中移動(dòng)降低門(mén)檻擴(kuò)圍4G 產(chǎn)業(yè)鏈謹(jǐn)慎觀望

         中國(guó)移動(dòng)近期開(kāi)始新一輪4G體驗(yàn)用戶招募，分別在北京、上海、天津等13個(gè)城市進(jìn)行，已經(jīng)開(kāi)放上海、天津、福州、廈門(mén)和成都的用戶報(bào)名，其他城市也將陸續(xù)啟動(dòng)。雖然現(xiàn)階段4G牌照未有明確時(shí)間表，但絲毫不影響中國(guó)移動(dòng)的4G戰(zhàn)略布局，此番推進(jìn)更大范圍的4G體驗(yàn)用戶招募，就旨在向目前產(chǎn)業(yè)鏈上謹(jǐn)慎觀望的人，表明其積極發(fā)展4G的立場(chǎng)。

　　擴(kuò)圍布局試商用

　　根據(jù)中移動(dòng)的招募規(guī)則，凡入網(wǎng)一年以上，近三個(gè)月的月均消費(fèi)大于50元，月均上網(wǎng)流量大于50M，并且沒(méi)有欠費(fèi)記錄的手機(jī)用戶，都可以通過(guò)中國(guó)移動(dòng)官網(wǎng)進(jìn)行在線申請(qǐng)。審核通過(guò)之后，用戶只需要繳納500元押金，就可以領(lǐng)取一部4G終端及相應(yīng)USIM卡，之后就可以體驗(yàn)中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)。

　　根據(jù)中國(guó)移動(dòng)的上述規(guī)定，很明顯，與之前杭州、廣州等城市的收費(fèi)體驗(yàn)?zāi)Ｊ讲煌?，這13個(gè)城市都是免費(fèi)體驗(yàn)?zāi)Ｊ健Ｖ袊?guó)移動(dòng)的4G試商用門(mén)檻進(jìn)一步降低，且入圍條件也更傾向于普通大眾用戶。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，2013年是4G年。作為國(guó)內(nèi)4G的“急先鋒”，中國(guó)移動(dòng)今年來(lái)動(dòng)作頻頻：2 月，中國(guó)移動(dòng)浙江分公司宣布，在杭州、溫州推出4G業(yè)務(wù)全面試商用，并同時(shí)也在廣州和深圳正式啟動(dòng)大規(guī)模4G體驗(yàn)活動(dòng)；5月，中國(guó)移動(dòng)在有寧波、揚(yáng)州加快布局公交車(chē)線路4G試商用，力圖讓用戶可以更近距離體驗(yàn)4G網(wǎng)絡(luò)；近期則是在拉薩啟動(dòng)4G體驗(yàn)網(wǎng)，并在珠峰大本營(yíng)、布達(dá)拉宮等地建成了50余個(gè)體驗(yàn)點(diǎn)，并計(jì)劃今年在拉薩主城區(qū)實(shí)現(xiàn)4G連續(xù)覆蓋，未來(lái)將覆蓋至縣鄉(xiāng)村。

　　中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)正逐漸在各地落地開(kāi)花，發(fā)展速度明顯優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搶先加快布局市場(chǎng)。

　　制式之爭(zhēng)成焦點(diǎn)

　　盡管中國(guó)移動(dòng)在4G布局上頻頻發(fā)力，但受制于目前監(jiān)管部門(mén)還未就4G牌照發(fā)放給出明確的時(shí)間表，其4G布局主要在體驗(yàn)用戶上做文章。近來(lái)，坊間有關(guān)4G牌照的傳聞?lì)H多：有消息稱(chēng)，中國(guó)內(nèi)地4G牌照的發(fā)放時(shí)間，工信部?jī)A向于最早在今年10月份，最晚在今年12月份；最近又有媒體稱(chēng)，“4G發(fā)牌時(shí)間將超業(yè)界預(yù)期”。

圍繞著4G發(fā)牌以及制式分配的各種博弈不斷上演，北郵教授闞凱力近期表示，“合理的發(fā)放方式，應(yīng)該由各自的運(yùn)營(yíng)商自己決定、‘逼迫’運(yùn)營(yíng)商都選擇TD-LTE是不合理的。”另一邊，TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)楊驊公開(kāi)表態(tài)，在4G發(fā)展初期，中國(guó)有必要形成單一的TD-LTE市場(chǎng)，明確指出國(guó)家應(yīng)該向三家電信運(yùn)營(yíng)商同時(shí)發(fā)放TD-LTE牌照；資深專(zhuān)家李進(jìn)良則隨即發(fā)表“與闞凱力教授商榷4G牌照怎樣發(fā)放問(wèn)題”，4G牌照制式之爭(zhēng)陷入口水仗。

