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中國(guó)5G或成為世界標(biāo)準(zhǔn) 民資寬帶企業(yè)受困“三座大山”

摘要:5G技術(shù)大規(guī)模亮相2015年世界移動(dòng)大會(huì)上海站,吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。通信運(yùn)營(yíng)商與設(shè)備廠商多表示要加強(qiáng)企業(yè)間合作,共同推進(jìn)5G標(biāo)準(zhǔn)制定和5G技術(shù)發(fā)展。

  ICCSZ訊    全球4G建設(shè)方興未艾之時(shí),5G商用計(jì)劃已被提上日程,網(wǎng)友驚呼:“4G還沒體驗(yàn)夠,5G就要來(lái)了?”5G技術(shù)大規(guī)模亮相2015年世界移動(dòng)大會(huì)上海站,吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。通信運(yùn)營(yíng)商與設(shè)備廠商多表示要加強(qiáng)企業(yè)間合作,共同推進(jìn)5G標(biāo)準(zhǔn)制定和5G技術(shù)發(fā)展。工信部副部長(zhǎng)尚冰在世界移動(dòng)大會(huì)GTI峰會(huì)上表示,將積極促進(jìn)形成全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)。

  多家民資企業(yè)獲得寬帶接入試點(diǎn)資格,這是中國(guó)第一次將寬帶業(yè)務(wù)徹底開放給民資,大批民營(yíng)新勢(shì)力的加入預(yù)示著我國(guó)長(zhǎng)期被運(yùn)營(yíng)商壟斷的格局將被打破,多家媒體認(rèn)為此舉將加快我國(guó)寬帶“提速降費(fèi)”進(jìn)程,但也有媒體表示,民資企業(yè)若想在寬帶市場(chǎng)發(fā)展壯大,需要解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、最后一公里以及寬帶價(jià)格三大難題。

  5G技術(shù)大規(guī)模亮相世界移動(dòng)通信大會(huì),中國(guó)5G有望成為世界標(biāo)準(zhǔn)

  2015年世界移動(dòng)大會(huì)(MWC)上海站于7月15日-17日完美落幕,期間,全球400余家通信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備廠商齊聚上海浦東新國(guó)際博覽中心,共享盛會(huì)。此次MWC 上海以“移動(dòng)無(wú)極限”為主題,展示了互聯(lián)汽車、可穿戴技術(shù)、移動(dòng)支付和智慧城市等移動(dòng)技術(shù)。會(huì)上,“5G”技術(shù)的大規(guī)模亮相著實(shí)引人關(guān)注,電信運(yùn)營(yíng)商和通信設(shè)備供應(yīng)商都拿出了5G或向5G過(guò)渡的產(chǎn)品和技術(shù)。行業(yè)專家表示,5G網(wǎng)絡(luò)具有超快的傳輸速率、超大的帶寬、超強(qiáng)的穩(wěn)定性和較低的延時(shí)率,可使手機(jī)用戶的上網(wǎng)速率提升到4G的10—100倍,更重要的是,5G還將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),極大改變?nèi)藗兊墓ぷ髋c生活,開啟智能化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。

  從報(bào)道內(nèi)容來(lái)看,包括本次世界移動(dòng)大會(huì)展示的5G相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù),我國(guó)政府及各大通信產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)探索5G技術(shù)和5G標(biāo)準(zhǔn)的紀(jì)實(shí)與未來(lái)的研發(fā)計(jì)劃等。部分媒體還對(duì)國(guó)際上各國(guó)搶灘布局5G技術(shù)進(jìn)行了報(bào)道。

  鑒于中國(guó)在5G技術(shù)探索上取得的重大成果,主流媒體分析認(rèn)為,中國(guó)5G有望成為世界標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)政府致力于推動(dòng)5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展,2012年成立了IMT-20205G推進(jìn)組,并于2015年5月發(fā)布了《5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)白皮書》和《5G無(wú)線技術(shù)架構(gòu)白皮書》,爭(zhēng)取5G標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略制高點(diǎn)。大唐電信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)真才基認(rèn)為,4G時(shí)代TD-LTE的發(fā)展讓我國(guó)迎來(lái)了趕超世界先進(jìn)水平的機(jī)遇,當(dāng)下中國(guó)在5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)上走在世界前列,將成為5G時(shí)代的引領(lǐng)者。

