LiDAR公司探維科技完成新一輪戰(zhàn)略融資 小米、旭創(chuàng)等共同參投

  36氪首發(fā)|小米領(lǐng)投，探維科技完成新一輪戰(zhàn)略融資

  激光雷達(dá)公司「探維科技」于近日完成了新一輪戰(zhàn)略融資，由小米集團(tuán)領(lǐng)投，極目資本、蘇州旭創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)資本共同參投。據(jù)悉，本次融資將進(jìn)一步構(gòu)建完善激光雷達(dá)資本產(chǎn)業(yè)鏈布局及產(chǎn)品與市場(chǎng)拓展。

  隨著車企對(duì)智能駕駛越發(fā)重視，探維科技作為激光雷達(dá)供應(yīng)商也受到行業(yè)不少關(guān)注。今年7月，探維科技完成了超億元人民幣A+輪融資，由基石創(chuàng)投、禾創(chuàng)致遠(yuǎn)(蘇州元禾旗下基金)領(lǐng)投，國(guó)信弘盛、物產(chǎn)中大投資跟投。

  探維科技成立于2017年，公司核心團(tuán)隊(duì)起源于清華大學(xué)精儀系國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，打磨出了固態(tài)掃描、芯片化集成化收發(fā)模組和硬件級(jí)圖像融合等技術(shù)。

  基于自研的ALS平臺(tái)技術(shù)，探維科技推出車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)，并于2019年開(kāi)始量產(chǎn)交付。目前探維擁有兩大核心車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，分別針對(duì)高速/城市NOA，與 L2+輔助駕駛。

  作為高性能旗艦款的192線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)Tempo，擁有120°超廣視角，最遠(yuǎn)探測(cè)距離為300m，產(chǎn)品高度僅為45mm，用以滿足智能駕駛汽車在高速/城市 NOA 中多樣化的感知需求，支持不同層級(jí)的智駕解決方案。另一款產(chǎn)品 Duetto則是130線激光雷達(dá)，將于今年的下半年正式量產(chǎn)交付，搭載在合創(chuàng)汽車純電MPV上。

  談及此次融資，小米集團(tuán)戰(zhàn)略投資部合伙人蔣文表示，智能汽車與自動(dòng)駕駛技術(shù)正在快速地商業(yè)化落地，激光雷達(dá)賽道也逐漸進(jìn)入穩(wěn)步量產(chǎn)階段，探維科技在核心技術(shù)與產(chǎn)品性能上的優(yōu)勢(shì)，可以為自動(dòng)駕駛“安全著陸”提供強(qiáng)大的感知基礎(chǔ)。

  極目資本合伙人張聰表示，激光雷達(dá)作為L(zhǎng)2+及以上自動(dòng)駕駛中不可或缺傳感器，市場(chǎng)空間大、增速快，雖然巨頭存在，但格局未定。探維深耕多年的ALS技術(shù)路線，目前已經(jīng)成為半固態(tài)激光雷達(dá)的趨勢(shì)，推出的極致性價(jià)比產(chǎn)品不斷在競(jìng)爭(zhēng)激烈的前裝乘用車市場(chǎng)取得突破。

  蘇州旭創(chuàng)投資負(fù)責(zé)人表示，激光雷達(dá)行業(yè)最大的挑戰(zhàn)是成本的大幅降低，這需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起來(lái)努力。旭創(chuàng)一直致力于光電領(lǐng)域的核心技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，相信經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈共同努力，一定能讓激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)低成本上車和大規(guī)模應(yīng)用。