ICC訊 隨著5G時代的到來,新的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新層出不窮,物聯(lián)網(wǎng)逐步走向高速發(fā)展階段。在2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會無錫峰會上,高通公司中國區(qū)董事長孟樸分享了麥肯錫的一個預(yù)測數(shù)據(jù):到2023年,全球聯(lián)網(wǎng)的終端數(shù)量將超過430億。
放眼國內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)在5G的加持下正在充分釋放潛力,《2020-2021中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報告》顯示,全國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.7萬億元。5G物聯(lián)網(wǎng)不僅滲透每個網(wǎng)民的社會生活,還與制造業(yè)、家居、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療健康等多個領(lǐng)域深度融合,改變著各行各業(yè)的生產(chǎn)和運營模式,推動更多垂直行業(yè)市場的興起。
“5G的極致帶寬、高可靠性和超低時延,連同AI帶來的高效運算,將賦能更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,為整個生態(tài)系統(tǒng)帶來全新的價值?!泵蠘阍诮邮芡ㄐ攀澜绲扔浾卟稍L時說:“面對5G物聯(lián)網(wǎng)的廣闊前景,高通公司將繼續(xù)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密協(xié)作,以廣泛的產(chǎn)品組合和技術(shù)專長助力產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié),共同推進物聯(lián)網(wǎng)在各個垂直領(lǐng)域的應(yīng)用。”
重點布局三大領(lǐng)域,加速5G物聯(lián)網(wǎng)落地
技術(shù)的進步是物聯(lián)網(wǎng)從概念逐漸走向成熟的核心驅(qū)動力,在孟樸看來,過去30年,移動技術(shù)將人與人之間連接了起來;今后30年,基于5G以及不斷演進的移動技術(shù),能夠?qū)⑹澜缛f物智能連接起來,實現(xiàn)智能互聯(lián)的未來。
對于投身移動連接和移動計算領(lǐng)域30年的高通而言,只要有無線連接和無線計算的地方,高通的技術(shù)和產(chǎn)品就會自然而然地成為移動產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展所需要的賦能產(chǎn)品。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,高通攜手眾多合作伙伴,在物聯(lián)網(wǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)品的快速商用和全球拓展。目前,高通公司為全球1萬多客戶提供物聯(lián)網(wǎng)的解決方案,產(chǎn)品已深入應(yīng)用到智能制造、智慧城市、智慧零售等多個垂直領(lǐng)域。
與此同時,孟樸認(rèn)為,5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一定要參與到垂直市場中來,通過多方合作才能實現(xiàn)。近期,工信部等十部委專門印發(fā)了《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》,劃定了5G應(yīng)用的15個重點領(lǐng)域,也是對5G物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)的直接支持。
據(jù)了解,過去兩年間,高通每年都會發(fā)布5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例集,去年的案例集涵蓋4大領(lǐng)域和超過10大應(yīng)用場景,今年的版本覆蓋范圍更大。高通關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域牽涉到各種各樣的終端、生態(tài)鏈和生態(tài)系統(tǒng),其中高通比較看重或直接投入比較多的領(lǐng)域有三個。
第一是5G+工業(yè)制造。5G具有低時延、高可靠性的特點,所以工業(yè)領(lǐng)域中的工業(yè)控制、工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)調(diào)度等環(huán)節(jié)都能夠采用5G技術(shù)。中國被稱為“世界工廠”,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的過程中,應(yīng)用無線連接、無線邊緣計算能夠幫助制造業(yè)的提高競爭力。
第二是5G+車聯(lián)網(wǎng)。孟樸認(rèn)為智能座艙和自動駕駛是今后全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,5G C-V2X將帶來更加安全、個性化的駕乘體驗,也會極大地促進傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)之前高通委托研究并發(fā)布的《5G移動技術(shù):變革汽車行業(yè)》報告,5G對汽車產(chǎn)業(yè)的累計經(jīng)濟影響占全球5G整體經(jīng)濟影響近20%。所以高通認(rèn)為,這是一個充滿機會和發(fā)展的領(lǐng)域。
第三是5G+智慧醫(yī)療?!爸腔奂本取睂嶋H上是智慧醫(yī)療的一部分,這符合國家正在推動的“大健康”概念。高通公司與無錫市衛(wèi)健委、無錫市急救中心、江蘇移動無錫分公司,共同推動建設(shè)“高效處置、體系科學(xué)、互聯(lián)互通”的5G智慧急救體系。
