5.5G并非只比5G多了0.5

  ICC訊 近日，中國電信、中國移動相繼發(fā)布今年上半年財(cái)報，在與中國聯(lián)通持續(xù)的5G網(wǎng)絡(luò)共建共享中，中國電信在用5G基站達(dá)到46萬個；截至6月底，中國移動累計(jì)開通50.1萬個5G基站。

  兩家的財(cái)報數(shù)據(jù)顯示，我國即將迎來5G基站數(shù)量過百萬的里程碑時刻，5G發(fā)展將進(jìn)入新的分水嶺。

  因此，加快發(fā)展5G-Advanced即5.5G，已箭在弦上。

  中國移動研究院副院長段曉東說：“5G-Advanced將為5G后續(xù)發(fā)展定義新的目標(biāo)和新的能力，5G將因此產(chǎn)生更大的社會和經(jīng)濟(jì)價值?！?

  既增強(qiáng)了舊場景又?jǐn)U展了新場景

  5G第一階段標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始商用，但5G標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)還在持續(xù)發(fā)展和演進(jìn)。

  4月27日，標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)3GPP在第46次項(xiàng)目合作組（PCG）會議上正式將5G演進(jìn)的名稱確定為5G-Advanced，標(biāo)志著全球5G技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展進(jìn)入新階段。

  段曉東對科技日報記者說：“5G的核心目標(biāo)是服務(wù)千行百業(yè)。盡管全球5G發(fā)展成績喜人，但是如何釋放5G潛能，真正為行業(yè)服務(wù)，仍是擺在我們面前非常重要的課題?！?

  中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會秘書長聞庫強(qiáng)調(diào)：“5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖已取得突破性的成績，但仍處于應(yīng)用層次偏低和商業(yè)規(guī)?；剿鞒跗?，需加快應(yīng)用示范探索進(jìn)程，帶動各融合領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，形成從1到N前復(fù)制的規(guī)?；瘧?yīng)用?！?

  在中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長鄧偉看來，面對工業(yè)復(fù)雜場景所需要的低時延、高可靠及高精度同步和定位等方面的需求，當(dāng)前的5G網(wǎng)絡(luò)能力還需要進(jìn)一步演進(jìn)。

  “5G需要持續(xù)演進(jìn)，滿足更多樣、更復(fù)雜的全場景物聯(lián)需求；同時增強(qiáng)5G生命力，牽引5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和演進(jìn)，加速千行百業(yè)智能化升級?！敝袊こ淘涸菏繌埰街赋?，5.5G主要聚焦垂直行業(yè)擴(kuò)展，其網(wǎng)絡(luò)能力也能夠更好地為垂直行業(yè)助力。

  他介紹說，除了5G原有的移動帶寬增強(qiáng)、超可靠低時延、海量機(jī)器類通信的“三角能力”外，5.5G增加了上行超寬帶、寬帶實(shí)時交互、通信感知融合能力，使原有的5G三大標(biāo)準(zhǔn)場景擴(kuò)展為能力更強(qiáng)的“六邊形”，既增強(qiáng)了舊場景，又?jǐn)U展了新場景。

  雙鏈融合發(fā)展5.5G已成行業(yè)共識

  如聞庫所言，中國5G產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，各種應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)提出了更高的需求，對網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、性能、時延和安全性等提出了新的挑戰(zhàn)。

  8月3日，中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴發(fā)布《5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動計(jì)劃書》，旨在明確5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動目標(biāo)及重點(diǎn)舉措。

  中國移動研究院副院長黃宇紅說：“5G-Advanced雙鏈融合將持續(xù)提高5G的網(wǎng)絡(luò)能力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供新動能?！?

  中國移動副總經(jīng)理高同慶介紹，《5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合行動計(jì)劃書》指向“卓越網(wǎng)絡(luò)、智生智簡、低碳高效”3個目標(biāo)。

  鄧偉說，5G-Advanced主要是為滿足未來社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需求提供相應(yīng)的技術(shù)支撐，在技

  術(shù)方向明確之后，關(guān)鍵在于如何加快它的成熟，使之盡快服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型，這需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)力合作推進(jìn)。

