英飛凌的中國選擇：找中芯代工拉華為合作
訊石光通訊網(wǎng)
2004/8/2 15:36:34
英飛凌科技今后4年將在中國投資12億美元，力爭在今后5年內(nèi)將其在中國個人電腦內(nèi)存晶片市場的占有率提高至40%，實現(xiàn)翻兩番的目標?！庇w凌科技的首席執(zhí)行長舒馬赫(Ulrich
Schumacher)在中國公司成立的新聞發(fā)布會上如是表示。而最讓舒馬赫振奮的是，全球晶片行業(yè)繼續(xù)復蘇，“銷量走勢非常鼓舞人心”。
由于內(nèi)存芯片價格回升，成本削減計劃有所成果，英飛凌科技公司日前公布了兩年多以來的首次財政季度盈利報告。截至9月底的第四財政季度，英飛凌實現(xiàn)凈利潤4900萬歐元，上年同期則虧損5.06億歐元，而銷售額則較上年同期激增37%至17.6億歐元。英飛凌上一次實現(xiàn)利潤是在2001年的第二季度。
英飛凌成立于1999年，僅僅四年時間，英飛凌就已經(jīng)成為全球半導體產(chǎn)業(yè)的巨頭之一。追根溯源，這個半導體巨子血統(tǒng)高貴。1999年4月1日，英飛凌脫胎于西門子的半導體部門。并于2000年3月在法蘭克福和紐約上市。
然而成立沒多久，英飛凌就遇到了半導體行業(yè)的整體不景氣。這個名門之后，開始歷經(jīng)了嚴峻的考驗。在英飛凌擅長的DRAM業(yè)務上，各大廠商瘋狂降價拼殺，DRAM市場一度失去控制，有些DRAM廠商甚至準備破產(chǎn)。東芝等公司退出了DRAM市場。在DRAM市場上，三星、Hynix、美國美光以及英飛凌正在全力爭奪。英飛凌依靠技術領先的市場份額在激烈爭奪中慢慢上升。
中國半導體市場的美好前景以及較低的制造成本，使得英飛凌在不斷尋找新的合作伙伴。從臺灣的南亞到上海的中芯國際。
而汽車電子系統(tǒng)，成為英飛凌另外一個增長快速的機會。而中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，作為博世、德爾福這些汽車配件供應商的供應商，英飛凌跟著這些供應鏈下游廠商，也隨之將業(yè)務延伸到中國。
而英飛凌在中國的布局已經(jīng)初現(xiàn)規(guī)模。中國總部以及無線產(chǎn)品的應用研發(fā)中心在上海，智能卡的研發(fā)中心在北京，蘇州無錫分別是存貯產(chǎn)品后道和邏輯IC后道工廠，西安則作為全球最大的研發(fā)中心之一……
英飛凌CEO公開表示不能對2004年度的業(yè)績過分樂觀，但其在中國的陣勢已經(jīng)擺開。看起來這個半導體巨頭在中國的競爭將進一步加速。
在上海張江高科技園區(qū)新成立的英飛凌科技(中國)公司的辦公室里，記者專訪了英飛凌科技亞太公司總裁羅建華先生。
殘酷拼殺
《21世紀》：半導體產(chǎn)業(yè)不景氣是一個業(yè)界公認的事實，那么英飛凌對此有什么應對措施呢？
羅建華：不可否認，2002年是全球整個半導體行業(yè)的低靡時期。為此，在2002年第四季度，英飛凌制定了一項名為“Agenda 5-to-1”的五年計劃。我們計劃在5年時間內(nèi)，成為全球四大半導體供應商，在汽車等多個領域內(nèi)進入三甲行列，在財務表現(xiàn)方面力爭第二，在半導體行業(yè)內(nèi)提供解決議案獨占鰲頭。我們投資采取的措施被稱為“ACT PROGRAM”的計劃，從11個大方向來推動公司的發(fā)展，包括“本地戰(zhàn)略、研發(fā)創(chuàng)新”等。
