應(yīng)商。作為臺灣領(lǐng)先的移動運營商,中華電信已準(zhǔn)備好為消費者和企業(yè)需求提供最佳頻段組合,以應(yīng)對5G市場。為支持中華電信的的計劃,諾基亞負責(zé)在臺灣中部和南部地區(qū)部署5G無線電網(wǎng)絡(luò)。

  諾基亞將與中華電信緊密合作,以確保它將率先在臺灣提供5G服務(wù)。諾基亞將利用中華電信的現(xiàn)有LTE安裝基礎(chǔ)和豐富的頻譜資源來啟動涉及多個頻段的5G非獨立(NSA),為不久的將來向5G獨立(SA)鋪平道路。借助作為交易一部分的諾基亞部署服務(wù),可以加快網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度。部署還將使該網(wǎng)絡(luò)受益于諾基亞最新的5G“由Reefshark支持”解決方案。

  中華電信計劃在7月推出5G服務(wù),其中包括4K和VR,因此推廣工作已經(jīng)在進行中。

  諾基亞自1973年以來一直與中華電信合作,在臺灣開發(fā)固定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。近年來,它與中華電信緊密合作,為5G運營商做準(zhǔn)備,包括5G技術(shù)驗證,互操作性和開發(fā)測試(IoDT),以及從消費者應(yīng)用程序到企業(yè)方案的用例演示。

  諾基亞移動網(wǎng)絡(luò)總裁Tommi Uitto表示:“我們的技術(shù)將幫助中華電信在臺灣早日推出5G服務(wù),同時使它能夠探索消費和企業(yè)市場的新收入來源。作為中華電信臺灣5G聯(lián)盟的先驅(qū)成員之一,我們將共同推動公共和私營部門的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以加快臺灣5G的發(fā)展勢頭?!?

  此外,諾基亞還宣布了與中國移動/ CMCC廣西合作,將為高速公路運營管理公司BGIGC集團(廣西北部灣投資集團有限公司)提供滑坡監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。

  該系統(tǒng)已部署在廣西省主要公路之一的G75蘭海高速公路上,已經(jīng)進行了廣泛的試驗,在此期間,該系統(tǒng)成功防止了道路使用者在2019年3月發(fā)生山體滑坡之后的不利影響。

  使用該系統(tǒng),高速公路管理系統(tǒng)可以實時接收有關(guān)地面狀況變化和整個高速公路坡度穩(wěn)定性的實時報告。一旦發(fā)現(xiàn)潛在的山體滑坡,系統(tǒng)會立即通過SMS或電話通知公路管理人員,從而采取適當(dāng)?shù)拇胧?。部署在公路邊坡上?G攝像頭可同時監(jiān)控工作人員的滑坡狀態(tài)。

  滑坡監(jiān)測和警報系統(tǒng)基于諾基亞IMPACT物聯(lián)網(wǎng)平臺,包括端到端的諾基亞硬件(Edge +網(wǎng)關(guān)和傳感器節(jié)點)和軟件。

  利用監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)實施高速公路邊坡安全評估是交通部“十三五”計劃的主要目標(biāo)之一,并將為道路安全做出重大貢獻。建立有效的公路邊坡監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)具有社會和經(jīng)濟意義,該網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崟r評估地質(zhì)和環(huán)境參數(shù),以準(zhǔn)確地預(yù)測和預(yù)防可能的災(zāi)害。該試點項目被交通運輸部中國安全委員會列為2019年30項優(yōu)秀推薦案例之一。

  諾基亞IMPACT物聯(lián)網(wǎng)平臺旨在提供一個安全,基于標(biāo)準(zhǔn)的簡化平臺,以在其上構(gòu)建和擴展新的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。部署的解決方案的主要組件包括設(shè)備管理,數(shù)據(jù)收集和分析,規(guī)則引擎,警報管理以及統(tǒng)計報告和分析。

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