  高同慶倡議業(yè)界，大力推進(jìn)跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的融合創(chuàng)新，深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，引領(lǐng)和創(chuàng)造需求并共同定義標(biāo)準(zhǔn)；同時，聚焦5G演進(jìn)新需求，解決產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)問題，保障創(chuàng)新鏈的精準(zhǔn)、高效、協(xié)同，實(shí)現(xiàn)5G演進(jìn)技術(shù)的突破創(chuàng)新；此外，凝聚產(chǎn)業(yè)力量，緊跟標(biāo)準(zhǔn)步伐，開展樣機(jī)開發(fā)和試驗(yàn)測試工作，實(shí)現(xiàn)雙向快速響應(yīng)與迭代優(yōu)化，打造創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的新范式，為數(shù)字社會提供強(qiáng)力支撐。

  聞庫說：“5G-Advanced已成為產(chǎn)業(yè)共識，創(chuàng)新的5G-Advanced方案將助力中國移動乃至整個中國通信行業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展，為各個行業(yè)的用戶提供更為優(yōu)質(zhì)、智能的產(chǎn)品服務(wù)?！?

  華為常務(wù)董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤強(qiáng)調(diào)，為了實(shí)現(xiàn)5.5G產(chǎn)業(yè)愿景，5.5G需要在頻譜重構(gòu)、上行增強(qiáng)、全場景物聯(lián)、通感融合、L4自動駕駛網(wǎng)絡(luò)、綠色低碳等6個方向上持續(xù)創(chuàng)新。

  從萬物“互聯(lián)”升級到萬物“智聯(lián)”

  業(yè)界有此共識，5.5G不僅是通信技術(shù)的升級，更代表了新生態(tài)、新機(jī)遇，為諸多場景帶來更多的智慧。

  VR直播、8K高清視頻、全景直播等應(yīng)用讓人們初步體驗(yàn)到5G基于eMBB（增強(qiáng)移動寬帶）場景的能力，5.5G網(wǎng)絡(luò)又能給我們帶來哪些驚喜呢？

  “相比于5G基礎(chǔ)版本，5.5G最終有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)10倍以上的網(wǎng)絡(luò)能力增強(qiáng)。”汪濤預(yù)計(jì)，未來5.5G網(wǎng)絡(luò)將可承載更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，最終承載超過千億級的連接。

  從汪濤的介紹看，首先，5.5G能更精細(xì)地滿足自動駕駛、低空物流無人機(jī)等各種車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景，尤其是增加自動駕駛的安全系數(shù)，助其商用落地。其次，5.5G也被稱為綠色5G，可通過智能節(jié)能技術(shù)、新材料新能源技術(shù)，以及新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來降低能耗，賦能各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳節(jié)能，助力國家碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成，為我國節(jié)能環(huán)保事業(yè)助力。

  5G走到今天成績斐然，但依然不能滿足各行各業(yè)的需求。

  按照華為提出的5.5G愿景，5.5G擴(kuò)展出的上行超寬帶（UCBC）、寬帶實(shí)時通信（RTBC）和通信感知融合（HCS）3個新應(yīng)用場景，將進(jìn)一步挖掘5G技術(shù)的核心價值。

  面向消費(fèi)者的4G、5G網(wǎng)絡(luò)，下行比上行更重要，但面對各行各業(yè)，有些場景上行比下行更重要。而UCBC場景將強(qiáng)化5G上行能力，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上至少擴(kuò)展40倍的帶寬，可以滿足企業(yè)生產(chǎn)制造等場景下，機(jī)器視覺、海量寬帶物聯(lián)等的上傳需求。

  RTBC場景則將支持大帶寬和低交互時延，給定時延下的帶寬將獲得10倍提升，XR Pro和全息應(yīng)用等人與虛擬世界交互時的沉浸式體驗(yàn)將因此獲得更寬泛的發(fā)展條件。

  HCS場景支持通信和感知融合，可以提供厘米級的高精度、低功耗室內(nèi)定位服務(wù)。未來10年，自動駕駛將越來越多地進(jìn)入人們的生活，但要實(shí)現(xiàn)L4和L5級自動駕駛，離不開車路協(xié)同，這就要求網(wǎng)絡(luò)不僅提供連接能力，也要有感知能力。因此通信和感知的融合變得尤為重要。

  聞庫認(rèn)為，我國面臨的一個巨大任務(wù)就是滿足5G應(yīng)用創(chuàng)新需求，解決應(yīng)用碎片化等問題，加速落地虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

  但是，5G走到今天只是一個起點(diǎn)，5.5G也僅是網(wǎng)絡(luò)能力升級之路上的一個節(jié)點(diǎn)，未來網(wǎng)絡(luò)將賦予人類什么樣的能力，仍需要我們不斷去創(chuàng)新、去挖掘。