《21世紀》：目前，在英飛凌的全球業(yè)務中，有24%來自于汽車電子和工業(yè)領域，在中國市場上，英飛凌的汽車電子領域進展如何？
羅：隨著中國未來人均汽車擁有率的增加，每輛汽車上所用的電子產(chǎn)品的比重從200美元增加到300美元，中國將會是一個重大而潛在的市場。我們跟隨著我們的客戶──生產(chǎn)汽車零配件的廠商，例如：博世，來到了中國。同時，中國整個汽車行業(yè)正在進行一場大的行業(yè)性整合，尤其是重卡行業(yè)的整合速度是很快的。另外，本地一些大的卡車廠商，也開始自己獨立設計卡車上的電子產(chǎn)品。而我們英飛凌作為這個行業(yè)內(nèi)的重要廠商，也決不會放棄這一個良好戰(zhàn)機。因此，中國的市場對于整個英飛凌的汽車電子消費品來說，是十分重要的，而且，我們這一塊業(yè)務在全球也是排名第二。
《21世紀》：在全球市場低迷，競爭激烈的情況下，對于傳統(tǒng)的DRAM業(yè)務，英飛凌會不會減少投入呢？
羅：從歷史來看，我們的市場份額一直在穩(wěn)步上升。如何保持和繼續(xù)擴大市場份額是我們最關注的。我們的目標是成為行業(yè)中的領頭羊，為了實現(xiàn)這個目標，就需要達到30%的市場份額。我們在DRAM上的優(yōu)勢是技術領先。同時，英飛凌也期待更多的晶圓代加工工廠出現(xiàn)。在中國內(nèi)地，中芯國際是我們的合作伙伴；在臺灣，南亞是我們合作伙伴。
我們預計，今年后兩個季度，英飛凌DRAM業(yè)務將會有所增長，其中主要是因為對PC的需求將有所上升，特別在中國，這種上升的趨勢更快。今年可能比去年有1.5倍的增長。
《21世紀》：您怎么來評價這些合作伙伴在英飛凌推動DRAM業(yè)務上的作用？
羅：我們和南亞等合作伙伴的技術交流是很密切。新技術的應用是非常昂貴的，每一個新技術，就可能耗費十億美元。但是想要在行業(yè)內(nèi)處于領先地位，就必須不斷推出了新技術。我們和南亞一起進行了投資?，F(xiàn)在，南亞擁有6%左右的DRAM市場，英飛凌擁有17-18%，加起來，就擁有了24-25%左右的市場份額。這個比例已經(jīng)和第一名非常接近了。所以，技術是有很大影響力的，我們認為我們的技術是最好的之一。
《21世紀》：DRAM業(yè)務的競爭進一步加劇，是不是導致英飛凌提出要做到在半導體行業(yè)內(nèi)提供解決議案的領頭羊這樣一個目標，其中的挑戰(zhàn)和難度又在那里？
羅：現(xiàn)在許多半導體公司還處于制作元器件的水平，而提供解決議案需要使之有效的工作。在提供半導體解決方案中，有幾個層次，第一個是芯片，就是把相關的元器件集成在一個芯片上，另外一個是在系統(tǒng)整合，需要把不同的芯片集成在一起。而我們希望能夠利用我們的技術、軟件上的優(yōu)勢提供一個整體的解決方案。
《21世紀》：面對半導體行業(yè)目前的市場份額的爭奪非常激烈，您認為英飛凌的競爭優(yōu)勢是什么？
羅：正如前面所述，我們必須在生產(chǎn)技術上有創(chuàng)新。我們有強大的技術網(wǎng)絡和世界領先的技術水平。在儲存芯片和控制芯片相結(jié)合上，我們有比較強的創(chuàng)新能力?，F(xiàn)在，很少有半導體企業(yè)會把全部的技術都投入在創(chuàng)新上，而我們就是為數(shù)不多的技術先導的企業(yè)之一。另外，和別的半導體企業(yè)相比，我們的技術比較全面。所以，我們在整個行業(yè)內(nèi)有能力控制和拓展市場，有能力控制我們的進程。
