ICC訊 10月16至20日,以“智能交通,美好生活”為主題的第29屆智能交通世界大會在蘇州順利舉辦,來自全球各地的嘉賓以及參會者齊聚蘇州考察智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展。這場有交通界的“奧運會”之稱的智能交通世界大會,是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術交流平臺。
技術考察路線是歷屆智能交通世界大會的重點展項。在此次大會期間的智能交通城市服務體驗路線,以 5G的車路云一體化方案為建設基礎,由天翼交通攜手中興通訊共同打造,受到了參觀者的一致好評。該體驗路線位于蘇州高鐵新城,天翼交通對全域162公里道路分等級建設,其中包含51公里面向車路協(xié)同自動駕駛的全息道路,是國內目前連續(xù)里程最長的I4級路網(wǎng),同時也是國內目前唯一基于5G的可為L2級車輛提供L4級自動駕駛服務的道路。在道路沿途,還可以參觀基于5G車路云一體化的無人出租車、無人小巴、無人清掃、無人環(huán)衛(wèi)、無人安防巡檢等各類場景。借助天翼交通云控基礎平臺的協(xié)同云調度,可實現(xiàn)監(jiān)測指揮、交通場景回溯等智能交通管理以及智能決策、綠波通行等協(xié)同式的智慧出行,持續(xù)提升公眾出行體驗感。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市交通也越來越繁忙,要保障交通安全,提升交通效率,就對道路交通的智能化水平提出了更高的要求。只有將車和路等交通要素智能的連接起來,采取車路協(xié)同方案,才能應對復雜而多樣化的交通場景挑戰(zhàn),更好地提升城市通勤效率,實現(xiàn)智慧交通和智慧城市建設。車路協(xié)同的關鍵在于車路之間的配合,這就需要一個高度可靠,實時性強,又具備廣域連接的網(wǎng),而5G作為最新一代的通訊技術,是匹配車路協(xié)同高需求的最佳選擇。
自今年6月開始,天翼交通聯(lián)合中興通訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造了業(yè)界首個5G超穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡,包含了網(wǎng)絡連接的穩(wěn)態(tài)和分層算力的穩(wěn)態(tài)。方案一方面利用降時延、增可靠的網(wǎng)絡技術(虛擬雙頻專網(wǎng)、雙發(fā)選收、動態(tài)調度增強功能等),保障車路之間信息傳遞的實時性,已在外場實現(xiàn)20ms低時延,99.99%可靠性,保障60Km/h自動駕駛業(yè)務;另一方面,通過在5G基站部署NodeEngine算力單板可輕松承載天翼交通邊緣云控平臺的部署,實現(xiàn)連片組網(wǎng),算力靈活拓展,從而保障計算的高效性、經(jīng)濟性和控制決策的快速閉環(huán),帶來穩(wěn)定的業(yè)務體驗,也為運營商實現(xiàn)一網(wǎng)多用。
20日,中興通訊副總裁柏鋼在“推進車路云一體化中國方案實踐”論壇上發(fā)言并表示,基于5G超穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡,車路云一體化系統(tǒng)擁有了最可靠的通訊和最強大的邊緣算力平臺,能夠通過全局性的調度實現(xiàn)車路協(xié)同效率的最大化。寶貴的道路資源也能實現(xiàn)更高效而系統(tǒng)性的配置,從而達到整個道路交通系統(tǒng)的智能化提升。
中興通訊副總裁柏鋼
下一階段天翼交通和中興通訊將繼續(xù)圍繞高速和城區(qū)低速兩類場景進行5G車路云一體化自動駕駛范圍的拓展,支撐更高速率的自動駕駛。同時深化多小區(qū)協(xié)同,在廣域范圍內,保持車路協(xié)同以及自動駕駛服務的一致性、連續(xù)性,實現(xiàn)零中斷零波動。另外,5G通感一體前沿技術也將應用在超穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡上,打造通感算一體化基礎設施,進一步增強網(wǎng)絡的感知能力,助力更多的車聯(lián)網(wǎng)應用。在不遠的未來,5G超穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡將在更多的省市進行商用,為建設新一代智能交通系統(tǒng),打造智慧城市貢獻力量。