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信通院院長劉多:“一帶一路”應(yīng)加強(qiáng)跨境光纜合作

摘要:在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“一帶一路”信息化論壇上,中國信息通信研究院院長劉多表示,目前,“一帶一路”沿線國家的信息化基礎(chǔ)設(shè)施整體來講比較薄弱,而且信息化平均水平也比較低。但是從需求的角度講,現(xiàn)在沿線國家呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

  ICCSZ訊  在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“一帶一路”信息化論壇上,中國信息通信研究院院長劉多表示,目前,“一帶一路”沿線國家的信息化基礎(chǔ)設(shè)施整體來講比較薄弱,而且信息化平均水平也比較低。但是從需求的角度講,現(xiàn)在沿線國家呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

  亞洲國家互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬,過去5年的年復(fù)合增長率達(dá)到39%,2016年,帶寬從2015年的28.1T增長到40.6T,增長率達(dá)到44%,遠(yuǎn)超超2014年和2015年的增長速度。而在2015年亞洲內(nèi)部的國際互聯(lián)網(wǎng)連接的帶寬已經(jīng)超過了去往美國方向的國際帶寬。

  與國際帶寬出口迅速增長不相稱的是沿線64個國家,只有29個國家有國際海底光纜到達(dá),35個國家是內(nèi)陸國家或是沿海國家但沒有海底光纜通達(dá)。

  同時,跨境陸纜目前的運(yùn)營模式非常不利于陸纜的建設(shè)運(yùn)維。其依靠逐個國家協(xié)商建設(shè),而不是像海纜,多個國家形成共同體,大家共同的商議共同出資共同建設(shè)維修。這樣的陸纜協(xié)商機(jī)制使得整個協(xié)商非常困難,而且電路的轉(zhuǎn)接價格和管理協(xié)調(diào)難度等大大增加,建設(shè)運(yùn)維成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海纜,對于互聯(lián)互通產(chǎn)生不利影響。

  對此,劉多認(rèn)為,沿線國家建立國際的海纜和跨境陸地的光纜來建設(shè)國際信息大通道需從以下四方面入手:

  第一,加強(qiáng)沿線國家的國內(nèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),并將其納入國家的戰(zhàn)略持續(xù)的推進(jìn),通過政策支持、部門協(xié)作來加緊推進(jìn)落實。

  第二,加強(qiáng)應(yīng)用創(chuàng)新,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài),把云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等等的技術(shù)應(yīng)用到整個社會經(jīng)濟(jì)的各個方面,在不同的領(lǐng)域促進(jìn)整個沿線國家的經(jīng)濟(jì)的健康的發(fā)展。

  第三,開放合作,利用各種的資金來支持信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。鼓勵相關(guān)的政府和國際的機(jī)構(gòu)有一些相關(guān)的政策資金向信息基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)行傾斜。此外,希望能夠設(shè)立一些專項資金,同時也希望能夠鼓勵國內(nèi)的社會資本參與相關(guān)的建設(shè)。

  第四,機(jī)制創(chuàng)新,希望能夠探索國際通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營模式。包括陸纜的跨境的合作和建設(shè)的模式,形成共同體,實現(xiàn)便捷廉價的互聯(lián)互通。

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