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2019年全球5G網(wǎng)速大PK

摘要:5G網(wǎng)速排名信息顯示,美國(guó)以1815 Mbps的成績(jī)霸榜第一,澳大利亞以1292Mbps排名第二、瑞士第三,而韓國(guó)則在1138Mbps的網(wǎng)速中排名第四。

  ICCSZ訊 5G網(wǎng)速排名信息顯示,美國(guó)以1815 Mbps的成績(jī)霸榜第一,澳大利亞以1292Mbps排名第二、瑞士第三,而韓國(guó)則在1138Mbps的網(wǎng)速中排名第四。

  根據(jù)各家數(shù)碼博主實(shí)際測(cè)試得知,按照Opensignal以最大實(shí)際速度的記錄規(guī)則來(lái)看,中國(guó)在的排名應(yīng)在第2名的左右。

  但美國(guó)沒(méi)有韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G手機(jī)的大力補(bǔ)貼,也沒(méi)有韓國(guó)5G所能實(shí)現(xiàn)的覆蓋范圍,截止去年8月美國(guó)5G手機(jī)賣(mài)出的總和不足3萬(wàn)部。

  單純的高網(wǎng)速,對(duì)5G手機(jī)的消費(fèi)者吸引力十分有限,而單純的高網(wǎng)速,也并非5G帶給C端消費(fèi)者最大價(jià)值。

  2019年已經(jīng)成為過(guò)去式,作為5G元年,去年的科技熱點(diǎn)和數(shù)碼熱點(diǎn)都在圍繞什么是5G以及5G手機(jī)是怎樣的體驗(yàn),不斷展開(kāi)。

  其中,作為先行者的韓國(guó),早在2018年12月就發(fā)放了5G牌照,根據(jù)第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)GSMA的數(shù)據(jù):韓國(guó)在4月推出了5G ,到6月底,已有超過(guò)160萬(wàn)人轉(zhuǎn)用了新服務(wù),占全球5G用戶(hù)總數(shù)的77%。

  但作為全球先行者的韓國(guó),其5G用戶(hù)卻在媒體抱怨,5G的使用體驗(yàn)太差。

  2020年作為5G建設(shè)的開(kāi)端,如今全球5G網(wǎng)速究竟如何?各個(gè)國(guó)國(guó)家的5G體驗(yàn)又是怎樣的?

  當(dāng)5G的版圖逐漸展開(kāi),制約5G體驗(yàn)的實(shí)際問(wèn)題又有哪些?

  1、全球5G網(wǎng)速排名

  根據(jù)worldtimezone對(duì)5G的最新數(shù)據(jù)顯示:目前全球?qū)崿F(xiàn)5G商用的國(guó)家已經(jīng)超過(guò)27個(gè),其中韓國(guó)的5G建設(shè)速度最快,用戶(hù)最多,綜合的5G商用體驗(yàn)上排在世界第一的位置。

  和韓國(guó)實(shí)際第一所不同的是,在今年年初的全球5G建設(shè)上,韓國(guó)、美國(guó)和歐洲的競(jìng)爭(zhēng)卻頗為激烈。

  據(jù)worldtimezone的新聞?dòng)涗涳@示,韓國(guó)在2019年4月3日推出了全球首個(gè)全國(guó)性5G移動(dòng)電話(huà),并在準(zhǔn)備5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí),被美國(guó)駁回了韓國(guó)推出全球首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的請(qǐng)求;而在美國(guó)準(zhǔn)備5G建設(shè)時(shí),卻被歐盟委員會(huì)駁回了美國(guó)和韓國(guó)的5G建設(shè)請(qǐng)求。

  事實(shí)上,在去年剛剛開(kāi)始時(shí),全球就在發(fā)生一場(chǎng)關(guān)于5G商業(yè)牌照的發(fā)放競(jìng)賽,如今在5G牌照之外,全球各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)又轉(zhuǎn)移到了5G網(wǎng)速上來(lái)。

  在5G的建設(shè)方面,雖然韓國(guó)是全球的5G先行者,但卻并不是5G網(wǎng)速最快的國(guó)家。

  根據(jù)Opensignal去年9月發(fā)布的收錄了美國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞、瑞士和英國(guó)等12個(gè)國(guó)家的5G網(wǎng)速排名信息顯示,美國(guó)以1815 Mbps的成績(jī)霸榜第一,澳大利亞以1292Mbps排名第二、瑞士第三,而韓國(guó)則在1138Mbps的網(wǎng)速中排名第四。


  (9月的數(shù)據(jù) 來(lái)自O(shè)pensignal)

  因?yàn)橹袊?guó)直到去年11月才推出商用的5G覆蓋服務(wù),所以O(shè)pensignal在去年7月和9月的報(bào)告中均未收錄中國(guó)的5G網(wǎng)速。