合作策略
《21世紀》：目前，英飛凌的銷售額有20%來自銷售商，而以前這一比例只有6-10%，這是不是說明英飛凌更為依賴銷售商了？
羅：僅僅依靠自己的能力服務所有客戶的時代已經(jīng)過去了。我們不可能只靠自己的力量來服務于遍布全球的所有客戶。更重要的是，我們的服務是需要和當?shù)氐氖袌鰻顩r緊密相連的。所以，公司決定依靠更多的當?shù)睾献骰锇閬矸瘴覀兊氖袌觥＠?，我們有遠在成都、烏魯木齊的客戶，依靠當?shù)氐慕?jīng)銷商能更好的服務。我們的長期目標是，30%的收入來自于合作伙伴和經(jīng)銷商。
但我們對銷售商也提出了很高的要求。我們要求經(jīng)銷商具有技術能力，他們的工程師要十分熟悉我們的市場，熟悉我們的產(chǎn)品。我們需要的不是那種只能提供渠道的那種經(jīng)銷商，我們更看重的技術能力的銷售商。
《21世紀》：英飛凌對于選擇自己的合作伙伴和經(jīng)銷商好像有非常嚴格的過程？
羅：英飛凌對于經(jīng)銷商有很嚴格的挑選制度，我們需要有2-3年的時間來考核合作方的投資能力和技術水平。我們的合作方應該擁有技術水平高超、了解半導體技術的工程師，這個是首要條件。
在選擇了合作伙伴以后，英飛凌會有兩年的時間來對經(jīng)銷商進行培訓。主要是對合作伙伴的員工和工程師進行培訓，要求經(jīng)銷商提供工程質(zhì)量和技術方面的支持。在這期間，如果發(fā)現(xiàn)合作方?jīng)]有進步，我們將終止合作關系。所以，我們有十分清晰和嚴格的選擇標準，到目前為止，我們擁有十分優(yōu)秀的合作伙伴。
《21世紀》：選擇中芯國際(SMIC)作為合作伙伴，是不是考慮到英飛凌在中國的DRAM業(yè)務的擴張？
羅：SMIC是非常有實力的晶圓代工廠，他們能夠提供很強的技術支持能力。晶圓代工廠需要客戶，而英飛凌是中芯國際的客戶。在參觀了中芯國際的晶圓代工廠以后，我們發(fā)現(xiàn)中芯和英飛凌其他的晶圓代工廠一樣出色。我們也希望找一些優(yōu)秀的晶圓代工廠，這樣就促成了我們的這次合作。中芯國際(SMIC)和我們蘇州的封裝工廠就組成了我們在中國的DRAM業(yè)務。
《21世紀》：那么選擇華為研究WCDMA是英飛凌為了針對未來中國3G市場而做的伏筆了？
羅：在歐洲，很多電信公司花巨資得到3G牌照，但是很多人并不真正使用到3G的服務。但是，電信公司支付了那么高的牌照費用，根本降不下使用費。但是消費者認為這么高的3G費用是不可思議的。在這種情況下，我們和華為相信3G的語音和短信服務功能是很有前景的。在3G的基礎上，語音服務的帶寬和容量將會大很多。
所以我們就和華為合作，生產(chǎn)一種3G服務的手機芯片。為此我們將投入2億美元。
《21世紀》：英飛凌選擇西安作為研發(fā)中心好像在跨國公司里獨樹一幟，這是由于和西安的很多大學合作的考慮嗎？
羅：主要有兩方面的原因：第一，我們和西安的一些大學合作已經(jīng)有很長的歷史了。在西安，目前我們已經(jīng)有70個最頂級的工程師，我們目標在今后3年內(nèi)，將增加到500位工程師，在5年以后，我們將增加到1000名工程師。這些工程師不僅為西安的設計中心工作，也為新加坡的設計中心工作，所設計的產(chǎn)品是面向全球市場的。第二，西安是中國光纜信息通訊工程的樞紐港。另外，西安相對而言是一個比較安定的地方，做IC設計，是需要潛心地坐下來鉆研的。
