ICC訊 5G要發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施須先行。5G商用牌照發(fā)放的三年來(lái),我國(guó)累計(jì)建成開通5G基站超過160萬(wàn)個(gè),已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)。5G進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用關(guān)鍵期的背后,是中國(guó)鐵塔以5G新基建主力軍的擔(dān)當(dāng)作為,充分共享已有站址資源和社會(huì)桿塔、電力等資源,全力支撐三家運(yùn)營(yíng)商經(jīng)濟(jì)高效建設(shè)5G基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)中國(guó)鐵塔浙江分公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江鐵塔”)副總經(jīng)理麻文軍介紹,“截至2022年4月底,浙江鐵塔協(xié)同三家運(yùn)營(yíng)商,利用三年左右時(shí)間,共建成5G基站12.16萬(wàn)座,新建鐵塔共享率達(dá)到81.5%以上,其中97%的5G基站通過存量改造實(shí)現(xiàn),剩余部分通過新建站來(lái)實(shí)現(xiàn),相當(dāng)于少建鐵塔6萬(wàn)座幫助運(yùn)營(yíng)商節(jié)省建設(shè)投資70多億元。
麻文軍說:“正因?yàn)榻^大多數(shù)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在原有4G基站基礎(chǔ)上改造而成,才能夠短時(shí)間建設(shè)浙江精品5G網(wǎng)絡(luò),目前浙江省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)覆蓋和行政村5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋,走在了全國(guó)5G建設(shè)的前列?!?
統(tǒng)籌共享 5G新基建省錢寶、加速器
統(tǒng)籌共享,不僅是5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“省錢寶”“加速器”,也是科技與自然和諧相處的解決之道。早在5G發(fā)牌之初的2019年,中國(guó)鐵塔杭州分公司就接到了三家運(yùn)營(yíng)商在西湖風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)170個(gè)5G基站的需求。中國(guó)鐵塔杭州分公司西湖區(qū)辦事處主任潘新楷介紹,“在西湖景區(qū)管委會(huì)的支持下,我們充分利用景區(qū)自然資源,因地制宜開展‘點(diǎn)’‘線’結(jié)合、宏站與微站結(jié)合的建站模式,通過共享將建設(shè)需求整合到128個(gè),拆改存量基站11個(gè),規(guī)劃共建34個(gè)。中國(guó)鐵塔杭州分公司最大限度利用現(xiàn)有的桿站資源,充分采用仿生樹、路燈桿、監(jiān)控桿等,使基站及配套設(shè)施深度融入景區(qū)環(huán)境,集中覆蓋蘇堤春曉、斷橋殘雪、花港觀魚、平湖秋月、三潭印月、雷峰夕照等主要景點(diǎn)”,真正實(shí)現(xiàn)了“景中有塔,塔融于景”,成為全國(guó)解決景區(qū)環(huán)境與通信覆蓋融合難題的建設(shè)樣板。
如果說基礎(chǔ)通信站址建設(shè)是“共建共享1.0”,那么統(tǒng)籌重大項(xiàng)目通信覆蓋則開啟了“共建共享2.0”。2022年新春伊始,全國(guó)第一條民營(yíng)投資、浙江第一條5G公網(wǎng)覆蓋高鐵線路——杭紹臺(tái)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。“杭紹臺(tái)高鐵行經(jīng)丘陵、盆地等多種復(fù)雜地貌,穿過59座隧道,通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)難度大”,浙江鐵塔通信發(fā)展部大項(xiàng)目組長(zhǎng)邱建輝介紹,半年來(lái)為鐵路通信公網(wǎng)尋找“多快好省”的解決方案,他頻繁奔波鐵路沿線。經(jīng)過鐵塔公司、電信企業(yè)以及鐵路多方研究探討,浙江鐵塔大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首次在浙江省內(nèi)高鐵項(xiàng)目上提出非線性漏纜的POI合路共建方案,采用雙纜合路MIMO,提高了5G下載速率,沿線288個(gè)宏站也全部采取共建共享的方式,在實(shí)現(xiàn)沿線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋的同時(shí),為客戶節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用超過3600萬(wàn)元。同時(shí),鐵塔公司積極協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)三家運(yùn)營(yíng)商與鐵路合作的模式,共同完成杭紹臺(tái)高鐵101.15公里隧道及隧道外區(qū)間無(wú)線無(wú)縫覆蓋的聯(lián)建工作,實(shí)現(xiàn)了鐵路和通信行業(yè)的共建、共享和共贏。