  網(wǎng)民輿論場(chǎng)上,有網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)5G到來(lái)的期待,也有部分網(wǎng)友發(fā)帖提出質(zhì)疑,稱目前3G、4G建設(shè)尚未完善,沒必要升級(jí)到5G,作為普通消費(fèi)者,更希望降低資費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)能全面覆蓋并保持穩(wěn)定。

  2015年6月,國(guó)際電信聯(lián)盟正式宣布了5G發(fā)展的時(shí)間表,計(jì)劃2018年完成5G技術(shù)規(guī)范,2020年正式商用。由于5G應(yīng)用前景廣泛,爭(zhēng)奪制定5G標(biāo)準(zhǔn)的話語(yǔ)權(quán),掌握5G戰(zhàn)略制高點(diǎn)將有利于占據(jù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位,因此,各國(guó)都在為成為5G標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)而持續(xù)發(fā)力,各大運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備廠商都加大了研發(fā)力度。事實(shí)上,5G時(shí)代的萬(wàn)物互聯(lián),需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作,運(yùn)營(yíng)商與設(shè)備廠商的意見趨同,并紛紛拋出各自5G技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用規(guī)劃。華為除攜世界首臺(tái)6GHz以下5G低頻測(cè)試樣機(jī)亮相外,還公布了5G商用時(shí)間表,2018年將率先與合作伙伴聯(lián)合開通5G試商用網(wǎng)絡(luò),2020年支持第一輪正式5G商用。華為副董事長(zhǎng)兼輪值CEO胡厚崑表示應(yīng)拋棄傳統(tǒng)“煙囪式”創(chuàng)新,加速跨行業(yè)合作,通過(guò)深度創(chuàng)新加速5G發(fā)展。中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國(guó)華也呼吁產(chǎn)業(yè)鏈在5G關(guān)鍵技術(shù)研究和推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)化方面進(jìn)行廣泛合作,讓5G技術(shù)滿足未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的需要。中興通訊與韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商韓國(guó)電信正式簽署5G R&D戰(zhàn)略合作備忘,共同推動(dòng)5G技術(shù)的研究與商業(yè)應(yīng)用??梢?,未來(lái)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)間的跨業(yè)合作將成為5G發(fā)展的主旋律。

  民營(yíng)寬帶接入試點(diǎn)獲批加速,或助推“提速降費(fèi)”,但仍有“三座大山”待翻越

  6月,蘇寧云商、網(wǎng)宿科技等民企獲批寬帶接入試點(diǎn)資格。7月,國(guó)家加速推進(jìn)寬帶向民營(yíng)資本開放,浙江、重慶、福建、湖北等省份多家民企獲得寬帶試點(diǎn)接入資格。據(jù)工信部7月22日新聞發(fā)布會(huì)消息,全國(guó)已經(jīng)有23家民企拿到寬帶接入市場(chǎng)試點(diǎn)批文。大批民營(yíng)新勢(shì)力的加入昭示著我國(guó)長(zhǎng)期被運(yùn)營(yíng)商壟斷的格局被打破。

