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大咖企業(yè)再顯身手,烽火中標軌道交通通信項目

摘要:近日,烽火成功中標武漢市軌道交通1號線徑河延伸線工程乘客信息系統(tǒng)及既有1號線乘客信息系統(tǒng)的改造項目。

  ICCSZ訊  近日,烽火成功中標武漢市軌道交通1號線徑河延伸線工程乘客信息系統(tǒng)及既有1號線乘客信息系統(tǒng)的改造項目。

  據(jù)悉,武漢軌道交通1號線目前已建成部分全長34.57km,全部為高架車站。經(jīng)過多年運行,1號線PIS系統(tǒng)故障率明顯增加,設備老化嚴重,原有的CCTV、PIS系統(tǒng)功能已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的實際需求,人工上傳PIS系統(tǒng)信息(包括視頻、文字和圖片等)費時費力且更新不及時,影響1號線PIS系統(tǒng)運營效果。

  據(jù)烽火稱,本次中標,烽火將對1號線PIS系統(tǒng)進行改造升級。升級改造后的PIS系統(tǒng)會解決設備、器件和線纜老化、損壞的問題,提高電視播出效果、解決車載監(jiān)控問題。并且通過部署車地無線通信系統(tǒng),實現(xiàn)線路全區(qū)域覆蓋、自動下載、智能播出和交互功能,同時實現(xiàn)視頻監(jiān)控信息的上傳。此外,1號線一期工程中通信設備室的UPS電源已使用多年,容量難以滿足需求,備品備件也停產(chǎn)短缺。為保證PIS系統(tǒng)的正常運行,該工程還會對一期的10個車站的UPS設備進行更新。

  多次中標,奠定地位

  此前,烽火已經(jīng)成功多個城市軌道交通通信領域的重大項目,比如,去年8月份,烽火中標蘇州市軌道交通3號線工程通信系統(tǒng)集成及專用通信系統(tǒng)采購項目,合同總額高達1.26億元。烽火通信不僅將為蘇州地鐵3號線提供產(chǎn)品,還提供到集成與服務的全面解決方案,負責通信系統(tǒng)集成服務和專用通信設備,包含專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡系統(tǒng)四部分的所有子系統(tǒng)的集成服務,及專用傳輸系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、集中錄音系統(tǒng)、公務電話系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)等產(chǎn)品設備。

  去年11月份,烽火中標合肥軌道交通2號線OA基礎網(wǎng)絡系統(tǒng)集成及安裝項目。在此之前,烽火中標了合肥軌道交通1號線專用及警用兩個通信系統(tǒng)。今年2月份,烽火成功中標長沙市軌道交通4號線一期工程通信視頻監(jiān)視系統(tǒng)采購及集成服務項目。該項目的中標印證了烽火安防資質(zhì)、計算機信息系統(tǒng)集成資質(zhì)和集成服務能力。

  烽火通信多次中標軌道交通的招標項目,不僅僅證明烽火的實力,也說明了了市場對烽火的肯定與信賴。同時,也奠定了烽火科技在軌道交通通信領域國內(nèi)前二的地位。

  軌道交通,烽火崛起

  隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、城市化進程不斷加快,城市軌道交通進入大發(fā)展時期,國內(nèi)各地都加快了建設步伐。有關(guān)專家指出“未來中國市場最大的蛋糕不是房地產(chǎn),而是軌道交通”。隨著軌道交通不斷崛起,也為軌道交通通信領域帶來了發(fā)展的機遇。

  截止到目前為止,烽火在軌道交通領域已有十余年的研發(fā)與投入。其中,烽火通信所涉及的軌道交通通信業(yè)務已覆蓋全國十余座城市、30多條線路,綜合實力位居行業(yè)前列。

  近幾年來,烽火更是積極投入大量技術(shù)人員從事軌道交通通信領域產(chǎn)品的設計和研發(fā)。憑借著自身在軌道交通領域十幾年的技術(shù)創(chuàng)新積累,烽火通信不斷提供專業(yè)化的通信系統(tǒng)解決方案,助力中國的軌道交通通信建設不斷的得到更好的發(fā)展與完善。極大地提升了烽火通信在軌道交通行業(yè)的業(yè)績。一次又一次的中標,烽火通信在軌道通信領域?qū)嵙Φ淖C明。

  未來,希望烽火本著“創(chuàng)新、服務、盡責、共同發(fā)展”的企業(yè)精神,進一步研發(fā)出更優(yōu)秀的產(chǎn)品,力爭不論是在城市軌道交通通信技術(shù)的研究、應用及服務方面,還是在其他產(chǎn)業(yè)上,都能夠留下更多燦爛的篇章。

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