杭紹臺(tái)高鐵只是浙江鐵塔統(tǒng)籌建成的高鐵公網(wǎng)覆蓋工程之一。通過充分發(fā)揮大項(xiàng)目統(tǒng)籌建設(shè)優(yōu)勢(shì),浙江鐵塔目前已建成高鐵線路公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目覆蓋總里程達(dá)1141公里,以及19條地鐵軌道的5G公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目,覆蓋里程達(dá)400公里,有效提升了浙江軌道交通智能化水平。此外,舟岱大橋?qū)崿F(xiàn)全橋5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,湖杭鐵路、杭州西站5G覆蓋項(xiàng)目加速推進(jìn)……為加快構(gòu)建浙江“一小時(shí)交通圈”貢獻(xiàn)了鐵塔力量。同時(shí),浙江鐵塔強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),承接了杭州亞運(yùn)三家運(yùn)營(yíng)商57個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館、11個(gè)亞運(yùn)村、31個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)館,累計(jì)超過500萬(wàn)平方米面積的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋任務(wù),應(yīng)用5G技術(shù)制定綜合覆蓋方案,解決場(chǎng)館人員密集、數(shù)據(jù)話務(wù)量集中等難點(diǎn)。
節(jié)能降耗,降本增效
在頻率、布點(diǎn)、新技術(shù)運(yùn)用、能耗等諸多條件制約下,5G的投資和運(yùn)營(yíng)成本均顯著高于4G。通信行業(yè)在推進(jìn)5G新基建戰(zhàn)略落地的過程中,也面臨著新的挑戰(zhàn):5G基站用電貴、成本高。
為了解決5G基站用電成本高的問題,浙江鐵塔采取了“開源節(jié)流”的整體解決思路。浙江鐵塔運(yùn)營(yíng)維護(hù)部總經(jīng)理童克波介紹,在開源上,一方面利用國(guó)家關(guān)于轉(zhuǎn)供電收費(fèi)的相關(guān)政策規(guī)定,協(xié)同運(yùn)營(yíng)商通過談判壓降社會(huì)化成本,將基站平均電價(jià)(含稅)壓降到約0.74元/度,轉(zhuǎn)供電占比壓降到16%以內(nèi),全年累計(jì)可為運(yùn)營(yíng)商節(jié)省電費(fèi)超過6600萬(wàn)元;另一方面,積極推動(dòng)5G站點(diǎn)參與電力市場(chǎng)直接交易,累計(jì)參與交易站點(diǎn)48000余站。而在節(jié)流上,采用精細(xì)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)建設(shè),創(chuàng)新采用“智能電源+智能鋰電”方式,推廣“桿站、微電源”極簡(jiǎn)建站模式,有效降低站點(diǎn)PUE。
童克波稱,據(jù)測(cè)算通過這些節(jié)電手段節(jié)省電費(fèi)目前已經(jīng)達(dá)到2.8億元。
推薦5G覆蓋,消弭數(shù)字鴻溝
“信息創(chuàng)造價(jià)值,通信改變生活?!毙畔⑼ㄐ攀琴x能農(nóng)村生產(chǎn)生活,帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興,普惠人民群眾的重要途徑。浙江鐵塔協(xié)同電信運(yùn)營(yíng)商加大對(duì)海島、高山等偏遠(yuǎn)地區(qū)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有力彌合了城鄉(xiāng)“數(shù)字鴻溝”,但是,在消除“數(shù)字鴻溝”的過程中,鐵塔公司也遇到不少建設(shè)難題,不少居民擔(dān)心基站有輻射,阻擾鐵塔的建設(shè)施工就是典型的困難。
浙江鐵塔綜合部總經(jīng)理馮平向記者解釋說,老百姓對(duì)基站輻射有擔(dān)憂,其實(shí)還是我們的科普宣傳做的還不夠。其實(shí)在我們的日常生活中輻射無(wú)所不在,家用電器、水果等都有輻射,大多對(duì)身體無(wú)害。一些普通民眾之所以“談?shì)椛儭?,這主要有幾個(gè)原因?qū)е拢旱谝?,因?yàn)檩椛淇床灰娒恢?第二,基站體型比較龐大,大家就理所當(dāng)然的認(rèn)為輻射量高。其實(shí)基站的主要部分就是鋼鐵結(jié)構(gòu),掛在其上的天線部分產(chǎn)生的輻射量和手機(jī)大約相當(dāng)。
在專門針對(duì)5G移動(dòng)通信基站電磁輻射的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,目前我國(guó)電磁輻射標(biāo)志執(zhí)行的是《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基站周圍功率密度限制為每平方厘米40微瓦(40μW/cm2)。
馮平介紹說,每個(gè)塔建設(shè)過程中都有專業(yè)檢測(cè),浙江省輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)站近一年組織監(jiān)測(cè)了3.6萬(wàn)個(gè)站點(diǎn),均低于電磁環(huán)境控制限制。
“5G網(wǎng)絡(luò)比4G速度更快,并不是靠增強(qiáng)通信基站的信號(hào)發(fā)射功率實(shí)現(xiàn)的,而是靠擴(kuò)容傳輸帶寬,而且,基站覆蓋越密,手機(jī)信號(hào)接收才越好,用戶受到的電磁輻射反而會(huì)越小?!瘪T平說,“通信基礎(chǔ)常識(shí)的科普任重而道遠(yuǎn),只有持之以恒通過公眾媒介讓百姓了解5G,科學(xué)認(rèn)識(shí)5G,才能更好地推進(jìn)5G建設(shè)應(yīng)用。”
中國(guó)鐵塔浙江分公司副總經(jīng)理麻文軍表示,“通信基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)和水、電、氣一樣,成為人們?nèi)粘I铍x不開的公共服務(wù)配套設(shè)施,讓信息通信發(fā)展成果更廣泛、更公平地惠及人民群眾;讓通信信息助力提供公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)共享,縮小地區(qū)差距、城鄉(xiāng)差距,才能促進(jìn)公平普惠、泛在美好的生活新途徑加快實(shí)現(xiàn)。”
環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 張陽(yáng)
新聞來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
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