中航光電轉向集成化換 高端光模塊望持續(xù)增長

　　ICCSZ訊 中航光電董秘日前透露，公司僅僅依靠連接器要保持20%以上的收入增長已經不現實，公司正面臨轉型，向國際化大公司調整，將產業(yè)鏈擴展至布線系統、集成化產品和解決方案。

　　公司董秘表示，公司產品向高端發(fā)展，促使公司今年凈利潤增長超過營收增長。公司的集成化產品主要體現在子公司中航海信主營的光模塊，以及公司本部研制的光端機;而解決方案主要體現在公司為大飛機C919提出一個先進的解決方案，研制的飛機安裝架也已經通過商飛驗證，公司產品整體向高端發(fā)展。

　　高端光模塊銷售有望持續(xù)增長

　　中航光電由連接器往下游延伸到核心光模塊，主要由公司2012年與海信寬屏合資成立的中航海信負責高端光模塊的研制和生產。

　　上述人士表示，中航海信主營“特種市場的光電轉換模塊”，今年是中航海信成立后正式運營的第一年，中航海信今年的銷售收入在2000-3000萬元。

　　機構調查顯示，“特種市場的光電轉換模塊”主要用于特定軍工型號，未來幾年會持續(xù)較快增長，但總體規(guī)模需待配套型號開始量產后方能爆發(fā)。

　　中航海信的另一股東海信寬屏主營民品級的光模塊，主要為中興、華為配套，一年銷售十幾個億，過去海信寬屏有特種光模塊事業(yè)部，后來中航光電就與海信寬屏合資，將事業(yè)部發(fā)展成為現在的中航海信。

　　光端機主要應用于軍用電子領域

　　公司董秘表示，中航光電由連接器往產業(yè)下游延伸到光端機，目前主要由公司本部的光電事業(yè)部負責，在市場上有優(yōu)勢。公司的光端機目前主要用在軍用電子領域，軍用電子領域包括雷達、機載設備等。

　　光端機主要用在航空航天領域，衛(wèi)星、導彈、發(fā)射器里都要用到光電信號的轉換、高頻低頻的可轉換，隨著電源化和信息化的發(fā)展，所有設備都要做到集成化、小型化和安全化。

　　公司再融資的募投項目“光電技術產業(yè)基地”就致力于重點開發(fā)生產高精度、高技術含量、高附加值的光電器件高端產品。

　　上述人士表示，公司首先為大飛機提供連接解決方案，然后研制出飛機安裝架。而提出解決方案必須是有基礎的，公司目前有300個系列產品，30萬個品種，涵蓋了連接器、線纜組件、集成化產品等，所以才能提高到解決方案的高度。

    三個募投項目明年1季度投產

　　董秘還透露，公司今年年初再融資投資的三個募投項目將在2014年1季度投產，預計2015-2016年達產。

　　中航光電今年年初募集資金8.3億元，其中5.1億元用于建設光電技術產業(yè)基地，1.4億元用于飛機集成安裝架產業(yè)化項目，8000萬元用于新能源及電動車線纜總成產業(yè)化項目。

    收購富士達將提高產能，實現互補

　　中航光電近期收購西安富士達48.182%的股權，富士達在高頻連接器領域有國家專利，與中航光電本身主營的低頻連接器產生互補，有利于中航光電提高通訊領域連接器的產能，擴大國際市場份額;也有利于富士達利用中航光電的軍工企業(yè)背景進入軍工領域。

　　機構預計西安富士達2013年可實現收入3億元，凈利潤2000萬元左右。西安富士達民品、軍品和外貿產品所占比例分別為40%、30%、30%，目前民品的比例正在逐步減少。

　　西安富士達的民品主要在通訊領域，它有國內專利產品--射頻連接器，中興、大唐、華為是西安富士達的主要客戶，今年前3季度每個月出貨在2000萬元左右，第4季度出貨銷售產值將增長40%-50%。

　　事實上，4G建設促使中航光電的連接器訂單量大幅上升，伴隨而來的是公司必須提高產能。今年深圳分公司的產能已經提高到48條生產線，另外洛陽本部還在周圍租用了兩個廠子，而收購的西安富士達將進一步提高公司通訊領域連接器的產能。

　　上述人士表示，西安富士達做的是高頻連接器，而公司主營低頻連接器，正好產生互補。而對于西安富士達來說，雖然它已經具備生產軍工產品的資質，但由于企業(yè)背景的關系，進入軍工領域一直比較困難。而現在，西安富士達可以借助中航光電的軍工企業(yè)背景，進入除航天以外的航空、船舶、兵器等軍工領域。

　　另外，西安富士達和中航光電都有國際銷售渠道，之后將進行整合，憑借中航光電是國內唯一的電、光連接器企業(yè)，西安富士達借助中航光電的光連接器技術，實現高頻和光的轉換，進一步拓展國際市場。