ICC訊(編譯:Aiur) 據(jù)Lightwave報道,英飛朗(Infinera)公司近期的一篇博客文章,介紹由Facebook投資建設(shè)的MAREA海底光纜在一次高速傳輸實驗使用了英飛朗的ICE6相干引擎。生產(chǎn)版本的ICE6模塊可以在6640公里上實現(xiàn)700Gbps的波長傳輸。在更好地反映實際部署條件的情況下,ICE6依然實現(xiàn)了每波長傳輸650Gbps速率的工作表現(xiàn)。英飛朗認(rèn)為這兩項結(jié)果都是跨洋海底光纜傳輸?shù)挠涗洝?
英飛朗市場解決方案總監(jiān)Geoff Bennett和市場高級副總裁Robert Shore認(rèn)為,650-Gbps意味著28Tbps的整體系統(tǒng)容量,該容量完全位于C波段。由于海纜系統(tǒng)長度變化和放大器數(shù)量要求的結(jié)合因素,C+L-Band部署會是跨洋路由的最佳選擇。MAREA使用基于純硅纖芯的大面積、低損耗的尖端光纖類型,為這一成就提供了幫助。56公里的短光放大器間距也有助于提高光信噪比。
臉書(Facebook)全球網(wǎng)絡(luò)光學(xué)架構(gòu)師Steve Grubb博士在博客中稱贊了演示結(jié)果,并指出MAREA的當(dāng)前容量略高于24 Tbps。他表示:“ICE6更偉大的是,每波的更高速率要好于每比特成本,以及包括我們需要更少的收發(fā)器,以減少機柜空間和電力消耗的事實。ICE6提供的28-Tbps相比早期24 Tbps對網(wǎng)絡(luò)部件的要求減少了60%,這是一個巨大的進步,特別是對電力和空間要求很高的海纜登陸站。”
Geoff Bennett和Robert Shore并不清楚Facebook是否有在MAREA未“點亮”光纖的海纜段落部署ICE6,但Robert Shore相信這次實驗所實現(xiàn)的性能提升將是“太大以而無法忽視”。
隨著ICE6進入產(chǎn)品化,Robert Shore表示相比于早期的演示,英飛朗工程師已經(jīng)改進了這款相干引擎的性能,預(yù)計增強幅度達50%-60%。
英飛朗處于最新季度業(yè)績前的靜默期,無法透露ICE6模塊是否處在生產(chǎn)和出貨,但海底網(wǎng)絡(luò)的進一步試驗可能即將到來。該公司還希望在采用空分復(fù)用(SDM)設(shè)計的海底網(wǎng)絡(luò)上測試ICE6,Dunant海底光纜將是這種測試的潛在目標(biāo)。
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