ICC訊 近日,禾賽科技公布了2023年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
財(cái)報(bào)顯示,2023年,禾賽科技實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收18.8億元,同比增長56.1%。其中,2023年第四季度營收為5.6億元,同比增長37.1%。
據(jù)了解,禾賽科技2023年綜合毛利率達(dá)35.2%,并首次實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。
據(jù)禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆介紹,2023年,該公司實(shí)現(xiàn)了正向的年度經(jīng)營現(xiàn)金流,成為目前激光雷達(dá)行業(yè)中唯一一家達(dá)到這一成績的企業(yè)。
產(chǎn)品交付方面,2023年全年,禾賽激光雷達(dá)總交付量約22.21萬臺,同比增長176.1%。值得一提的是,2023年第四季度,該公司激光雷達(dá)交付量約8.77萬臺,同比增長84.6%,單季度交付量超過2022年全年總交付量。
同時,在第四季度,禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破了30萬臺,成為業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)下數(shù)量的車載激光雷達(dá)公司。
據(jù)悉,截至目前,禾賽科技已獲得來自16家主機(jī)廠和Tier-1超60款車型的激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。
其中,近期,理想純電平臺的首款車型MEGA上市,標(biāo)配一顆禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128;同時,升級版的理想L8及L7的Pro版本車型將標(biāo)配禾賽激光雷達(dá),并已于今年3月開啟交付。此外,禾賽與長城汽車、零跑汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動新一代激光雷達(dá)項(xiàng)目研發(fā)落地,多個新車型自2024年起開啟量產(chǎn)。
在國際業(yè)務(wù)方面,據(jù)介紹,禾賽已與兩家國際頂級汽車品牌達(dá)成了前裝量產(chǎn)定點(diǎn)合作,這兩大頂級品牌旗下的全新旗艦純電車型均將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。
當(dāng)前,激光雷達(dá)已成為實(shí)現(xiàn)高級自動駕駛的核心傳感器。由于其具有精度高、3D建模能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此受到市場的持續(xù)關(guān)注。
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,“中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正迎來智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵拐點(diǎn),隨著行業(yè)逐漸邁向L2+/L3智駕系統(tǒng)的新時代,越來越多的汽車品牌將城市NOA等高階智駕功能視為核心競爭力?!?
目前,激光雷達(dá)正逐步滲透到中低端車型市場,搭載于接近15萬元量級的車型上。
新聞來源:科創(chuàng)板日報(bào)