值得一提的是,在無錫,高通正與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手推動物聯(lián)網(wǎng)新型應(yīng)用落地。在博覽會期間,無錫市人民政府與高通公司簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將進一步加快拓展5G在智慧急救、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的合作。
“5G、AI及IoT等新的技術(shù)融合和變革正在為各行業(yè)創(chuàng)造機會。一方面隨著運營商5G網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜程度越來越高,AI將助力其提高網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的效率,增強網(wǎng)絡(luò)智能組網(wǎng)的能力,降低網(wǎng)絡(luò)維護管理等方面的成本。另一方面,IoT設(shè)備數(shù)量的增多以及5G的大帶寬特性,促進了數(shù)據(jù)量的進一步爆發(fā),AI則是分析數(shù)據(jù)背后潛在價值并將洞察轉(zhuǎn)化為客戶受益的關(guān)鍵?!泵蠘闳缡钦f。
做好“數(shù)字化”的連接器,加速物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)
與其它行業(yè)相比,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈較長,生態(tài)的發(fā)展離不開廣泛參與方的緊密合作。而無論從技術(shù)本身,還是產(chǎn)業(yè)合作而言,5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都是孟樸所強調(diào)的“緊密協(xié)作”的最佳實踐領(lǐng)域。
在實踐中,高通公司扮演了“數(shù)字化”連接器的角色,其下沉到行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈中,通過推動創(chuàng)新和共建生態(tài)系統(tǒng),助力中國廠商在國內(nèi)外市場都取得良好發(fā)展。2020年高通公司聯(lián)合20多家領(lǐng)先廠商共同倡導(dǎo)發(fā)起“5G物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新計劃”,從終端形態(tài)、生態(tài)合作及數(shù)字化升級三個維度,推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新共贏。同年,高通與中國廠商廣泛合作,推出了基于驍龍X55的多樣化5G物聯(lián)網(wǎng)終端,推動了業(yè)界最早一批5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商用落地。
孟樸介紹稱,高通的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有兩個特點:一是面向全球市場,很多物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的中國廠商服務(wù)于全球市場,高通的產(chǎn)品優(yōu)勢在于能夠幫助他們不僅在中國市場發(fā)展,還能快速進入海外市場,并適應(yīng)海外不同客戶的需求;二是能夠提供從5G的調(diào)制解調(diào)器到射頻前端再到天線的整體性端到端解決方案,5G技術(shù)確實比4G復(fù)雜得多,特別是在射頻前端和天線的設(shè)計上,通過高通整體性端到端的解決方案,國內(nèi)廠商就可以大大縮短研發(fā)時間、降低成本,從而快速進入新的行業(yè)和市場。
“高通非??春梦锫?lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展前景?!泵蠘憬榻B,今年年初,高通發(fā)布了最新驍龍X65 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng),發(fā)布僅僅兩周后,移遠(yuǎn)通信、廣和通、芯訊通等多家中國模組廠商就推出了搭載驍龍X65的5G模組,以支持最新的5G技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高清視頻、遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人駕駛、遠(yuǎn)程教育等廣泛的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域快速落地,為垂直行業(yè)帶來更極致的5G連接支持。
孟樸表示,隨著5G開始賦能千行百業(yè),高通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系也越來越密切,與國內(nèi)不同產(chǎn)業(yè)伙伴的合作機會也越來越多。高通傳統(tǒng)的國內(nèi)手機合作伙伴,如OPPO、vivo、小米等,也開始進入AR、VR、智能穿戴設(shè)備等新的產(chǎn)品領(lǐng)域。此外,在一些新興領(lǐng)域,高通與中國產(chǎn)業(yè)鏈的互動與合作的機會也越來越多。比如電動汽車領(lǐng)域,不論是傳統(tǒng)車廠還是造車新勢力,在2020年以及2021年上市的車型中,很多采用的都是高通的智能座艙解決方案。
“我相信隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,隨著5G在各個垂直行業(yè)里面的應(yīng)用越來越多,高通在中國以及全球的合作伙伴會越來越多,包括現(xiàn)在可能還沒出現(xiàn)的新興強勁公司?!泵蠘阕詈髲娬{(diào)。