  但二流科技達(dá)人根據(jù)何同學(xué)及自己使用華為Mate 30 Pro 5G親自在北京郵電大學(xué)和金融界等地的實(shí)際測(cè)試得知,當(dāng)前中國(guó)的5G網(wǎng)速基本維持在800Mbps和1.2Gbps之間,只有在北京郵電大學(xué)時(shí),能偶爾沖刺到1.4Gbps以上,所以,按照Opensignal以最大實(shí)際速度的記錄規(guī)則來(lái)看,中國(guó)在Opensignal中的排名應(yīng)在第2名的左右。

  值得注意的是,在Opensignal去年7月發(fā)布的5G網(wǎng)速榜單中,美國(guó)雖然也力壓群雄排在第一名的位置,但和去年9月榜單中1815Mbps的數(shù)據(jù)相比,完全沒(méi)有發(fā)生任何變化。

  與之對(duì)比的是:韓國(guó)、瑞士和英國(guó),都在隨著自己的5G建設(shè)而讓5G網(wǎng)速有所提升。


  (7月的數(shù)據(jù) 來(lái)自O(shè)pensignal)

  據(jù)Opensignal在9月份的報(bào)告中解釋?zhuān)好绹?guó)的5G網(wǎng)速沒(méi)有變動(dòng),是因?yàn)槊绹?guó)的5G網(wǎng)絡(luò)一開(kāi)始就選擇了mmWave(毫米波)的5G頻段進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  因此,Opensignal也在分析中指出,盡管美國(guó)的5G網(wǎng)速是唯一一個(gè)達(dá)到了mmWave技術(shù)的國(guó)家,但mmWave技術(shù)的應(yīng)用也讓美國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更小、使用人群更加集中。所以,在Opensignal的報(bào)告中,美國(guó)的5G手機(jī)的用戶(hù)僅有1%的人能夠使用5G,而在5G網(wǎng)速排名第四的韓國(guó),卻有20%的5G手機(jī)用戶(hù)使用著5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  mmWave是5G頻段的一部分,和mmWave的5G技術(shù)相比,目前全球除卻美國(guó)之外,使用的都是中頻帶5G


  (來(lái)自維基百科)

  中頻帶5G5G頻譜的另一頻段類(lèi)型,與mmWave存在一定的競(jìng)爭(zhēng)。和mmWave的高網(wǎng)速及覆蓋范圍小的現(xiàn)實(shí)困境相比,中頻帶5G不僅可以實(shí)現(xiàn)高網(wǎng)速,還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)比mmWave更高的覆蓋范圍。

  美國(guó)并不是不理解中頻帶5G的好處,但美國(guó)依然選擇mmWave技術(shù)進(jìn)行5G建設(shè)背后,是因?yàn)樵诿绹?guó)和東南亞的許多地區(qū),中頻帶的頻段已經(jīng)被用于軍事通信,3.x Ghz頻段上可用的5G頻譜少的可憐。

  所以,看似高網(wǎng)速的美國(guó),其實(shí)已經(jīng)深陷5G的建設(shè)瓶頸。

  值得注意的是,據(jù)Opensignal的報(bào)告提及,當(dāng)前所測(cè)得的5G網(wǎng)速均為NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))下的數(shù)據(jù),而且目前很少有5G服務(wù)使用5G的理想頻段(100 MHz信道)進(jìn)行5G的商用落地,所以全球的5G研究仍有進(jìn)步空間,5G建設(shè)也仍在早期階段。

  2、中國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)的5G體驗(yàn)

  5G作為一項(xiàng)新技術(shù),除了韓國(guó)、瑞士、美國(guó)和中國(guó)等少數(shù)國(guó)家的部分用戶(hù),能夠提前體驗(yàn)之外,大部分的消費(fèi)者也只能充當(dāng)看客。

  但對(duì)于這些已經(jīng)體驗(yàn)到5G的人來(lái)說(shuō),此時(shí)卻也并不開(kāi)心。其中,因?yàn)轫n國(guó)的5G用戶(hù)最多,所以吐槽的聲音也最大。

  據(jù)一名韓國(guó)電信從業(yè)者在媒體上介紹:“作為韓國(guó)第一批5G用戶(hù),即便到了2019年下半年,韓國(guó)的5G信號(hào)依然不穩(wěn)定。比如,使用5G手機(jī)時(shí),必須在某一個(gè)特定的區(qū)域,才能維持5G信號(hào)的最佳狀態(tài),而且5G網(wǎng)速隨著5G信號(hào)的變動(dòng)時(shí)快時(shí)慢。”

  讓這名從業(yè)者產(chǎn)生不滿(mǎn)的原因在于:“5G手機(jī)和5G資費(fèi)的價(jià)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G手機(jī)的使用成本,這讓人感覺(jué)很不劃算?!?

