激光雷達(dá)千億市場將開啟 歐菲光加碼布局把握市場新機(jī)遇

  ICC訊 在汽車智能化浪潮推動下，國內(nèi)激光雷達(dá)市場迎來迅猛發(fā)展。據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月中國市場(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配搭載激光雷達(dá)7.42萬臺，而上年同期搭載量不到萬臺。高工智能汽車研究院預(yù)計，2023年汽車激光雷達(dá)前裝放量將是大概率事件。

  華西證券(8.39 -1.64%,診股)研報表示，目前車載激光雷達(dá)市場處于爆發(fā)前夕，千億市場正在開啟。根據(jù)測算，預(yù)計我國乘用車領(lǐng)域激光雷達(dá)市場空間在2025年將達(dá)到261億元，到2030年將達(dá)到980億元;乘用車領(lǐng)域激光雷達(dá)市場規(guī)模未來3年復(fù)合增速能達(dá)到200%+，2025年至2030年復(fù)合增速達(dá)到30%以上。

  與此同時，搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)新車發(fā)布量迅速增加。2021年，國內(nèi)配裝激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型僅有小鵬P5;今年以來，這個數(shù)字達(dá)到了16款之多，其中，配裝超過1顆激光雷達(dá)的車型有9款，配裝最多為4顆。隨著國內(nèi)外造車新勢力智能駕駛系統(tǒng)不斷啟用激光雷達(dá)方案，全球汽車行業(yè)對于激光雷達(dá)的產(chǎn)能需求驟然攀升。

  從產(chǎn)業(yè)鏈來看，車載激光雷達(dá)上游為光學(xué)和電子元器件，中游為激光雷達(dá)整機(jī)廠，下游主要由整車廠和Tier1廠商組成。有分析師表示，上游光電器件廠商的產(chǎn)品性能和成本不斷改進(jìn)，中游激光雷達(dá)主機(jī)廠技術(shù)路徑快速迭代，共同推進(jìn)激光雷達(dá)在車載市場的蓬勃發(fā)展。華西證券表示，激光雷達(dá)爆發(fā)前夕，整機(jī)廠及上下游均有望受益。

  作為光學(xué)行業(yè)的頭部企業(yè)，歐菲光(5.15 +0.98%,診股)自2015年起進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購華東汽電和南京天擎，順利成為國內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，如今已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。

  在激光雷達(dá)領(lǐng)域，歐菲光進(jìn)行了前瞻布局。歐菲光在投資者互動平臺表示，公司將推出純固態(tài)激光雷達(dá)，目前公司的純固態(tài)激光雷達(dá)已與國內(nèi)多家主機(jī)廠、造車新勢力進(jìn)行首次技術(shù)對接。根據(jù)開發(fā)規(guī)劃，預(yù)計2022年四季度將迎來一輪測試樣機(jī)預(yù)定排隊潮。

  據(jù)歐菲光透露，這款純固態(tài)的激光雷達(dá)方案為 Micro-flash微閃光模式，優(yōu)勢為：內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在提供較高的探測距離和角分辨率的同時，還能提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性;公司激光雷達(dá)采用半導(dǎo)體技術(shù)，以每秒 1000 次的速度逐個激活 VCSEL 發(fā)射激光進(jìn)行掃描，每個 VCSEL 會照射到特定的 SPAD 陣列像素上;此激光雷達(dá)可以靈活配置，根據(jù)不同的造型需求組合激光組件，輕松匹配各種安裝位置要求;另外，通過匹配不同透鏡模組，還可以實(shí)現(xiàn)不同 FOV、角分辨率的設(shè)計。

  憑借光學(xué)光電領(lǐng)域多年的技術(shù)優(yōu)勢，目前歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

  歐菲光車載業(yè)務(wù)的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品。具有未來走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

  國泰君安(14.12 +0.93%,診股)表示，2022年是激光雷達(dá)上車元年，自動駕駛加速滲透帶動激光雷達(dá)放量，行業(yè)確定性極高，2022年預(yù)計出貨量20-30萬臺，2023年預(yù)計出貨100萬臺。激光雷達(dá)將從0到1的突破階段走向從1到N的大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。歐菲光將加碼布局激光雷達(dá)等智能汽車賽道，從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置，讓智能汽車業(yè)務(wù)大放異彩，力爭實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。