千里眼+順風(fēng)耳，光迅科技OPU技術(shù)護(hù)航鐵路安全

  ICC訊 2022年，全球鐵路總里程約115.27萬(wàn)公里，運(yùn)量高峰達(dá)4157284百萬(wàn)乘客-公里，鐵路的快速發(fā)展不僅改變了大眾的生活方式，也對(duì)世界政治經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。因此，鐵路安全監(jiān)測(cè)尤為重要，關(guān)系到鐵路運(yùn)輸安全和效率，更是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生。

  作為光電器件及模塊研發(fā)生產(chǎn)全球先行者，光迅科技深耕光通信領(lǐng)域四十余年，通過(guò)持續(xù)開(kāi)展光纖傳感技術(shù)的研究與探索，突破性的光引擎?zhèn)鞲刑幚砥鱋PU將為鐵路列車(chē)安全提供新的解決思路和產(chǎn)品方案。

  傳統(tǒng)列車(chē)監(jiān)測(cè)與傳感方案容易受信號(hào)質(zhì)量減弱和自然環(huán)境(雷擊、暴雨、雪霧等)影響，光迅科技新推出的OPU技術(shù)用光纖對(duì)列車(chē)沿線進(jìn)行保護(hù)，該技術(shù)以光波為載體、光纖為介質(zhì)，能同時(shí)“感知”和“傳輸”外界振動(dòng)、溫度和應(yīng)變等多種測(cè)量信號(hào)。

  高鐵列車(chē)速度為300km/h，而光速為300000km/s，是列車(chē)的數(shù)百萬(wàn)倍，OPU技術(shù)類(lèi)似于在軌道沿線生長(zhǎng)出一根高度敏感的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，每百公里線路相當(dāng)于上萬(wàn)個(gè)光子傳感器，輔助人工智能算法，使得數(shù)據(jù)融合更加豐富，增強(qiáng)光纖的“聆聽(tīng)”能力，基于此，可提取有價(jià)值的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，百公里外都可清楚看到列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)軌健康狀態(tài)和路況狀態(tài)等，這就相當(dāng)于用OPU這個(gè)“千里眼”和“順風(fēng)耳”，為列車(chē)安全運(yùn)行保駕護(hù)航，為軌道交通安全保駕護(hù)航。