近日,由中國公路學會主辦的第二十五屆中國高速公路信息化大會在福建福州舉行,中興通訊承載網(wǎng)產(chǎn)品線政企產(chǎn)品總監(jiān)王逸松在“綜合技術論壇-數(shù)字底座·高精地圖·綠通”論壇上發(fā)表了“筑牢智慧高速數(shù)字底座”的主題演講,向與會專家分享了在智慧高速發(fā)展中,中興通訊承載網(wǎng)解決方案的技術思路和應用實踐。
王逸松指出,高速公路智慧化是發(fā)展的必然趨勢。智慧高速視頻監(jiān)控、邊緣云的建設對承載網(wǎng)提出了新的挑戰(zhàn)。其中,視頻監(jiān)控帶來了帶寬的快速增長,需要大容量的解決方案;邊緣云建設要求承載網(wǎng)支持靈活的組網(wǎng)方式。
為滿足上述需求,中興通訊提供OTN+SPN解決方案。方案中網(wǎng)絡核心層采用OTN支持大容量長距離傳輸,接入層采用SPN技術支持L3靈活連接。OTN是大容量長距離傳輸?shù)氖走x,非常適合高速干線網(wǎng)絡的建設。中興通訊率先發(fā)布業(yè)界首款400G QPSK單板,通過先進工藝和算法,相比采用16QAM的400G單板傳輸距離提高了60%。同時,該方案還支持C6T+L6T波段,實現(xiàn)了系統(tǒng)容量的翻倍。接入層采用的SPN技術支持L3部署,適合高速邊緣云的接入。SPN是中國移動主導的新一代傳送技術標準,在中國移動已投入大規(guī)模商業(yè)應用,形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。SPN技術實現(xiàn)了TDM和分組的有機融合,具備L0-L3豐富的架構(gòu)層次,并擁有差異化的切片能力,能夠通過硬切片保障網(wǎng)絡確定性傳輸,通過軟切片提高網(wǎng)絡承載效率。此外,SPN簡化了映射層次,優(yōu)化后時延抖動性能優(yōu)于SDH技術。
王逸松進一步介紹道,中興通訊已攜手合作伙伴開展廣泛的現(xiàn)網(wǎng)應用實踐。中興通訊于2023年初助力中國移動率先實現(xiàn)C+L波段12THz 400G QPSK現(xiàn)網(wǎng)驗證,實現(xiàn)總長度達2,808 km的超高速傳輸,同時完成全球首個陸纜5,616km極限傳輸。此外,中興通訊為四川某高速公路項目提供SPN技術進行業(yè)務承載,支持SR功能,為客戶提供靈活的L3層業(yè)務部署能力。
王逸松表示,中興通訊希望和高速公路業(yè)內(nèi)合作伙伴一起,攜手高速通信網(wǎng)絡的建設,促進智慧高速的持續(xù)發(fā)展。