中國移動攜手中國信通院、烽火通信順利完成SPN算網承載關鍵技術試點應用

  近日，中國移動通信集團有限公司(以下簡稱“中國移動”)聯(lián)合中國信息通信研究院、烽火通信順利完成面向算力承載SPN關鍵技術與演進的現(xiàn)網(湖北·武漢)試點。

  本次專項試點重點驗證了敏捷&透明感知通道業(yè)務與轉發(fā)功能和性能測試、敏捷&透明感知通道保護功能和性能測試、L3EVPN In-band OAM測試、敏捷感知通道OAM測試等11個關鍵功能項(包括SPN單域、SPN+IP云骨干跨域)，各項測試結果符合預期目標，標志著中國移動SPN在算力承載關鍵技術方面又取得了新的進展。

SPN與云專網underlay對接

  隨著國家大力發(fā)展數(shù)字基礎設施，以及“東數(shù)西算”戰(zhàn)略工程的快速推進，算力資源和網絡資源深度融合，將物理分布的城域邊緣、區(qū)域中心、核心樞紐的算力資源進行連接，動態(tài)實時感知算力業(yè)務需求、算力資源狀態(tài)、算力路由等信息，進而對算和網資源進行合理的分配調度。目前，中國移動已完成近40萬端SPN設備部署，建成全球最大規(guī)模的5G商用承載網絡，具備連接云邊端泛在算力資源的顯著優(yōu)勢。SPN算網承載技術演進主要有以下3個方面：

  敏捷感知通道：SPN網絡邊界網關節(jié)點，采用End.BM(Endpoint bound to an SR-MPLS Policy)技術，將SPN域內的SR-TP隧道抽象為SRv6路徑的一個SID進行路徑編排，提供靈活入算能力。

  透明感知通道：SPN網絡邊界網關節(jié)點，采用End.XC(Endpoint Bound to an Cross-Connect Channel)技術，將SPN域內的MTN/FGU Channel硬隔離切片通道抽象為一個SRv6路徑的SID進行端到端路徑編排，提供品質入算能力。

  深度感知通道：全網SPN設備部署逐跳SRv6能力(Step by Step)，采用End.B6 (Endpoint Bound to an SRv6 Policy)技術，將SPN域內的SRv6 Policy抽象為一個SRv6路徑SID進行端到端編排，提供面向泛在算力部署下的算網連接通道。

  展望未來，烽火通信與中國移動將繼續(xù)攜手共進，積極推動SPN算網承載領域的新技術研究和推廣應用，助力中國移動構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系，達成“網絡無所不達、算力無處不在、智能無所不及”的美好愿景。