ICC訊 隨著東南亞國家尋求建立健全電動汽車和芯片產(chǎn)業(yè),泰國在對中國大陸保持開放的同時,也關(guān)注到來自中國臺灣的投資增長。
中國臺灣擴張的最新標(biāo)志之一是臺達(dá)電子在曼谷以東的北欖府工業(yè)園區(qū)建設(shè)工廠。
泰國總理賽塔·他威信(Srettha Thavisin)在上個月的一次訪問中表示,泰國政府很高興為該項目提供支持,該項目符合“點燃泰國”的愿景,即在東南亞第一大汽車生產(chǎn)國促進國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政府為投資提供了稅收優(yōu)惠和其他引進措施。
臺達(dá)的新工廠將投入生產(chǎn)汽車設(shè)備和電動汽車充電器。這座耗資約30億泰銖(8200萬美元)的工廠包括一個科研中心。
日益增長的地緣政治風(fēng)險促使臺達(dá)集團縮小在中國大陸的生產(chǎn)規(guī)模,擴大在泰國的投資。
賽塔稱贊臺達(dá)“加強了泰國電動汽車供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)”,并表示政府將繼續(xù)提供支持。
在泰國的其他電動汽車領(lǐng)域,蘋果組裝商鴻??萍技瘓F——富士康集團已與泰國國家石油公司聯(lián)手建立了一家工廠,將合作生產(chǎn)電動汽車。中國臺灣光陽工業(yè)股份有限公司與泰國國家石油公司合作,在泰國市場推出電動摩托車。
中國臺灣公司也在投資泰國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。電路板制造商臻鼎科技和泰國薩哈集團將在泰國東部建廠。該項目的第一階段預(yù)計耗資100億泰銖,計劃于明年開始運營。
生產(chǎn)電路板材料的臺燿科技正計劃在泰國建廠,為其不斷增長的供應(yīng)鏈做出貢獻(xiàn)。據(jù)報道,泰國政府正在與臺積電就在泰國投資的可能性進行談判。
根據(jù)泰國投資委員會的數(shù)據(jù),泰國去年批準(zhǔn)了來自中國臺灣企業(yè)價值474億泰銖的投資,比2018年增長了六倍多。
與此同時,泰國繼續(xù)向中國大陸示好,去年批準(zhǔn)的中國大陸投資額達(dá)1247億泰銖。電動汽車巨頭比亞迪和其他投資者建設(shè)的大型工廠將于今年在當(dāng)?shù)厝嫱懂a(chǎn)。中國大陸是泰國最大的外國直接投資來源地區(qū)。
在地緣政治緊張局勢日益加劇的背景下,對泰國來說,這種來自雙方的投資競標(biāo)是一種平衡之舉。
新聞來源:愛集微
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