3月10日,第11屆世界高速鐵路大會(以下簡稱“世界高鐵大會”)期間,華為智能鐵路全光通信網(wǎng)解決方案全新亮相,助力行業(yè)建成更安全、更高效、更智能的鐵路通信網(wǎng),從通信到感知使能鐵路行業(yè)數(shù)字化轉型。
全球鐵路行業(yè)的發(fā)展正處于數(shù)字化變革的關鍵轉折點,積極擁抱Maas(出行即服務)、綠色低碳、智能化等是行業(yè)發(fā)展新趨勢。本次大會,匯聚眾多全球領先鐵路企業(yè)高管、高鐵行業(yè)國際鐵路組織代表、資深高鐵專家、研究人員和學者,共同探討全球高鐵發(fā)展現(xiàn)狀,展示最先進的高鐵數(shù)字化技術,共謀高鐵行業(yè)未來新愿景。
華為政企光領域總裁谷云波在“光視聯(lián)動打造鐵路安全基石”主題演講中深度解讀了華為智能鐵路周界防護方案。他表示:“鐵路行業(yè)的數(shù)字化轉型已取得行業(yè)共識,但仍需持續(xù)將新技術與業(yè)務場景融合,智能鐵路周界防護解決方案是利用振動光纖技術,結合視頻分析,打造多維感知、高精準的鐵路周界防護能力,解決鐵路周界防護準確性的業(yè)界難題,保障鐵路更安全、更高效地運行?!?
華為智能鐵路周界防護方案基于增強型ODSP和IDF-AD(全域特征對抗檢測) 兩大能力,實現(xiàn)全天候、多場景多維度精準識別,具有 “0”漏報、低誤報、光視聯(lián)動等特點。
華為政企光領域首席架構師萬席鋒在“智能鐵路全光通信網(wǎng)”主題演講中表示:“隨著高速鐵路提速以及數(shù)字化、智能化的發(fā)展,在帶寬、安全、可靠性以及時延等方面提出更高的要求,華為MS-OTN方案以OSU為核心,完全繼承SDH的能力,具有多業(yè)務接入、大帶寬、高安全、簡易運維等特點,滿足鐵路當前業(yè)務需求的同時,還支持鐵路業(yè)務系統(tǒng)長期演進,保障鐵路運行安全”。
華為將攜手客戶和伙伴不斷創(chuàng)新與實踐,為軌道交通數(shù)字化、智能化打造基礎網(wǎng)絡底座,助力智慧鐵路數(shù)字化轉型穩(wěn)步推進。
新聞來源:華為光網(wǎng)
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