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中國聯(lián)通與喀麥隆電信、華為海洋共簽南大西洋國際海底光纜建設(shè)協(xié)議

摘要:6月27日,在中國聯(lián)通2017年國際合作伙伴大會上,中國聯(lián)通、喀麥隆電信、華為海洋共同簽署了南大西洋國際海底光纜(SAIL)建設(shè)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,SAIL海纜項目將由中國聯(lián)通與喀麥隆電信共同投資,華為海洋提供全系統(tǒng)解決方案,中國聯(lián)通主導項目實施及后期運行維護管理。

 Iccsz訊 6月27日,在中國聯(lián)通2017年國際合作伙伴大會上,中國聯(lián)通、喀麥隆電信華為海洋共同簽署了南大西洋國際海底光纜(SAIL)建設(shè)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,SAIL海纜項目將由中國聯(lián)通喀麥隆電信共同投資,華為海洋提供全系統(tǒng)解決方案,中國聯(lián)通主導項目實施及后期運行維護管理。該協(xié)議的簽署標志著SAIL海纜項目正式進入實施階段。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民、喀麥隆電信總經(jīng)理戴維、華為輪值CEO郭平出席簽約儀式并代表三方簽署協(xié)議。簽約儀式由中國聯(lián)通副總經(jīng)理姜正新主持。

  據(jù)了解,SAIL海纜全長約6000公里,設(shè)計容量32Tbit/s,建成后將連接非洲大陸與美洲大陸,成為非洲和南美洲之間傳輸容量最大、時延最小的海纜路由,可提供優(yōu)質(zhì)可靠的洲際通信服務。這個項目已 被喀麥隆總統(tǒng)定位為發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的重要舉措。

  隨著我國經(jīng)濟地位和全球競爭力的提升,作為國際間信息流的重要通道,海底光纜的戰(zhàn)略地位也不斷得到加強,是大國崛起的必爭之地。一直以來,中國聯(lián)通高度重視海底光纜資源配置,不斷建設(shè)安全、暢通的“信息高速公路”,保障國家經(jīng)濟發(fā)展;同時發(fā)揮科技創(chuàng)新在海底光纜建設(shè)中的作用,帶動通訊產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

  中國聯(lián)通國際業(yè)務部總經(jīng)理李翀介紹,中國聯(lián)通高度重視國際海纜全球布局,擁有豐富的國際海纜通道資源,在亞太、跨太平洋、亞非歐等重點方向先后投資建設(shè)30多條海纜,擁有境內(nèi)外7個海纜登陸站,總?cè)萘窟_到12.1T。其中沿海上重點方向,中國聯(lián)通與沿線國家和地區(qū)共同建設(shè)亞非歐1號(AAE-1)海纜和東南亞-中東-西歐5號(SMW5),率先形成海上絲綢之路的雙海纜覆蓋。中國聯(lián)通依托自主建設(shè)的中緬國際穿境陸纜系統(tǒng),打通印度洋出口,連接中國瑞麗和緬甸威雙,實現(xiàn)印度洋沿岸、中南半島和東南亞方向的業(yè)務外延和覆蓋,能夠為歐亞非方向提供更加豐富的海纜回國通道資源。

  近年來,中國聯(lián)通積極擴大“一帶一路”交流與合作,加速“走出去”步伐。一方面加大境外項目建設(shè),提升網(wǎng)絡和產(chǎn)品能力,為客戶提供更多通信服務;另一方面積極開展國際合作,嘗試多樣化資本運作,加強全球網(wǎng)絡資源布局,重點關(guān)注非洲、南美等潛力市場。

  在國家“一帶一路”倡議下,SAIL海纜項目是電信運營企業(yè)與設(shè)備制造企業(yè)抱團出海,共同參與國際產(chǎn)能合作、開拓海外市場、合作“走出去”的首次嘗試。隨著項目的穩(wěn)步實施,將進一步激發(fā)中國企業(yè)優(yōu)勢互補,有效促進制造產(chǎn)能和運營經(jīng)驗雙輸出,提升中國企業(yè)品牌效應和國際影響力。

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