  事實(shí)上,讓韓國(guó)5G用戶(hù)產(chǎn)生這種埋怨的主要原因在于,根據(jù)網(wǎng)速測(cè)速平臺(tái)SPEEDTEST在2019年11月發(fā)布一份全球測(cè)速移動(dòng)指數(shù)數(shù)據(jù)表明:韓國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的平均下載速度高達(dá)117.9Mbps全球排名第一;而固定寬帶速度高達(dá)164.12Mbps全球排名第二。


  (來(lái)自SPEEDTEST)

  這一網(wǎng)速雖然不及韓國(guó)在5G最高網(wǎng)速上的1240Mbps,但卻已經(jīng)足夠滿(mǎn)足韓國(guó)人的日常上網(wǎng)所需。而且根據(jù)Opensignal在7月發(fā)布的榜單顯示:韓國(guó)4G的最高網(wǎng)速可以達(dá)到619Mbps,只與5G相差不到2倍。

  所以,為了推廣5G,韓國(guó)的運(yùn)營(yíng)商給到5G手機(jī)用戶(hù)諸多補(bǔ)助,比如LG的V50 5G手機(jī),原價(jià)6400元,但得益于運(yùn)營(yíng)商的大力補(bǔ)貼,實(shí)際入手價(jià)格只等于一部國(guó)內(nèi)的紅米入門(mén)機(jī)型。

  和韓國(guó)相比,美國(guó)的5G建設(shè)十分低調(diào)。甚至,據(jù)T-Mobile在2019年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,美國(guó)有近六成的人都不知道運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)推出了5G服務(wù)。

  據(jù)了解,這種印象和美國(guó)的5G建設(shè)押注mmWave技術(shù)有關(guān),因?yàn)閙mWave技術(shù)帶來(lái)的高網(wǎng)速讓信號(hào)穿透力極差,所以要想美國(guó)使用mmWave技術(shù)下的5G,也意味著需要在家中無(wú)死角的布置5G基站。

  而美國(guó)當(dāng)下的基站建設(shè),目前仍以重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹鳎該?jù)一名美國(guó)的5G手機(jī)用戶(hù)發(fā)帖吐槽:“誰(shuí)會(huì)單獨(dú)訂一份昂貴的套餐,然后站在一個(gè)特定的區(qū)域使用5G?”

  因?yàn)槊绹?guó)沒(méi)有韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G手機(jī)的大力補(bǔ)貼,也沒(méi)有韓國(guó)5G所能實(shí)現(xiàn)的覆蓋范圍,所以,美國(guó)的5G手機(jī),截止去年8月賣(mài)出的總和不足3萬(wàn)部。

  這一進(jìn)度,和韓國(guó)5G手機(jī)上百萬(wàn)的銷(xiāo)量相比,也難怪美國(guó)會(huì)有60%的人,不知道美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始提供5G服務(wù)。

  從美國(guó)回到中國(guó),今年的中國(guó)已經(jīng)不再充當(dāng)5G的看客,而是親身參與到了5G的一線建設(shè)和探索上。

  其中,根據(jù)《2019年10月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告》顯示:今年7月5G手機(jī)開(kāi)售以來(lái),國(guó)內(nèi)5G手機(jī)出貨量已達(dá)328.1萬(wàn)部,上市5G手機(jī)已有20款。

  但和5G手機(jī)出貨量所不同的是:國(guó)內(nèi)的5G體驗(yàn),雖然在北京、上海等一線城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋,但購(gòu)買(mǎi)5G手機(jī)后,但在去年11月21日舉辦的2019世界5G大會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在開(kāi)幕式上表示,5G套餐簽約用戶(hù)卻只有87萬(wàn)個(gè)。

  據(jù)一名華為Mate 30 5G的手機(jī)用戶(hù)介紹:“現(xiàn)在的4G+就很好用,我看了看5G的資費(fèi),想了想高網(wǎng)速的實(shí)際價(jià)值,還是放棄了,至少,現(xiàn)在來(lái)說(shuō),還不會(huì)隨時(shí)用到。等5G的應(yīng)用足夠豐富,或者4G網(wǎng)絡(luò)不夠用時(shí),再去辦理5G就好。”

  和這名5G用戶(hù)不同的是,另一名5G用戶(hù)對(duì)我們吐槽說(shuō):“年初媒體上都說(shuō)5G是4G的100倍,本來(lái)很期待,但實(shí)體體驗(yàn)后,目前在金融街最多也就達(dá)到4G的10倍左右,所以多少有的失望。但既然買(mǎi)了5G手機(jī),那就會(huì)持續(xù)用下去?!?