在西安建立產(chǎn)品中心，是我們整個公司部署戰(zhàn)略的重要一部分。所以，在西安建立研發(fā)中心是和周圍大學有關系的，但是，同時還面向全球市場。
Schumacher)在中國公司成立的新聞發(fā)布會上如是表示。而最讓舒馬赫振奮的是，全球晶片行業(yè)繼續(xù)復蘇，“銷量走勢非常鼓舞人心”。
由于內(nèi)存芯片價格回升，成本削減計劃有所成果，英飛凌科技公司日前公布了兩年多以來的首次財政季度盈利報告。截至9月底的第四財政季度，英飛凌實現(xiàn)凈利潤4900萬歐元，上年同期則虧損5.06億歐元，而銷售額則較上年同期激增37%至17.6億歐元。英飛凌上一次實現(xiàn)利潤是在2001年的第二季度。
英飛凌成立于1999年，僅僅四年時間，英飛凌就已經(jīng)成為全球半導體產(chǎn)業(yè)的巨頭之一。追根溯源，這個半導體巨子血統(tǒng)高貴。1999年4月1日，英飛凌脫胎于西門子的半導體部門。并于2000年3月在法蘭克福和紐約上市。
然而成立沒多久，英飛凌就遇到了半導體行業(yè)的整體不景氣。這個名門之后，開始歷經(jīng)了嚴峻的考驗。在英飛凌擅長的DRAM業(yè)務上，各大廠商瘋狂降價拼殺，DRAM市場一度失去控制，有些DRAM廠商甚至準備破產(chǎn)。東芝等公司退出了DRAM市場。在DRAM市場上，三星、Hynix、美國美光以及英飛凌正在全力爭奪。英飛凌依靠技術領先的市場份額在激烈爭奪中慢慢上升。
中國半導體市場的美好前景以及較低的制造成本，使得英飛凌在不斷尋找新的合作伙伴。從臺灣的南亞到上海的中芯國際。
而汽車電子系統(tǒng)，成為英飛凌另外一個增長快速的機會。而中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，作為博世、德爾福這些汽車配件供應商的供應商，英飛凌跟著這些供應鏈下游廠商，也隨之將業(yè)務延伸到中國。
而英飛凌在中國的布局已經(jīng)初現(xiàn)規(guī)模。中國總部以及無線產(chǎn)品的應用研發(fā)中心在上海，智能卡的研發(fā)中心在北京，蘇州無錫分別是存貯產(chǎn)品后道和邏輯IC后道工廠，西安則作為全球最大的研發(fā)中心之一……
英飛凌CEO公開表示不能對2004年度的業(yè)績過分樂觀，但其在中國的陣勢已經(jīng)擺開。看起來這個半導體巨頭在中國的競爭將進一步加速。
在上海張江高科技園區(qū)新成立的英飛凌科技(中國)公司的辦公室里，記者專訪了英飛凌科技亞太公司總裁羅建華先生。
殘酷拼殺
《21世紀》：半導體產(chǎn)業(yè)不景氣是一個業(yè)界公認的事實，那么英飛凌對此有什么應對措施呢？
羅建華：不可否認，2002年是全球整個半導體行業(yè)的低靡時期。為此，在2002年第四季度，英飛凌制定了一項名為“Agenda 5-to-1”的五年計劃。我們計劃在5年時間內(nèi)，成為全球四大半導體供應商，在汽車等多個領域內(nèi)進入三甲行列，在財務表現(xiàn)方面力爭第二，在半導體行業(yè)內(nèi)提供解決議案獨占鰲頭。我們投資采取的措施被稱為“ACT PROGRAM”的計劃，從11個大方向來推動公司的發(fā)展，包括“本地戰(zhàn)略、研發(fā)創(chuàng)新”等。
《21世紀》：目前，在英飛凌的全球業(yè)務中，有24%來自于汽車電子和工業(yè)領域，在中國市場上，英飛凌的汽車電子領域進展如何？
