狙擊國外海纜 通光打造中國海纜品牌

    近日，通光海底光纜鑒定會在海門成功舉行，近百人參加了這次鑒定會。
    本次通光海底光纜鑒定會由信息產業(yè)部、江蘇省信息產業(yè)廳、江蘇省科技廳、江蘇省經貿委聯(lián)合組織。國內海纜專家、政府領導、軍隊、總參、運營商領導云集鑒定會，認真聽取了由通光集團總工程師李萬盟所做的產品報告；上海電纜研究所于晶工程師所做的實驗報告；用戶報告；調查報告。與會人員對通光海底光纜的技術、工藝等方面提出問題，進行了熱烈有序的探討。
    下午，通光領導陪同各位來賓先后參觀了位于海門港的海纜深水碼頭、海纜生產基地、通光集團的核心企業(yè)江蘇通光信息有限公司的光纜生產基地，并向來賓介紹了通光的發(fā)展歷程，展示了通光強大的生產能力。
    在海纜鑒定會上，鑒定小組得出一致評定：通光海底光纜的各項指標均達到國際領先水平，海底光纜接頭盒性能指標達到國內先進水平，希望公司盡快拓展產品市場，擴大生產規(guī)模，并不斷跟蹤技術發(fā)展，為我國通信事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。
    這預示著通光的光纜技術與生產工藝已經完全成熟，能與國外海纜一爭高下！
責任！振興民族光纜事業(yè)
    在現代光通信領域里，海底光纜具有重要的戰(zhàn)略意義和社會經濟效益，尤其在中國這樣一個信息產業(yè)高速發(fā)展的國家。然而中國直到目前為止，海纜更多的是依賴進口，這不得不讓許多人為之扼腕嘆息。占領中國市場、并進一步走向世界，民族企業(yè)責無旁貸。
    通光集團就是以振興民族海纜、培育中國海纜品牌為己任的國內知名通行企業(yè)。1992年李萬盟總工程師加盟通光，通光在海纜產業(yè)計劃投入1個億，聘請了多位國內特種光纜權威專家。經過多年的發(fā)展，通光已經成為全國十大光纜生產基地之一，生產的光纜在國內干線中大量使用，與各大運營商建立了良好的合作關系。
    并且經過多年的研發(fā)，通光目前已經完全掌握海纜生產的核心技術。去年，占地100畝、投資1億元的海底光纜生產廠房和碼頭的相繼竣工，意味著通光擁有了目前國內占面積最大、生產條件最好的海底光纜生產基地。
    公司引進了國際一流的生產設備；匯聚了國內頂級的海纜專家；建成了具有得天獨厚優(yōu)勢的長江深水碼頭，目前可年產海纜1200公里。生產的海底光纜具有耐水壓、耐磨損、耐拉伸、抗腐蝕、無中繼、大長度等特點。企業(yè)經過多年的拓展，已成為可以參與國際競爭的國內最大的海底光纜生產廠家之一。
狙擊！抗衡國外海纜質量
    在參加海纜鑒定會的間隙，記者有幸采訪到了通光集團董事長張強與總工程師李萬盟先生。
    “要與國外海底光纜相抗衡，不但要有著先進的硬件系統(tǒng)與一腔熱情，更要有著優(yōu)秀的產品質量。通光的海纜質量通過鑒定，不但不比國外遜色，更在某些方面勝過了國外。
    在制造技術結構相同、生產條件相同的情況下，海纜的質量主要取決于工藝水平。工藝水平是要實踐摸索出來的，也有一些理論上的需要。在國際漫長的海底光纜制造的歷史上也有失敗的教訓，新的成功離不開老的教訓。通光做海底光纜歷史比較長，研發(fā)過各種不同結構的海底光纜。從而總結了過去海底光纜制造的經驗，吸取了國外在制造海底光纜方面的教訓，一步一步改進工藝，摸索出了自己的一套海纜技藝?！睆埧偨榻B說。
    李萬盟總工主持過我國第一根海底光纜的設計工作。據他介紹，通光海纜對比國外海纜，有著不少突出優(yōu)勢。
    首先，光線在鋼管中異常的一致性控制。比方說，要求千分之三的，國外光纜最大的可以到千分之四、最小的甚至千分之二還不到，誤差比例要超過一倍。而通光能夠把誤差比例控制在＋—10%以內。這樣就保證了海纜的均勻性好，這主要是由于通光使用了使光纖經常變動的裝置，國外廠家的設備上沒有這一裝置。
    第二，光纜填充膏的填充率。通過海底光纜的實驗中可以得知，通光海纜的填充率達到了98%以上。保證了海纜的阻水性能，提高了海纜的可修復性。
    第三，高強度鋼絲絞制。鋼絲強度越是高，對絞制的要求越是嚴，制作工藝極其復雜。在漫長的實踐中，通光摸索出頂尖的絞制工藝?，F在海纜最高強度是1500，而通光已經達到，這樣的光纜鋪設在海底后，以后的損耗是非常穩(wěn)定的。
    此外，國外的海纜無論幾芯使用的都是同一規(guī)格的鋼管，這樣導致了海纜的抗壓性不高，而通光則是根據海纜中的光纖數，挑選不同的鋼管，調整鋼管直徑。
瞄準！目標海外海纜市場
    張強董事長認為，國內市場目前有限，通光把目標定位為走向國際。
    隨著全球信息化的推進和互聯(lián)網的迅猛發(fā)展，中國周邊國家對海底光纜的需求量也在不斷增加。尤其一些東南亞國家，他們對于海纜的需求量大，但沒有自己的海纜企業(yè)，使用的都是西方國家的海纜。這就導致中國企業(yè)在這些國家的市場上有著很大的優(yōu)勢，主要有：
    中國與東南亞國家一衣帶水，多以海域接壤，降低了運輸成本。國外廠家則運費相對較高。通光擁有長江離入海口最近的深水碼頭，運輸周期也大大縮短。同時中國的海纜制作成本低，價格上有優(yōu)勢。
    國外企業(yè)對中國海纜市場的壟斷，對中國信息事業(yè)的發(fā)  是一種阻礙，只有擁有屬于自己的能與國外相抗衡的技術產品，才能將之打破。通光集團的海纜投入運行，必能打破壟斷，打造民族品牌。并且依靠質量與地理、成本等方面的優(yōu)勢，相信不久的將來我們就能夠看到中國的海纜能鋪設在其他國家的海底。