Iccsz訊 一邊是高大上的中國(guó)鐵塔最新宣傳片...
一邊是1月25日中國(guó)聯(lián)通盈利預(yù)警...
把這兩件事串起來的紐帶是,聯(lián)通在盈利警告中再次提到2016年鐵塔使用費(fèi)增加。
然而,一份全球鐵塔分析報(bào)告顯示,中國(guó)鐵塔的租金“令人吃驚”,約每年26000元,或2166元/月(相當(dāng)于320美元/月),低于全球其他任何地方,遠(yuǎn)低于美國(guó)2000美元/月,連隔壁印度三哥也能達(dá)到500美元/月。這份報(bào)告更是直言不諱的指出,這是明顯偏袒運(yùn)營(yíng)商的定價(jià)模式。
這筆賬還沒算完。
中國(guó)鐵塔的租賃模式是,只要新增一家租戶,那么鐵塔上所有的租戶都能享受打折。在鐵塔模式的發(fā)源地——美國(guó)可不是這樣計(jì)算的??纯聪旅孢@張中美鐵塔賬單對(duì)比:
在美國(guó),鐵塔只有一個(gè)租戶時(shí),租金收入為20000美元,新增一個(gè)租戶時(shí),鐵塔公司的租金收入上升到了50000美元,也就是說,甭管你租戶多少,拒不打折。
是中國(guó)運(yùn)營(yíng)商太過脆弱,還是這個(gè)租金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出了問題,讓人費(fèi)解。
在我眼里,中國(guó)鐵塔不是一個(gè)奇跡,而是一個(gè)奇葩。有人跟我說,某地鐵塔連廁所的衛(wèi)生紙也要合作公司出,這家擁有全球近一半通信鐵塔的巨無霸這是窮到了什么程度?我寧愿相信他只是在說笑。
仔細(xì)想來,如果這樣的行業(yè)窘境得不到緩解,不禁為5G時(shí)代的中國(guó)鐵塔而擔(dān)憂。
智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0... 有人說5G的原始驅(qū)動(dòng)力不一定來自運(yùn)營(yíng)商,而是一個(gè)國(guó)家的信息化戰(zhàn)略。環(huán)境污染、城市治理、工業(yè)自動(dòng)化、人口老齡化、增加就業(yè)等等,5G已經(jīng)被一些人提升到了新的高度。
毫無疑問,正如宣傳片里所說,中國(guó)鐵塔是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基石。可當(dāng)5G高速連接、萬(wàn)物互聯(lián)來臨,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)被賦予前所未有的重任之時(shí),運(yùn)營(yíng)商看著指標(biāo),合作商在吐槽,年輕的鐵塔能扛得住嗎?而它每艱難的挪動(dòng)一步,都牽扯著整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)鏈的步伐。
我并不認(rèn)為鐵塔是個(gè)大爺,反而對(duì)它生了憐憫之心。從一開始,中國(guó)鐵塔的命運(yùn)就注定了在鞭笞中前行。
從另一個(gè)角度講,那個(gè)被捧上神壇的5G是要花費(fèi)巨額投資的。萬(wàn)物互聯(lián)、物理時(shí)延的限制、海嘯般的流量需求,甚至是網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),所有的一切都是靠錢砸出來的。這一巨額投資的程度到了已經(jīng)有機(jī)構(gòu)預(yù)言5G時(shí)代將出現(xiàn)更多的運(yùn)營(yíng)商之間的合并。
單單想想智慧城市這個(gè)概念,要連接多少物?要鋪多少光纜?要建多少Small Cells?運(yùn)營(yíng)商的成本壓力不言而喻,加之物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式的改變,以及與互聯(lián)網(wǎng)公司,各種物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)、平臺(tái)之間的各種混戰(zhàn),這些壓力必然會(huì)轉(zhuǎn)移到鐵塔公司身上。
可鐵塔公司最倒霉的部分是,它手上的資源并不遵循摩爾定律,土地、機(jī)房的租金在漲、人工成本在漲,隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)越來越密集,牽涉的單位也越來越廣,協(xié)調(diào)成本也越來越高。