羅：隨著中國未來人均汽車擁有率的增加，每輛汽車上所用的電子產(chǎn)品的比重從200美元增加到300美元，中國將會是一個重大而潛在的市場。我們跟隨著我們的客戶──生產(chǎn)汽車零配件的廠商，例如：博世，來到了中國。同時，中國整個汽車行業(yè)正在進行一場大的行業(yè)性整合，尤其是重卡行業(yè)的整合速度是很快的。另外，本地一些大的卡車廠商，也開始自己獨立設計卡車上的電子產(chǎn)品。而我們英飛凌作為這個行業(yè)內(nèi)的重要廠商，也決不會放棄這一個良好戰(zhàn)機。因此，中國的市場對于整個英飛凌的汽車電子消費品來說，是十分重要的，而且，我們這一塊業(yè)務在全球也是排名第二。
《21世紀》：在全球市場低迷，競爭激烈的情況下，對于傳統(tǒng)的DRAM業(yè)務，英飛凌會不會減少投入呢？
羅：從歷史來看，我們的市場份額一直在穩(wěn)步上升。如何保持和繼續(xù)擴大市場份額是我們最關注的。我們的目標是成為行業(yè)中的領頭羊，為了實現(xiàn)這個目標，就需要達到30%的市場份額。我們在DRAM上的優(yōu)勢是技術領先。同時，英飛凌也期待更多的晶圓代加工工廠出現(xiàn)。在中國內(nèi)地，中芯國際是我們的合作伙伴；在臺灣，南亞是我們合作伙伴。
我們預計，今年后兩個季度，英飛凌DRAM業(yè)務將會有所增長，其中主要是因為對PC的需求將有所上升，特別在中國，這種上升的趨勢更快。今年可能比去年有1.5倍的增長。
《21世紀》：您怎么來評價這些合作伙伴在英飛凌推動DRAM業(yè)務上的作用？
羅：我們和南亞等合作伙伴的技術交流是很密切。新技術的應用是非常昂貴的，每一個新技術，就可能耗費十億美元。但是想要在行業(yè)內(nèi)處于領先地位，就必須不斷推出了新技術。我們和南亞一起進行了投資?，F(xiàn)在，南亞擁有6%左右的DRAM市場，英飛凌擁有17-18%，加起來，就擁有了24-25%左右的市場份額。這個比例已經(jīng)和第一名非常接近了。所以，技術是有很大影響力的，我們認為我們的技術是最好的之一。
《21世紀》：DRAM業(yè)務的競爭進一步加劇，是不是導致英飛凌提出要做到在半導體行業(yè)內(nèi)提供解決議案的領頭羊這樣一個目標，其中的挑戰(zhàn)和難度又在那里？
羅：現(xiàn)在許多半導體公司還處于制作元器件的水平，而提供解決議案需要使之有效的工作。在提供半導體解決方案中，有幾個層次，第一個是芯片，就是把相關的元器件集成在一個芯片上，另外一個是在系統(tǒng)整合，需要把不同的芯片集成在一起。而我們希望能夠利用我們的技術、軟件上的優(yōu)勢提供一個整體的解決方案。
《21世紀》：面對半導體行業(yè)目前的市場份額的爭奪非常激烈，您認為英飛凌的競爭優(yōu)勢是什么？
羅：正如前面所述，我們必須在生產(chǎn)技術上有創(chuàng)新。我們有強大的技術網(wǎng)絡和世界領先的技術水平。在儲存芯片和控制芯片相結(jié)合上，我們有比較強的創(chuàng)新能力?，F(xiàn)在，很少有半導體企業(yè)會把全部的技術都投入在創(chuàng)新上，而我們就是為數(shù)不多的技術先導的企業(yè)之一。另外，和別的半導體企業(yè)相比，我們的技術比較全面。所以，我們在整個行業(yè)內(nèi)有能力控制和拓展市場，有能力控制我們的進程。
合作策略
《21世紀》：目前，英飛凌的銷售額有20%來自銷售商，而以前這一比例只有6-10%，這是不是說明英飛凌更為依賴銷售商了？
