光纖研發(fā)僅有“集成”遠(yuǎn)不夠
訊石光通訊網(wǎng)
2010/12/10 8:22:31
要憑借發(fā)達(dá)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建一座以智能化、數(shù)字化為特征的神奇“智慧城市”,高速大容量的光纖技術(shù)是不可或缺的 “鋼筋水泥”。昨天開幕的2010年亞洲光纖通信與光電國際會議上,與會專家不約而同指出,我國光纖設(shè)備企業(yè)在高端器件研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域尚處弱勢,網(wǎng)絡(luò)布局成本無奈受制于人,如何以“加速度”迎頭趕上,亟待深思。
光纖技術(shù)將融入日常生活
“未來城市發(fā)展中,光纖技術(shù)將融入日常生活點(diǎn)滴,重要到 "讓人忘記其存在"。”中國通信學(xué)會光通信專業(yè)委員會副主任范崇澄指出,智慧城市建設(shè)離不開信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。暢想未來,小小公文包會提醒主人忘帶了什么東西;待洗衣物會告訴洗衣機(jī)對水溫和洗滌劑的要求;坐在辦公室發(fā)一條短信指令,就能讓在家待命的電飯鍋煮出美味一餐……而以目前發(fā)展趨勢來看,高速大功率的光纖通信設(shè)備是這一切成真的前提,成為承載海量信息的分析、傳遞的重要工具。
在上海的未來五年,提高城市感知能力,全面提升網(wǎng)絡(luò)傳輸環(huán)境,在智能信息處理和應(yīng)用取得重大突破,成為構(gòu)建智慧城市的路徑所在。據(jù)了解,未來城市信息基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)包括城市光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)、無線城市、下一代廣電網(wǎng)、亞太通信樞紐等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)提升工程等。而這些均以光纖網(wǎng)絡(luò)通信能力為基礎(chǔ)。
高端器件主要依賴進(jìn)口
“前幾年全世界每鋪10公里光纖,就有1公里是鋪在中國。近兩年,隨著對光纖通信基礎(chǔ)設(shè)施日益重視,中國新鋪設(shè)光纖長度幾乎占了全球一半以上。”國際光纖通信領(lǐng)域權(quán)威、中國工程院外籍院士厲鼎毅等專家在欣喜的同時也表達(dá)了憂慮:國內(nèi)企業(yè)光纖通信設(shè)備企業(yè)能否承擔(dān)重任,在全球數(shù)字化建設(shè)的浪潮中立于潮頭?
國際學(xué)界公認(rèn),真正實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)想的“門檻”是容量為40G的高速光纖,國內(nèi)企業(yè)雖已具備生產(chǎn)能力,但大部分是“集成創(chuàng)新”,即激光器、芯片、調(diào)制器等高端器件主要依賴進(jìn)口,買來核心部件后組裝調(diào)試完成整體設(shè)備。有的企業(yè)依賴進(jìn)口的部件高達(dá)50%以上。專家指出,在研發(fā)起步落后于國外的前提下,“集成創(chuàng)新”固然是自主創(chuàng)新中不可缺省的步驟,但若長此以往,不迎頭趕上,那么小到設(shè)備成本控制、大到區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,都可能長期受制于人。
可嘗試“蛙跳式”發(fā)展
不少專家指出,國內(nèi)企業(yè)在光纖高端器件的研發(fā)能力落后,起步晚是重要原因之一,但也能將其轉(zhuǎn)變?yōu)楹蟀l(fā)優(yōu)勢,有效規(guī)避國外光纖研究、應(yīng)用所走過的彎路。與此同時,不妨嘗試“蛙跳式”發(fā)展,在踏實(shí)研究基礎(chǔ)理論的前提下,大膽前瞻,進(jìn)行更為超前的應(yīng)用性研究。
國際光學(xué)工程學(xué)會主席尤金·亞瑟博士說,未來光子科技的發(fā)展方向之一,是與電子科技的跨界合作。兩者若能有機(jī)融合,可充分發(fā)揮前者的高效傳輸性能,及后者在工藝、節(jié)能等方面成熟的技術(shù)優(yōu)勢。如此合力,將突破目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的兩大瓶頸:破除互聯(lián)網(wǎng)帶寬限制,以及巨型數(shù)據(jù)庫運(yùn)行帶來的能源損耗。多位專家認(rèn)為,中國可在這一創(chuàng)新點(diǎn)上發(fā)力,異軍突起。目前,復(fù)旦大學(xué)通信工程系不僅有專門課題小組攻堅光子與微電子結(jié)合的混合集成芯片,同時還在致力于媒體與光纖研究的嶄新領(lǐng)域。
據(jù)了解,國家863計劃已將光纖集成研究項(xiàng)目列入優(yōu)先發(fā)展,預(yù)計首期投入1.2億元。“863優(yōu)先計劃”評審專家遲楠坦言,成熟的光纖高端器件自主創(chuàng)新技術(shù),需要上千億資金投入、企業(yè)院校合力研發(fā)。而今起步,為時未晚。