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中興通訊攜手上海電信、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心 斬獲第七屆“綻放杯”全國(guó)一等獎(jiǎng)

摘要:第七屆“綻放杯”5G應(yīng)用大賽中,中興通訊等聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的“通感智”融合項(xiàng)目獲全國(guó)一等獎(jiǎng),通過(guò)5G-A技術(shù)提升船舶交通服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全天候航道監(jiān)控,提高水上交通安全。

  ICC訊 第七屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)總決賽于12月9日至10日在上海成功舉辦。在此次大賽中,中興通訊攜手上海電信、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心共同打造的《“通感智”融合賦能智慧浦江行業(yè)應(yīng)用》項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)層層選拔,在全國(guó)600個(gè)案例中脫穎而出,斬獲全國(guó)一等獎(jiǎng)。這是通過(guò)5G-A技術(shù)升級(jí)傳統(tǒng)船舶交通服務(wù)系統(tǒng)的又一創(chuàng)新性突破,此項(xiàng)榮譽(yù)體現(xiàn)了各方在水上交通安全、航道管理領(lǐng)域攜手推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新的共同努力。

  目前的船舶交通服務(wù)系統(tǒng)中,現(xiàn)有監(jiān)管手段存在明顯不足,例如,雷達(dá)安裝存在阻力且成本高昂;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)更新周期長(zhǎng),且部分船舶為逃避監(jiān)管會(huì)關(guān)閉AIS船載終端;視頻采集設(shè)備在霧天或夜間等低能見(jiàn)度條件下效果不佳等。為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,5G-A通感一體化基站,在通信功能基礎(chǔ)上疊加雷達(dá)功能(感知能力),確保更快的數(shù)據(jù)更新、更高的監(jiān)控精度和更優(yōu)的性能。

  中興通訊聯(lián)合上海電信、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心打造的聯(lián)合團(tuán)隊(duì),率先在上海黃浦江航道試驗(yàn)了基于5G-A基站的通感智一體化能力。通過(guò)利用現(xiàn)有的5G-A網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶航行狀態(tài)、航標(biāo)設(shè)施等目標(biāo)物體的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)感知,為水上交通管理和航道基礎(chǔ)設(shè)施管理提供更先進(jìn)、更精準(zhǔn)的保障手段。其次,將5G-A 通感一體技術(shù)與已有的船舶交通服務(wù)系統(tǒng)做數(shù)據(jù)對(duì)接,構(gòu)建端到端的船舶交通安全服務(wù)解決方案,實(shí)現(xiàn)了全天候、無(wú)盲區(qū)的24小時(shí)航道監(jiān)控,即便惡劣環(huán)境下也能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。此外,5G-A網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)別的數(shù)據(jù)更新,有效提升水上交通管理系統(tǒng)的監(jiān)管和服務(wù)能力,切實(shí)減少事故隱患,提高運(yùn)營(yíng)效率。


  展望未來(lái),中興通訊將繼續(xù)致力于探索和豐富5G-A在船舶航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用,攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴進(jìn)一步改善航道安全環(huán)境,提供更可靠安全提升解決方案,助力提升水運(yùn)航道的保障能力,體現(xiàn)連接與智能化水上安全服務(wù)的優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出水上“0”事故與航標(biāo)設(shè)施“0”損失的未來(lái)愿景。

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