沒有最倒霉,只有更倒霉。隨著運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),邁向云化,從基于CAPEX的成本模式轉(zhuǎn)型為基于OPEX模式,運(yùn)營(yíng)商越來越接近輕資產(chǎn)。此時(shí),當(dāng)運(yùn)營(yíng)商回頭再看鐵塔公司時(shí),仿佛看見了自己多年前那個(gè)疲憊重負(fù)的身影,不屑之情溢于言表,鐵塔越來越不受待見。今天的美國(guó)AT&T大概就是這樣的心情。
也許你認(rèn)為那個(gè)被捧上天的5G時(shí)代還為時(shí)過早,但2017新年伊始,我們發(fā)現(xiàn)全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商們已經(jīng)開始著手為5G鋪路。為了滿足瘋狂的流量需求,為了為智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)作好準(zhǔn)備,美、日、韓、歐多家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)將Small Cells(或C-RAN+Small Cells網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架)列入2017年計(jì)劃表里。
一些鐵塔公司早已嗅到了風(fēng)聲,從2014、2015年開始,已經(jīng)著手將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到Small Cells和分布式系統(tǒng)。他們認(rèn)為,隨著流量需求的激增、多頻段天線成本下降,鐵塔模式在2017年將出現(xiàn)拐點(diǎn),從被動(dòng)式共享向半主動(dòng)式共享轉(zhuǎn)型。
以前我們通過高高的宏站鐵塔來解決覆蓋,現(xiàn)在是要利用Small Cells和分布式系統(tǒng)來解決容量和室內(nèi)覆蓋問題,打造致密網(wǎng)絡(luò)。
Small Cells時(shí)代的到來也為那些不得不承受高昂的鐵塔租金的運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。比如,前兩天美國(guó)媒體報(bào)道稱,AT&T將C-RAN+Small Cells納入2017年計(jì)劃,也是帶著一點(diǎn)點(diǎn)賭氣。AT&T對(duì)不斷上漲的鐵塔租金一直不滿,認(rèn)為擺脫鐵塔模式,自己部署Small Cells更省成本,并開始和房地產(chǎn)開發(fā)商、市政、電力等公司展開合作。
但是,或許只有AT&T這樣長(zhǎng)期和電力、市政保持良好關(guān)系的老牌運(yùn)營(yíng)商才敢如此夸口,因?yàn)槌鞘蠸mall Cells部署可能是有史以來網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的最大挑戰(zhàn)。
在本已密集的城市里建那么多站點(diǎn),鋪那么多光纜,這涉及到各種審批,與市政部門、各種單位的通力合作。甚至有人認(rèn)為,智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如果沒有政府牽頭,運(yùn)營(yíng)商幾乎不可能完成。
今天無意看到一份來自美國(guó)注冊(cè)規(guī)劃師協(xié)會(huì)的針對(duì)Small Cells部署和城市規(guī)劃的建議報(bào)告。全文透露出對(duì)未來城市Small Cells部署的深深擔(dān)憂,并列舉出多項(xiàng)建議和要求,比如天線的美觀度,站點(diǎn)位置的統(tǒng)一設(shè)計(jì)和規(guī)劃,設(shè)備噪音和占地面積的限制等等。
▲該報(bào)告中的其中一頁(yè)
我想這是全世界任何城市,包括中國(guó)鐵塔都將面臨的問題。
令人振奮的鐵塔宣傳片,聯(lián)通盈利預(yù)警,鐵塔模式轉(zhuǎn)型,Small Cells時(shí)代的爆發(fā),革命性的5G,當(dāng)這些畫面浮現(xiàn)在我的腦海時(shí),竟然有了一種違和感。前方的路并不平坦,但所有挑戰(zhàn)的背后其實(shí)都隱藏著無數(shù)機(jī)會(huì)。最后,用那句流行語(yǔ)作為結(jié)束吧:
擼起袖子,加油干吧!