ROADM:光層重構(gòu)承載網(wǎng)

訊石光通訊網(wǎng) 2008/8/1 9:15:02
    隨著IPTV、三重播放、VoIP等各種新型電信業(yè)務(wù)的興起,人們發(fā)現(xiàn),這些以IP為承載協(xié)議的業(yè)務(wù)已經(jīng)迅速遍及電信各個領(lǐng)域,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的IP化和承載網(wǎng)絡(luò)的分組化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流。在這種趨勢下,運營商的整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也在發(fā)生轉(zhuǎn)變,業(yè)務(wù)的融合期待著光層作為基礎(chǔ)承載層的融合,使其成為更加適于承載IP/MPLS以及電信級以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的分組傳送網(wǎng)。這些新型的電信業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)的電信業(yè)務(wù)相比,具有更高的動態(tài)特性和不可預(yù)測性,因此需要傳輸承載網(wǎng)提供更高的靈活性。
 
    超長距密集波分系統(tǒng)的成熟,使得網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的真正瓶頸從帶寬建設(shè)轉(zhuǎn)移到帶寬管理上,在核心的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上,往往需要處理數(shù)十個甚至上百個波長,而超長距的傳輸能力,使得更多的節(jié)點需要具備更多的上下波長能力。作為基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò),在更為激烈的市場競爭環(huán)境下,需要更快的業(yè)務(wù)提供以及各種層面的網(wǎng)絡(luò)保護和恢復(fù)能力。
 
    因此,作為傳統(tǒng)物理層的光層組網(wǎng),也要適應(yīng)新一代承載網(wǎng)絡(luò)的分組化、業(yè)務(wù)化、帶寬大顆?;?、動態(tài)化的組網(wǎng)需求。DWDM密集波分復(fù)用系統(tǒng)是當(dāng)前最常見的光層組網(wǎng)技術(shù),通過復(fù)用/解復(fù)用器可以實現(xiàn)數(shù)十波甚至上百波的傳送能力。但是當(dāng)前的波分復(fù)用系統(tǒng),其本質(zhì)上還是一個點到點的線路系統(tǒng),大多數(shù)的光層組網(wǎng)只能通過終端站(TM)實現(xiàn)的光線路系統(tǒng)構(gòu)建。稍后出現(xiàn)的OADM光分插復(fù)用器,逐漸邁出了從點到點組網(wǎng)向環(huán)網(wǎng)的演進。但是由于OADM有限的功能,通常只能上下固定數(shù)目和波長的光通道,并沒有真正實現(xiàn)靈活的光層組網(wǎng)。因此,從某種意義上說,早期的波分復(fù)用系統(tǒng)并沒有實現(xiàn)真正意義上的光層組網(wǎng),難以滿足業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)IP化和分組化的要求,例如網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)調(diào)度能力、可靠性、可維護性、可擴展性、可管理性等。這種情況直到ROADM的出現(xiàn)才得以改善。為了滿足IP網(wǎng)絡(luò)的需求,基礎(chǔ)承載網(wǎng)的建設(shè)逐漸采用一種以可重構(gòu)光分插復(fù)用設(shè)備(ROADM)為代表的光層重構(gòu)技術(shù),為基礎(chǔ)承載網(wǎng)的建設(shè)提供了全新的思路。
 
    ROADM是一種類似于SDHADM光層的網(wǎng)元,它可以在一個節(jié)點上完成光通道的上下路(Add/Drop),以及穿通光通道之間的波長級別的交叉調(diào)度。它可以通過軟件遠程控制網(wǎng)元中的ROADM子系統(tǒng)實現(xiàn)上下路波長的配置和調(diào)整。目前,ROADM子系統(tǒng)常見的有三種技術(shù):平面光波電路(PLC)、波長阻斷器(WB)、波長選擇開關(guān)(WSS)。
 
    平面光波電路ROADM是一種基于硅工藝的集成電路,可以集成多種器件,如光柵、分路器以及光開關(guān)等。它通過集成的陣列光波導(dǎo)(AWG)實現(xiàn)波長復(fù)用和解復(fù)用,集成的光開關(guān)實現(xiàn)波長直通或阻斷并加入(Block-and-Add),可變光衰耗器(VOA)實現(xiàn)每通道的光功率動態(tài)均衡。PLCROADM上下路的通道是彩色光,這意味著只有預(yù)定義的彩色波長可以在每個端口上下,并可配合可調(diào)濾波器和可調(diào)激光器使用。由于PLC的集成特性,使其成為低成本的ROADM解決方案之一。
 
    波長阻斷器用阻斷下路波長通過來實現(xiàn)功能,它可以支持較多的光通道數(shù)和較小的通道間隔,具有較低的色散,并可實現(xiàn)多個器件的級聯(lián),易于實現(xiàn)光譜均衡。但波長阻斷器需要額外的上下路模塊來構(gòu)建系統(tǒng),上下路配合可調(diào)濾波器和可調(diào)激光器。從本質(zhì)上講,WB是一個二維器件,通常在構(gòu)建系統(tǒng)中由多個分立器件構(gòu)成,體積較大,但可以支持100GHz和50GHz的波道間隔,并且技術(shù)成熟,成本較低,因此適合用于LH和ULH系統(tǒng)。
 
    波長選擇交換器是近年來發(fā)展迅速的ROADM子系統(tǒng)技術(shù)。WSS基于MEMS光學(xué)平臺,具有頻帶寬、色散低,并且同時支持10/40Gbit/s光信號的特點和內(nèi)在的基于端口的波長定義(Colorless)特性。采用自由空間光交換技術(shù),上下路波數(shù)少,但可以支持更高的維度,集成的部件較多,控制復(fù)雜?;赪SS的ROADM逐漸成為4度以上ROADM的首選技術(shù)。
 
    三種ROADM子系統(tǒng)技術(shù)各具特點,采用何種技術(shù),主要視應(yīng)用而定。根據(jù)對北美運營商的統(tǒng)計,超過70%的需求仍然是二維的應(yīng)用,而只有約10%的ROADM節(jié)點,將會采用四維或以上的節(jié)點。因此,基于WB/PLC的ROADM,可以充分利用現(xiàn)有的成熟技術(shù),對網(wǎng)絡(luò)的影響最小,易于實現(xiàn)從FOADM到二維ROADM的升級,具有極高的成本效益。而基于WSS的ROADM,可以在所有方向提供波長粒度的信道,遠程可重配置所有直通端口和上下端口,適宜于實現(xiàn)多方向的環(huán)間互聯(lián)和構(gòu)建Mesh網(wǎng)絡(luò)。因此,三種技術(shù)各有所長,在不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中都有相應(yīng)的地位。

新聞來源:人民郵電報

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