發(fā)改委要求兩石油公司保證液化氣供應(yīng)穩(wěn)定價格

        記者：許司長，您好！首先您給我們介紹一下造成液化氣前段時間漲價的原因具體都有哪些？

　　許昆林：8月上旬以來，液化氣價格確實出現(xiàn)了比較明顯的上漲，每噸上漲了1千塊錢左右，原因有這樣兩各方面：一個是進口大幅減少，由于前期進口效益比較低，進口商減少了進口，每個月的進口量由4、5月份的40多萬噸減少到目前大概20萬噸左右，少了一半。再加上臺風(fēng)的影響，國產(chǎn)量也有所下降，主要是國家調(diào)控了成品油價格，地方煉油廠加工成品油的效益下降，所以開工率也減少了1/3，所以國內(nèi)液化氣的供應(yīng)明顯下降，供求有些失衡，所以價格短期內(nèi)明顯上漲。

　　記者：目前國家發(fā)改委對液化氣價格有什么樣的規(guī)定嗎？

　　許昆林：國家對液化氣出廠價格有規(guī)定的指導(dǎo)價，跟90號汽油有一個比價關(guān)系：1：0.92.目前這個價格沒有超過國家規(guī)定的指導(dǎo)價格的上限。銷售價格主要由地方進行管理，有的地方也實行了定價或者指導(dǎo)價，所以出廠價格雖然每噸漲了1000塊錢，但銷售價格的漲幅明顯低一些。

　　記者：液化氣價格未來的趨勢您認為可能是怎樣的？

　　許昆林：我們委領(lǐng)導(dǎo)對近期液化氣價格上漲非常重視，前幾天發(fā)文要求地方加強管理，要他們立即調(diào)研采取措施，今天我們還召集中石油、中石化兩大石油公司研究，要求兩大公司要加強生產(chǎn)管理，開足馬力生產(chǎn)，增加供應(yīng)。據(jù)我們了解，兩大公司的生產(chǎn)量都逐月有所增加，隨著氣候條件的允許，這一段價格的回升也有利于盡快，所以近期的進口資源量明顯增加， 國內(nèi)供應(yīng)量增加以后，近兩天，液化氣的出場價格已經(jīng)明顯回落，據(jù)我們了解，每噸回落在200-400元之間。(記者 馮雅)