　　這一方面表明，4G發(fā)牌將影響三大運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有格局與未來(lái)市場(chǎng)布局，另一方面也影響著TD-LTE在全球的影響力。在全球范圍內(nèi)，目前建成的FDD LTE商用網(wǎng)絡(luò)已超過(guò)100個(gè)，F(xiàn)DD LTE網(wǎng)絡(luò)部署在全球市場(chǎng)已取得快速發(fā)展并呈爆發(fā)態(tài)勢(shì)；而TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)僅有15個(gè)，TDD的發(fā)展已明顯滯后于FDD。但鑒于頻譜的稀缺性，目前眾海外運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始將目光紛紛投向TD-LTE，并密切關(guān)注著其在中國(guó)市場(chǎng)的商用進(jìn)程。

　　目前市場(chǎng)上廣泛流傳著三種方案：第一種是中國(guó)移動(dòng)獲得TD-LTE牌照，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通獲得FDD-LTE牌照；第二種是中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信獲得TD-LTE牌照，中國(guó)聯(lián)通獲得FDD-LTE牌照；第三種可能是三家電信運(yùn)營(yíng)商全部獲得TD-LTE牌照。3G時(shí)代形成的三分天下之勢(shì)恐受沖擊，4G牌照如何發(fā)放考驗(yàn)著監(jiān)管層平衡市場(chǎng)格局的智慧。

　　產(chǎn)業(yè)鏈滯后之困

　　得終端者得天下。中國(guó)移動(dòng)此次啟動(dòng)的13個(gè)城市4G體驗(yàn)用戶招募，其提供的終端主要包括數(shù)據(jù)卡、Mi-Fi、CEP三大類(lèi)，并沒(méi)有TD-LTE手機(jī)，或因?yàn)門(mén)D-LTE手機(jī)還未研發(fā)成熟，終端正成為影響中移動(dòng)4G試商用的重要環(huán)節(jié)。

　　為中國(guó)移動(dòng)TD定制手機(jī)準(zhǔn)備許久的魅族，在產(chǎn)品發(fā)布前夜說(shuō)“不”正引發(fā)各方關(guān)注。中國(guó)移動(dòng)與魅族的“沖突”，在一定程度上也折射出其4G產(chǎn)業(yè)鏈上存在的問(wèn)題。作為T(mén)D-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的短板，其終端發(fā)展一直落后于基站，終端匱乏讓中移動(dòng)在4G體驗(yàn)階段“很受傷”，作為產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，終端之困讓中移動(dòng)陷入尷尬。

　　雖然從中移動(dòng)自身的競(jìng)爭(zhēng)策略來(lái)看，其積極布局的態(tài)度緣于在3G時(shí)代其TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的弱勢(shì)，迫切需要向LTE演進(jìn)，以達(dá)成技術(shù)上的均衡，但從深層次來(lái)看，沒(méi)有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈作后盾，TD-LTE商用化進(jìn)程和市場(chǎng)規(guī)模仍將落后于LTE FDD，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模成重要考量。

　　“如果我們成為‘少數(shù)’，無(wú)論我們多努力都難以取得成功。”這句來(lái)自中移動(dòng)內(nèi)部郵件中的話就很好說(shuō)明這一點(diǎn)，單打獨(dú)斗難成功，刺激產(chǎn)業(yè)鏈積極投身4G是現(xiàn)階段擺在中移動(dòng)面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)角度考量，一方面產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)落后直接造成相關(guān)設(shè)備制造、測(cè)試、支撐等企業(yè)謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，投入積極性不高。TD-LTE產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，在芯片、終端和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)上，相比LTE FDD產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度來(lái)說(shuō)，的確存在不小差距。截至2012年底，全球投入運(yùn)營(yíng)的約120張LTE商用網(wǎng)絡(luò)中，TD-LTE和混合LTE制式的網(wǎng)絡(luò)占比較低。即使作為中移動(dòng)的樣板工程——在香港上馬的融合LTE網(wǎng)絡(luò)，依然難有亮點(diǎn)。

　　今年能否成為4G元年、牌照何時(shí)發(fā)放、制式如何分配……懸念迭起。對(duì)于中移動(dòng)來(lái)說(shuō)，牌照問(wèn)題固然重要，但現(xiàn)階段更重要的是把握市場(chǎng)時(shí)間之窗，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展，最大限度地化解產(chǎn)業(yè)鏈滯后之困，才是正道。