淺談CDMA無線網絡優(yōu)化流程與方法

1、引言

       CDMA系統(tǒng)是一個自干擾系統(tǒng),用戶與用戶之間,以及同載頻小區(qū)之間都構成了干擾。同時,小區(qū)具有呼吸功能,網絡負載越高,干擾越大,覆蓋范圍越小;反之負載越小,干擾越小,覆蓋范圍越廣,網絡的覆蓋范圍與容量都是隨時變化的,每個扇區(qū)的容量是一種軟容量。因此基于CDMA技術的網規(guī)網優(yōu)相比基于GSM技術的網規(guī)網優(yōu)要復雜的多,不是增加幾個基站就可以提高系統(tǒng)性能。

        所以,功率控制在CDMA網絡中顯得尤為重要,通過功控,有效地解決“遠近效應”。從另外一個概念來講,CDMA系統(tǒng)本身就是一個功率控制的系統(tǒng),鏈路性能和系統(tǒng)容量取決于干擾功率的控制程度。

因此,干擾分析、功率配置和切換規(guī)劃等工作顯得非常必要。但是由于各種因素相互制約,往往牽一發(fā)而動全身。因此在網絡規(guī)劃優(yōu)化過程中,眾多特性需要綜合考慮。

2、無線網絡優(yōu)化流程

       無線網絡優(yōu)化分為兩個階段,一是工程優(yōu)化,即建網時的優(yōu)化,主要是網絡建設初期以及擴容后的初期的優(yōu)化,它注重全網的整體性能;二是運維優(yōu)化,是在網絡運行的過程中的優(yōu)化,即日常優(yōu)化,通過整合OMC、現(xiàn)場測試、投訴等各方面的信息,綜合分析定位影響網絡質量的各種問題和原因,著重于局部地區(qū)的故障排除和單站性能的提高。

       2.1 工程優(yōu)化

       工程優(yōu)化的目的是擴大的網絡覆蓋區(qū)域,降低掉話率,減少起呼和被叫失敗率,提供穩(wěn)定的切換,減少不必要的軟切換,提高系統(tǒng)資源的使用率,擴大系統(tǒng)容量,滿足RF測試性能要求等。

       下面是工程優(yōu)化的主要方法。

       (1)射頻數(shù)據檢查。主要是核實基站位置、RF設計參數(shù)、采用的天線、覆蓋地圖等。驗證PN碼設定與設計參數(shù)是否一致、驗證系統(tǒng)的鄰區(qū)關系表以及驗證其它系統(tǒng)參數(shù)是否與設計一致。

       (2)基站群劃分。定義基站群的目的是將大規(guī)模的網絡劃分為幾個相對獨立的區(qū)域,便于路測、資源的分配以及路測時間控制、網絡的微觀研究,當然也是配合網絡實施有先后的現(xiàn)狀。定義基站群的方法一般為:站址數(shù)量為20～30個,具體情況可加以調整。規(guī)模過大,即覆蓋區(qū)域過大,這樣會對數(shù)據采集及數(shù)據分析造成一定的不便。

        規(guī)模過小,則不能滿足覆蓋區(qū)域的相對獨立性,從而影響優(yōu)化的準確性;覆蓋區(qū)域保持連續(xù)(一些站距遠,覆蓋區(qū)域相對獨立的鄉(xiāng)村站不應包含在其中),此外還要考慮行政地域的分割,如一般中等城市市區(qū)部分及鄰近郊區(qū)站可劃分為一個基站群。后續(xù)基站群的優(yōu)化應考慮與先前優(yōu)化完畢的基站群在邊界上的相互影響。基站群的選擇可通過電子地圖、規(guī)劃軟件的結合來預測覆蓋,為基站群的劃分提供依據。基站群的實際劃分與其原則相輔相成,互為補充。

        (3)路測線路選擇。路測線路的確定主要考慮市區(qū)、市郊的主要道路,同時經過道路呈網格狀,并包含所有基站的覆蓋范圍。郊區(qū)、農村的路測相對簡單,主要是在結果分析的時候剔除無覆蓋的區(qū)域。路測線路的實際選擇與選擇原則也相輔相成,互為補充。

        (4)路測。通過路測工具,如Agilent等進行空口數(shù)據的采集。

        (5)路測數(shù)據分析。通過后臺處理軟件,如Actix等對路測數(shù)據進行分析,明確發(fā)生問題的原因。

        (6)針對分析結果,進行參數(shù)的調整,如天線方位角、下傾角的調整,PN碼的重規(guī)劃,鄰區(qū)列表的重配置,搜索窗大小的調整等。

        (7)調整后的結果是否滿足目標,如掉話率、接通率等,滿足則完成一輪優(yōu)化,不滿足,則重新分區(qū)路測分析,直到滿足網絡性能的指標。

2.2 運維優(yōu)化

       運維優(yōu)化的主要目標是保持良好的網絡性能指標,單站故障排除和性能的提高,減少導頻污染,擴大系統(tǒng)容量,滿足射頻性能要求。運維優(yōu)化的流程圖如圖2所示。

       運維優(yōu)化的前提是要做好系統(tǒng)數(shù)據的檢查,確認參數(shù)配置與設計的一致。通過圖2可以看出,運維優(yōu)化主要有4個緯度,后臺分析、客戶投訴、路測以及撥打測試。

       (1)后臺分析;后臺分析實際就是每日OMC的數(shù)據采集、相關指標的統(tǒng)計以及基站可能出現(xiàn)的告警信息。通過OMC數(shù)據統(tǒng)計,可以對話務量較大的基站/扇區(qū)按照如下指標排出性能最差的20(根據區(qū)域的劃分,可以更多或更少)個扇區(qū)/基站:起呼失敗率、掉話率、阻塞率以及誤幀率。同時對于話務量不高的基站/扇區(qū),如果連續(xù)多天的統(tǒng)計數(shù)據表明性能很差,也需要進行跟蹤并做故障分析定位。此外,某些基站出現(xiàn)告警,如硬件故障提示更換硬件或者過載等,也是后臺分析的一項重要內容。

       (2)客戶投訴;通過收集客戶的投訴信息,了解出現(xiàn)問題的區(qū)域及可能的問題,有針對性地解決。

       (3)路測;通過定期的路測,發(fā)現(xiàn)問題,如干擾、鄰區(qū)關系的錯誤配置等,及時發(fā)現(xiàn)隱蔽問題,盡早解決。

       (4)CQT撥打測試(包括用戶投訴確定地點);通過在一些用戶密集區(qū)域,如車站、酒店和風景區(qū)進行撥打測試,確保重點區(qū)域的網絡性能。通過上述4步流程,綜合定位出現(xiàn)問題的區(qū)域、原因,提出解決方案。

3、結語

       移動通信系統(tǒng)本身是一個復雜的大系統(tǒng),從這個角度來看,對無線網絡優(yōu)化最終只能提供一組滿意解,而不是最優(yōu)解。所以,網絡優(yōu)化的意義在于維持網絡處于較好的運行狀態(tài),而對優(yōu)化結果整理的評價是通過一系列網絡服務指標來反映的。通過以上方法進行網絡優(yōu)化肯定是不夠也不完善的,我們需要更好更新的技術支持才能使我們網絡更加優(yōu)質化。