ICC訊(編譯:Nina)到本十年末,電力電子領(lǐng)域的SiC(碳化硅)收入有望達(dá)到100億美元,2023年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)是多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵一步。純電動(dòng)汽車仍然是主要的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力,特斯拉在2023年的出貨量為180萬(wàn)輛,而現(xiàn)代、比亞迪、小鵬、蔚來(lái)等主要原始設(shè)備制造商(OEM)也越來(lái)越多地推出800V純電動(dòng)汽車。所有主要的SiC器件廠商都在供應(yīng)這一應(yīng)用,幫助其在2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收入。與此同時(shí),其他應(yīng)用,如電動(dòng)汽車充電器、電源、光伏等,正在等待下一代SiC器件設(shè)計(jì)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本獲得足夠的量產(chǎn)。SiC晶圓和外延片(epiwafer)業(yè)務(wù)也是如此,在2023年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的收入。
然而,有人擔(dān)心,由于全球經(jīng)濟(jì)疲軟,發(fā)貨量正在放緩。許多參與者正在重新評(píng)估恢復(fù)增長(zhǎng)的時(shí)機(jī),是在2024年第三季度還是更晚?SiC供應(yīng)鏈正在密切關(guān)注,因?yàn)?024年的市場(chǎng)表現(xiàn)將受到嚴(yán)重影響。
與此同時(shí),供應(yīng)鏈正在重塑。從2023年的營(yíng)收排名中可以看出:目前,至少有2家中國(guó)公司進(jìn)入了SiC晶圓和外延片的前5名。這也表明支持這個(gè)快速增長(zhǎng)的SiC市場(chǎng)的設(shè)備供應(yīng)已經(jīng)成熟。
另一個(gè)重要的考慮因素是供需問(wèn)題。過(guò)去幾年,SiC晶圓供應(yīng)緊張;與晶圓供應(yīng)商的LTA(Long Term Agreement,長(zhǎng)約訂單)對(duì)于確保獲得SiC晶圓至關(guān)重要。然而,隨著過(guò)去兩年產(chǎn)能的大幅擴(kuò)張,討論轉(zhuǎn)向了價(jià)格和產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。這是SiC供應(yīng)鏈現(xiàn)在必須管理的情況,不同的參與者將實(shí)施各種策略。SiC圓管、晶圓、外延片和模具的生產(chǎn)設(shè)備怎么樣?SiC制造業(yè)是否出現(xiàn)新的瓶頸?Yole的Power SiC Manufacturing 2024報(bào)告全面涵蓋了這些要點(diǎn)。
Yole還注意到了供應(yīng)關(guān)系,因?yàn)楸葋喌鲜窃谄浼冸妱?dòng)汽車中使用SiC設(shè)備的關(guān)鍵OEM之一。2024年,會(huì)有更多的SiC器件供應(yīng)商進(jìn)入比亞迪的供應(yīng)鏈嗎?功率模塊的設(shè)計(jì)將是什么樣的?分立器件和模塊器件的新技術(shù)趨勢(shì)是什么?主要廠商在優(yōu)化SiC產(chǎn)品的物料清單方面有哪些策略?功率SiC晶體管比較報(bào)告解決了這些問(wèn)題。更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)Yole集團(tuán)網(wǎng)站:https://www.yolegroup.com/yole-group-actuality/yole-group-viewpoint-whats-next-for-sic-the-focus-is-shifting/。