羅：僅僅依靠自己的能力服務所有客戶的時代已經(jīng)過去了。我們不可能只靠自己的力量來服務于遍布全球的所有客戶。更重要的是，我們的服務是需要和當?shù)氐氖袌鰻顩r緊密相連的。所以，公司決定依靠更多的當?shù)睾献骰锇閬矸瘴覀兊氖袌觥＠?，我們有遠在成都、烏魯木齊的客戶，依靠當?shù)氐慕?jīng)銷商能更好的服務。我們的長期目標是，30%的收入來自于合作伙伴和經(jīng)銷商。
但我們對銷售商也提出了很高的要求。我們要求經(jīng)銷商具有技術能力，他們的工程師要十分熟悉我們的市場，熟悉我們的產(chǎn)品。我們需要的不是那種只能提供渠道的那種經(jīng)銷商，我們更看重的技術能力的銷售商。
《21世紀》：英飛凌對于選擇自己的合作伙伴和經(jīng)銷商好像有非常嚴格的過程？
羅：英飛凌對于經(jīng)銷商有很嚴格的挑選制度，我們需要有2-3年的時間來考核合作方的投資能力和技術水平。我們的合作方應該擁有技術水平高超、了解半導體技術的工程師，這個是首要條件。
在選擇了合作伙伴以后，英飛凌會有兩年的時間來對經(jīng)銷商進行培訓。主要是對合作伙伴的員工和工程師進行培訓，要求經(jīng)銷商提供工程質(zhì)量和技術方面的支持。在這期間，如果發(fā)現(xiàn)合作方?jīng)]有進步，我們將終止合作關系。所以，我們有十分清晰和嚴格的選擇標準，到目前為止，我們擁有十分優(yōu)秀的合作伙伴。
《21世紀》：選擇中芯國際(SMIC)作為合作伙伴，是不是考慮到英飛凌在中國的DRAM業(yè)務的擴張？
羅：SMIC是非常有實力的晶圓代工廠，他們能夠提供很強的技術支持能力。晶圓代工廠需要客戶，而英飛凌是中芯國際的客戶。在參觀了中芯國際的晶圓代工廠以后，我們發(fā)現(xiàn)中芯和英飛凌其他的晶圓代工廠一樣出色。我們也希望找一些優(yōu)秀的晶圓代工廠，這樣就促成了我們的這次合作。中芯國際(SMIC)和我們蘇州的封裝工廠就組成了我們在中國的DRAM業(yè)務。
《21世紀》：那么選擇華為研究WCDMA是英飛凌為了針對未來中國3G市場而做的伏筆了？
羅：在歐洲，很多電信公司花巨資得到3G牌照，但是很多人并不真正使用到3G的服務。但是，電信公司支付了那么高的牌照費用，根本降不下使用費。但是消費者認為這么高的3G費用是不可思議的。在這種情況下，我們和華為相信3G的語音和短信服務功能是很有前景的。在3G的基礎上，語音服務的帶寬和容量將會大很多。
所以我們就和華為合作，生產(chǎn)一種3G服務的手機芯片。為此我們將投入2億美元。
《21世紀》：英飛凌選擇西安作為研發(fā)中心好像在跨國公司里獨樹一幟，這是由于和西安的很多大學合作的考慮嗎？
羅：主要有兩方面的原因：第一，我們和西安的一些大學合作已經(jīng)有很長的歷史了。在西安，目前我們已經(jīng)有70個最頂級的工程師，我們目標在今后3年內(nèi)，將增加到500位工程師，在5年以后，我們將增加到1000名工程師。這些工程師不僅為西安的設計中心工作，也為新加坡的設計中心工作，所設計的產(chǎn)品是面向全球市場的。第二，西安是中國光纜信息通訊工程的樞紐港。另外，西安相對而言是一個比較安定的地方，做IC設計，是需要潛心地坐下來鉆研的。
在西安建立產(chǎn)品中心，是我們整個公司部署戰(zhàn)略的重要一部分。所以，在西安建立研發(fā)中心是和周圍大學有關系的，但是，同時還面向全球市場。
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