ICC訊 為什么會有成千上萬的汽車用戶愿意為車載激光雷達買單?答案或許在于,不僅在少數(shù)的“極端時刻”,在日常的駕駛過程中(如夜間駕駛、對向車輛開啟遠光燈、路邊探照燈)等場景下,它都能夠為車主帶來至關重要的安全價值。比如禾賽科技的車載激光雷達,其功能相當于汽車的“感知放大器”,能夠在汽車攝像頭無法正常工作的極端環(huán)境下,依舊精準捕捉汽車前方120度范圍內的世界。同時它也是駕駛員的“科技之眼”,能夠有效化解人眼視覺失效和視覺“欺騙”類的問題,提高車主在特殊情況下的駕駛安全性。
禾賽科技激光雷達在現(xiàn)實場景下的表現(xiàn)究竟如何?有汽車博主專門選取了禾賽科技AT128激光雷達,并模擬夜間駕駛、對向車輛開啟遠光燈、野外三種特殊場景,來實地測試該產品的“感知”性能。
首先在夜間駕駛的場景下,人眼的分辨能力被嚴重削弱,即使打開了車燈,駕駛員的視線范圍也只有車前方很短的距離。在這種情況下,因為視線能夠捕捉到的畫面有限,駕駛員很難對一些突發(fā)狀況做出及時的反應。但搭載了禾賽科技AT128激光雷達之后,其點云依舊能夠掃清汽車前方的場景信息,不管是草木、街道還是行人,都能夠清晰地顯示在激光雷達回傳的視頻畫面中。由此,駕駛員可以有效擺脫視覺失效的問題,即使視線受阻,也能夠通過激光雷達的掃描畫面實現(xiàn)安全駕駛。
其次,在遭遇前車打開遠光燈或者被探頭補光燈迎面照射的情況下,駕駛員樣會失去辨別能力,眼前畫面只剩一片亮白。此時,禾賽科技AT128激光雷達依舊給力,能夠將前方的路況信息清晰呈現(xiàn)在車載顯示屏當中,為駕駛員打開“視覺外掛”,頂光場景下依舊可以正常前行。
最后,負責測試禾賽科技AT128激光雷達的汽車博主身穿“吉利服”,站在野外場景當中,整個人幾乎跟背景融合在一起,不管人眼還是攝像頭都難以將他分辨出來。但在激光雷達的感知范圍內,他依舊“無所遁形”,讓人一眼就能找到其所在位置。
至于禾賽科技激光雷達的工作原理,是將128個微型激光發(fā)射器集成在一起,配合高速轉鏡,讓激光束實時掃描著前方120度范圍內的世界,最終通過激光束到達物體回波的時間計算出精確距離,達到圖像級分辨率,為智能汽車提供高清感知。有點像“隱形的安全氣囊”。基于此,禾賽科技激光雷達能夠有效強化汽車“感知力”,守護車主的駕駛安全。
展望未來,禾賽科技仍將繼續(xù)在激光雷達領域探索,讓廣大車主能夠有更強大的“視覺外掛”,擁有更安全、更智能的駕駛體驗,讓每一次駕駛都平安前行。