中移動打算回歸國內股市早已是公開的秘密。中移動董事長王建宙曾明確表示,集團計劃在內地以中國預托證券(CDR)形式上市。盡管上市方案已經成型,但中移動何時才能真正回歸A股,似乎永遠是一個未解之謎。
不過,從最近股市管理層釋放出的信號來看,其加快藍籌股回歸步伐的意圖非常明顯。在這一背景下,中移動登陸A股市場的時間亦可能提前。一個最典型的例證是:大唐發(fā)電的A股發(fā)行計劃日前獲得證監(jiān)會批準。大唐發(fā)電是國內最大的獨立發(fā)電公司之一,其與中移動一樣,同為在海外上市的優(yōu)質國企。早在1997年,大唐發(fā)電就已在香港聯交所和倫敦證券交易所同時掛牌上市。
2003年,大唐發(fā)電就開始醞釀A股發(fā)行,并于當年8月通過A股發(fā)行決議。2004年5月,其A股發(fā)行計劃已經基本成形,并開始與中國證監(jiān)會溝通。今年,大唐發(fā)電回歸A股終成正果。11月21日,大唐發(fā)電A股融資計劃獲得通過,首發(fā)5億股A股,募集資金31.85億元。這也被業(yè)界視為海外藍籌股回歸加速的明顯信號。
目前,滬深股市一路高歌猛進,滬市綜合指數已經創(chuàng)出5年來的新高。而業(yè)績優(yōu)良的大盤藍籌股更是受到市場的高度追捧。這無疑給像大唐發(fā)電這樣的海外藍籌回歸創(chuàng)造了良好的發(fā)行環(huán)境。特別是在中國銀行、工商銀行等重磅藍籌股平穩(wěn)上市后,監(jiān)管層對股市擴容的擔心陡然降低。參與大唐發(fā)電A股發(fā)行的人士指出,證監(jiān)會認為現在推出藍籌股對市場有利而且又能接受,所以給予了批準。
在這一背景下,同樣屬于海外大藍籌股的中移動,也有望加速回歸A股市場。事實上,早在2003年,中移動就提出發(fā)行CDR用于收購集團8省市網絡資產,只是由于種種原因未能實現。據透露,目前中國移動已經做好了發(fā)行CDR或者A股在內的所有準備工作,只等待有關部門的批準。
此前,保監(jiān)會、社?;鸬挠嘘P負責人也曾表示,CDR對于解決保險資金、社?;鸬脑鲋祮栴}而言,是一個很好的方式。因此,中移動的CDR作為一種優(yōu)質資產和證券創(chuàng)新方式,其發(fā)行上市亦有可能得到管理層的特別關照。
有市場消息顯示,兩只大盤藍籌股中國人壽和交通銀行已經排定在明年上半年上市。為了避免撞車,明年下半年極有可能成為中移動發(fā)行CDR的“時間窗口”。
來源: 通信產業(yè)報