ICC訊 第四屆激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會將于11月16日-18日在蘇州舉行。屆時行業(yè)OEM、Tier1、激光雷達廠商、光學(xué)元件廠商、材料企業(yè)、測試驗證企業(yè)以及第三方機構(gòu)等800余位專家將齊聚蘇州共襄盛舉。浙江老鷹半導(dǎo)體技術(shù)有限公司首席科學(xué)家莫慶偉博士也將在會上與業(yè)內(nèi)大咖一起探討激光雷達未來的發(fā)展趨勢,并分享老鷹半導(dǎo)體在激光雷達VCSEL方面的最新進展。誠邀各位業(yè)內(nèi)伙伴前來觀展、交流!
激光雷達被譽為“機器之眼”,被廣泛應(yīng)用于高階輔助駕駛、自動駕駛和機器人等領(lǐng)域。因其兼具測距遠、角度分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小等優(yōu)點,更被大多數(shù)整車廠商及Tier 1認為是L3級及以上輔助駕駛、自動駕駛必備的傳感器。隨著自動駕駛需求的不斷推進,2022年中國市場迎來了激光雷達上車的小高潮。據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度乘用車前裝搭載激光雷達的數(shù)量已達5.7萬顆,而去年一整年也只不過才8千顆。隨著下半年更多搭載激光雷達車型的批量交付,2022年全年預(yù)計可達12萬顆,年增長率高達14倍。
激光雷達的上車熱也倒逼上游器件廠商不斷打磨產(chǎn)品、精進技術(shù)。在激光雷達上最關(guān)鍵的發(fā)射端,VCSEL(垂直腔面激光器)以尺寸小、量產(chǎn)成本低、溫漂低、易于二維集成等優(yōu)勢,成為光源的不二之選。老鷹半導(dǎo)體目前已布局了多款激光雷達VCSEL芯片,從3瓦到400瓦,從單通道到可尋址,覆蓋車載類、工業(yè)類及消費類多種應(yīng)用場景。
而更為先進的固態(tài)激光雷達二維可尋址VCSEL解決方案也在快速推進中,敬請期待!
老鷹半導(dǎo)體的多結(jié)激光雷達VCSEL芯片具有高可靠性、高一致性的特點,在多家送樣客戶測試驗證之后,均收到了良好的評價。對于激光雷達客戶比較關(guān)注的光功率密度及發(fā)散角,老鷹半導(dǎo)體的VCSEL芯片
光功率密度可以達到并超過2000W/mm2
D86發(fā)散角控制在17.5°左右
同時還能保持較為均勻的遠場分布和優(yōu)秀的可靠性。目前老鷹半導(dǎo)體已經(jīng)啟動激光雷達VCSEL芯片的車規(guī)級認證,預(yù)計在明年上半年可以實現(xiàn)市場供應(yīng)。
6結(jié)52孔VCSEL遠場分布圖及發(fā)散角
關(guān)于激光雷達技術(shù)及市場方面的細節(jié),感興趣的朋友可以在現(xiàn)場與工作人員交流。此外,在即將于12月7-9日舉辦的CIOE2022上,老鷹半導(dǎo)體還將攜全系VCSEL芯片及其應(yīng)用亮相光博會,現(xiàn)場更有激光雷達多分區(qū)VCSEL芯片的應(yīng)用演示,期待您的蒞臨。
關(guān)于老鷹半導(dǎo)體
浙江老鷹半導(dǎo)體技術(shù)有限公司是一家從事新型半導(dǎo)體材料設(shè)計、研發(fā)及封裝加工的技術(shù)型企業(yè)。公司現(xiàn)聚焦激光雷達、數(shù)據(jù)通信及3D感測三大細分領(lǐng)域,致力于打造“技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品過硬、組織高效 ”的半導(dǎo)體器件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的領(lǐng)軍企業(yè),為行業(yè)客戶提供專業(yè)的VCSEL解決方案。
老鷹半導(dǎo)體總部位于浙江諸暨,在美國、新加坡、中國臺灣、深圳、武漢設(shè)有分支機構(gòu)。公司自成立之初,便秉持“以人為本”的原則,以行業(yè)頂尖技術(shù)領(lǐng)軍人物為核心,構(gòu)建起國內(nèi)一流的研發(fā)團隊。公司現(xiàn)擁有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)線、高標(biāo)準的生產(chǎn)環(huán)境及相關(guān)實驗檢測設(shè)備和設(shè)施,擁有行業(yè)領(lǐng)先水平的技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)及大規(guī)模量產(chǎn)能力。并與國內(nèi)外知名研究機構(gòu)協(xié)同開發(fā),具備可持續(xù)的自主創(chuàng)新能力。
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