近日,汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)組織召開(kāi)了《車(chē)載激光雷達(dá)性能要求及測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)起草組成立大會(huì),來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車(chē)及激光雷達(dá)廠(chǎng)商和技術(shù)機(jī)構(gòu)的50余名專(zhuān)家參加了會(huì)議。
會(huì)議期間,秘書(shū)處介紹了車(chē)載激光雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,以及標(biāo)準(zhǔn)前期研究工作的總體進(jìn)展。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論,初步確立了車(chē)載激光雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)體系的組成和標(biāo)準(zhǔn)制定的計(jì)劃和工作分工,其中《車(chē)載激光雷達(dá)GB/T性能要求和測(cè)試方法》由禾賽和百度聯(lián)合牽頭。
百度在lidar方面經(jīng)驗(yàn)豐富,從最早的威力登、法雷奧-SACLA到來(lái)自國(guó)內(nèi)外不同廠(chǎng)商的LIDAR,如禾塞、速騰聚創(chuàng)、DJI、億景科技等。百度在示范應(yīng)用階段實(shí)現(xiàn)了對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)品類(lèi)型的全覆蓋,在激光雷達(dá)硬件故障模式、性能測(cè)試、車(chē)輛與系統(tǒng)集成,以及算法開(kāi)發(fā)、適配、標(biāo)定、點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理等領(lǐng)域積累。