KDPOF將演示全球首個50Gb/s單通道汽車級光網(wǎng)絡

  ICCSZ訊（編譯：Aiur） 汽車、工業(yè)及家庭網(wǎng)絡芯片提供商提供商KDPOF將于2月12-13日在德國慕尼黑舉行的汽車以太網(wǎng)大會上演示全球第一個汽車級光傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有每秒50Gbps單通道傳輸能力。KDPOF首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人卡洛斯·帕多(Carlos Pardo)會在2月13日的演講“光學多千位級以太網(wǎng)–即將到來的標準化和實施”中詳細介紹新的汽車級千兆標準流程。它將增強現(xiàn)有的10GBASE-SR(IEEE)標準，以在光纖中建立10Gb/s通信通道。

  Carlos Pardo表示：“隨著諸如電動汽車、自動駕駛和V2X互連等技術(shù)飛速發(fā)展，汽車應用和安全性要求極大地提高了車載網(wǎng)絡速度，車載網(wǎng)絡的速度已經(jīng)從每秒的一千兆提升到數(shù)千兆?！?

  IEEE 802.3汽車級光學多千兆標準

  隨著IEEE 802.3工作組的批準，由包括KDPOF公司在內(nèi)的15家以上主要汽車制造商和器件供應商組成了一支專家團隊，在業(yè)界大力支持下啟動IEEE 802.3汽車級光學千兆的標準化工作。去年夏天，由卡洛斯·帕多領(lǐng)導的工作組正式啟動，其第一版標準預計在2021年底發(fā)布，該研究小組將評估汽車行業(yè)的IEEE以太網(wǎng)標準創(chuàng)建，車載網(wǎng)絡速度涵蓋2.5Gb/s到25或50Gb/s。

  光學多千兆以太網(wǎng) — 在標準化和實施的邊緣

  光學多千兆以太網(wǎng)解決方案的特定優(yōu)勢是，由于具有固有的電流隔離，重量輕且成本低的特點，因此在千兆速度和車載連通特定應用中的關(guān)鍵優(yōu)勢是電磁兼容性(EMC)。歐洲和美國不同汽車制造商的相關(guān)案例結(jié)合了光網(wǎng)絡技術(shù)的完整功能和優(yōu)勢，例如遠程信息處理控制模塊的互連，用于自動駕駛架構(gòu)的冗余和安全主干以及高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器。

  全球主要的領(lǐng)先光電、連接器和線束供應商已經(jīng)做好準備，汽車千兆級連接所需要的組件已經(jīng)發(fā)展成為一個供應充分且競爭的市場，包括物理層(PHY)、光纖收發(fā)器(FOT)、光纖、連接器和光源等核心器件。光學多千兆以太網(wǎng)的可擴展性可以實現(xiàn)未來更高的數(shù)據(jù)速率，例如50和100Gb/s。通過在新標準的所有領(lǐng)域中進行優(yōu)化組合，光學多千兆以太網(wǎng)可以在各個元器件(CMOS IC，VCSEL，PD，插芯，套管，電纜，串聯(lián)連接技術(shù)，光學器件和透鏡等)之間實現(xiàn)復雜性和成本的適當平衡，并持續(xù)向汽車市場提供成本最低、最可靠和高度可擴展的解決方案而努力。