新跨太平洋海底光纜工程獲批 長(zhǎng)1.4萬(wàn)km通多國(guó)

　　ICCSZ訊 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，為適應(yīng)我國(guó)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)流量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，面向亞美方向建設(shè)新型海底光纜，2014年12月底，我委核準(zhǔn)了新跨太平洋(NCP)國(guó)際海底光纜工程。該項(xiàng)目由我國(guó)中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合其他國(guó)家和地區(qū)企業(yè)共同出資建設(shè)，設(shè)計(jì)總?cè)萘繛?0Tb/s，系統(tǒng)全長(zhǎng)13618公里，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年正式投產(chǎn)。

　　為滿足中美間通信業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求，滿足中國(guó)電信中美區(qū)域業(yè)務(wù)發(fā)展需求，降低國(guó)際通道成本，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全，籌劃建設(shè)新中美直連海底光纜系統(tǒng)，“新跨太平洋海纜系統(tǒng)”(New Crossing-Pacific Cable System, 簡(jiǎn)稱“NCP”)。

　　新跨太平洋海纜系統(tǒng)(NCP)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為魚骨狀單支形結(jié)構(gòu)，海纜網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度約為14000km，海纜將在上海崇明、上海南匯、韓國(guó)、日本、臺(tái)灣等地區(qū)登陸。NCP南匯段工程在上海南匯臨港新城登陸后自登陸點(diǎn)向東敷設(shè)，通過海底分支點(diǎn)BU1連接NCP主干光纜。

　　工程選址位于上海臨港新城東南部海岸，登陸點(diǎn)處為世紀(jì)海塘，其位置在東海大橋東側(cè)約1.9km(東海大橋保護(hù)區(qū)外圍)，在世紀(jì)塘路與?；方粎R處東側(cè)300m。登陸點(diǎn)座標(biāo)為30o51.9705'N，121o55.6482'E。海纜自登陸點(diǎn)先向東南，與FLAG P3 海底光纜交越后至30o51.0012'N，121o56.6922'E轉(zhuǎn)向東，在FLAG P3與C2C 3B 海底光纜之間通過，先向東，至123°9.8202′E 轉(zhuǎn)向東北，至123°39.8038 'E 轉(zhuǎn)向東南，至128°23.8743′E轉(zhuǎn)向東北，直至分支點(diǎn)與BU1段連接，本工程路由總長(zhǎng)738km，選用6對(duì)芯海底光纜。