  截至7月26日,民企獲批寬帶牌照相關(guān)新聞達(dá)863篇次,人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、《通信信息報(bào)》、光明網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等逾百家媒體參與報(bào)道或轉(zhuǎn)載,內(nèi)容多為事實(shí)性的報(bào)道。對(duì)于民資進(jìn)入寬帶市場(chǎng),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,民營(yíng)企業(yè)開展寬帶接入業(yè)務(wù)有助于打破三大運(yùn)營(yíng)商的壟斷,將助推此前熱議的寬帶“提速降費(fèi)”進(jìn)程。但有媒體指出,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、最后一公里以及寬帶價(jià)格“三座大山”是最大阻礙,短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)“價(jià)格戰(zhàn)”,原因有三:首先,由于多數(shù)民營(yíng)企業(yè)目前還沒有網(wǎng)絡(luò)資源,重建網(wǎng)絡(luò)周期較長(zhǎng)且耗資巨大;其次,由于部分小區(qū)簽署“排他協(xié)議”被某一運(yùn)營(yíng)商壟斷,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難進(jìn)入,這對(duì)民資寬帶企業(yè)也形成了巨大的挑戰(zhàn);再次,類似于移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù),如果民企租用運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò),定價(jià)權(quán)仍掌握在運(yùn)營(yíng)商手上,而民營(yíng)寬帶企業(yè)在談價(jià)格時(shí)處于劣勢(shì),并且隨著“提速降費(fèi)”的加速推進(jìn),寬帶月租費(fèi)的利潤(rùn)空間也將持續(xù)被壓縮,民營(yíng)企業(yè)若想只靠打“價(jià)格戰(zhàn)”在寬帶市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟會(huì)很吃力。網(wǎng)民對(duì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入寬帶市場(chǎng)的期待集中于“提網(wǎng)速、降網(wǎng)費(fèi)”的實(shí)際意義上。

  當(dāng)前寬帶提速也受困于“最后一公里”難題:運(yùn)營(yíng)商耗費(fèi)巨資鋪設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò),卻被小區(qū)要求繳納巨額進(jìn)場(chǎng)費(fèi),究其原因,一是政府的監(jiān)管角色長(zhǎng)期缺位,二是行業(yè)法律的缺失,加強(qiáng)多部門的協(xié)同監(jiān)管和完善相關(guān)立法是當(dāng)務(wù)之急。有專業(yè)人士指出,民企接入“最后一公里”是激活市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)突破口,民營(yíng)企業(yè)的機(jī)制更加靈活,可通過(guò)內(nèi)容創(chuàng)新或提供增值服務(wù)補(bǔ)貼寬帶月租費(fèi)用,甚至可能實(shí)現(xiàn)寬帶“免費(fèi)”。如鵬博士集團(tuán),未來(lái)將打通移動(dòng)轉(zhuǎn)售、寬帶服務(wù)以及現(xiàn)有的大麥電視、大麥盒子、路由器等環(huán)節(jié),打造“智能生活”,向融合業(yè)務(wù)發(fā)展,推動(dòng)寬帶商業(yè)模式的變革,有利于其未來(lái)在寬帶市場(chǎng)同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

  我國(guó)寬帶市場(chǎng)目前尚未飽和,發(fā)展空間較為可觀,因此,民資急切期待加入“分一杯羹”。據(jù)媒體報(bào)道,自2015年3月以來(lái),數(shù)百家民企提交了寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)申請(qǐng),涉及房地產(chǎn)開發(fā)商、互聯(lián)網(wǎng)公司、寬帶網(wǎng)絡(luò)支撐服務(wù)商、虛擬運(yùn)營(yíng)商、智能家居企業(yè)、內(nèi)容應(yīng)用開發(fā)商等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),為寬帶市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限的可能。

  寬帶網(wǎng)絡(luò)將為“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的落地提供強(qiáng)有力的支持,“提速降費(fèi)”仍是當(dāng)下民眾的期待,國(guó)家總理李克強(qiáng)和相關(guān)部門對(duì)寬帶“提速降費(fèi)”也較為重視,而目前我國(guó)寬帶接入業(yè)務(wù)試點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)的數(shù)量離2015年底超過(guò)100家的目標(biāo)差距還較大,預(yù)計(jì)下半年批復(fù)民企試點(diǎn)的進(jìn)程會(huì)加速。開放民資已經(jīng)為曾經(jīng) 閉的市場(chǎng)帶來(lái)了“鯰魚”,民資企業(yè)將在未來(lái)寬帶市場(chǎng)的業(yè)務(wù)及商業(yè)模式展現(xiàn)更多的創(chuàng)新潛能。

內(nèi)容來(lái)自:人民網(wǎng)
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