  事實(shí)上,按照我們從全球各國(guó)的5G用戶(hù)反饋來(lái)看,當(dāng)下的5G還只是少部分的嘗鮮階段,距離成熟仍有許多路和許多新技術(shù)要去探索和實(shí)驗(yàn)。

  3、限制普通人5G體驗(yàn)的現(xiàn)實(shí)因素

  2019年年底,隨著小米對(duì)紅米K30 5G手機(jī)的發(fā)布,國(guó)內(nèi)更多的用戶(hù)正在接觸5G,但從全球和現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)環(huán)境來(lái)考慮,當(dāng)下的5G仍有許多影響現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的細(xì)節(jié),在阻礙5G手機(jī)的落地。

  比如,根據(jù)極光?數(shù)據(jù)2019年Q1智能?機(jī)?業(yè)研究報(bào)告顯示,國(guó)內(nèi)當(dāng)下的?機(jī)消費(fèi)仍以3000元以下的?機(jī)為主,其中3000元以下的?機(jī)占據(jù)了國(guó)內(nèi)?機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的80.8%。


  (來(lái)自極光大數(shù)據(jù))

  但截至目前,除卻紅米K30一款低于3000元的5G手機(jī)之外,市面上的另外幾款5G手機(jī),仍在3000元以上。而紅米K30在發(fā)布后不久,便被爆出,對(duì)5G支持的頻段進(jìn)行了閹割。

  更為可怕的事實(shí)是:即便你講預(yù)算提升至3500元,小米、OPPO和vivo的5G手機(jī),也都只支持非獨(dú)立組網(wǎng)的5G信號(hào)。而早在去年9月,三大運(yùn)營(yíng)商就爆出:今后的5G將以獨(dú)立組網(wǎng)為主。

  讓5G手機(jī)價(jià)格上漲的原因在于,組成5G手機(jī)的基帶售價(jià)過(guò)于昂貴,其中高通X50這款只支持非獨(dú)立組網(wǎng)的5G基帶,此前就被爆料售價(jià)高達(dá)50美元。

  在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),缺乏韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商對(duì)手機(jī)的巨額補(bǔ)貼政策下,5G手機(jī)的價(jià)格,至少2020年仍然會(huì)讓許多人觀望。

  但即便買(mǎi)了5G手機(jī),并且不計(jì)費(fèi)用的用上了5G服務(wù),擺在5G手機(jī)使用體驗(yàn)上的另一道難關(guān),卻依然難以跨越。

  因?yàn)?A href="http://3xchallenge.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G的高網(wǎng)速體驗(yàn),會(huì)在手機(jī)使用過(guò)程中造成大量耗電,所以一個(gè)手機(jī)廠商和運(yùn)營(yíng)商都沒(méi)有告訴你的一個(gè)點(diǎn)是:“5G手機(jī)的耗電量將比4G手機(jī)高出很多?!?

  盡管為了迎戰(zhàn)5G,華為、小米、OPPO和vivo都在快充技術(shù)上努力突破,新手機(jī)的厚度和電池容量也一再增加,但在電池技術(shù)無(wú)法有效突破的當(dāng)下,充電快也只是耗電升級(jí)的臨時(shí)救助,并非為手機(jī)使用者創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的好辦法。

  事實(shí)上,除了價(jià)格和電池的制約,目前困擾5G手機(jī)體驗(yàn)的最大短板,依然出現(xiàn)在5G應(yīng)用的缺失上。

  與此有關(guān)的事實(shí)是:買(mǎi)了5G手機(jī),卻只能當(dāng)4G手機(jī)用,看著和4G手機(jī)一樣的1080P視頻、玩著和4G手一樣的手機(jī)游戲,即便與5G相關(guān)的云游戲出現(xiàn),手持5G手機(jī)的你卻發(fā)現(xiàn),4G手機(jī)一樣能玩。

  在5G應(yīng)用的缺失上,著急的不僅僅是5G手機(jī)的消費(fèi)者,在二流科技達(dá)人接觸的一些應(yīng)用開(kāi)發(fā)者看來(lái),5G應(yīng)用是一個(gè)先有車(chē)還是先有路的博弈。

  因?yàn)閾?jù)一名應(yīng)用開(kāi)發(fā)人員介紹:“按照現(xiàn)在的5G手機(jī)用戶(hù)規(guī)模,還無(wú)法吸引足夠的應(yīng)用開(kāi)發(fā)人員去做5G應(yīng)用的大規(guī)模創(chuàng)新,目前大部分開(kāi)發(fā)者是和一種三大運(yùn)營(yíng)商合作的身份,做著一些云游戲的業(yè)務(wù),但目前云游戲的創(chuàng)新,對(duì)手機(jī)網(wǎng)速的現(xiàn)實(shí)要求并不高?!?

  所以,單純的高網(wǎng)速,對(duì)5G手機(jī)的消費(fèi)者吸引力十分有限,而單純的高網(wǎng)速,也并非5G帶給C端消費(fèi)者最大價(jià)值。

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